【技术实现步骤摘要】
一种汽车前照灯球头防脱落机构
本专利技术涉及汽车前照灯用配件
，特别是一种汽车前照灯球头防脱落机构。
技术介绍
现有技术的汽车前照灯灯壳与反射镜连接一般采用球头卡扣与球头进行连接如图1所示。球头卡扣与球头配合主要起调光作用，组装时强行将球头压入球头卡扣内的球窝内，这种方式的球窝入口与球头直径尺寸配合是关键，球窝入口尺寸小，球头难以压入球窝装配困难，且球窝容易开裂；球窝入口尺寸大，球头压入很轻松，但球头容易从球窝内脱出。且这种连接结构在车辆运动过程中由于灯具受到振动，容易使球头从球窝内脱出。另外在调光过程中球头易脱落尤其是带有远近光一体式的前照灯，球头脱落失去调光功能，给车辆使用者和行人造成危险。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车前照灯球头防脱落机构，是将球头安装在灯壳上，球头卡扣通过支架限位合并将球头卡夹在球窝中，球头卡扣后部卡压有卡片并通过螺钉与支架连接，可以很好的减少球头卡扣和球头之间的磨损，防止球头脱落致使调光失效。本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车前照灯球头防脱落机构，由球头、球头卡扣、支架和卡片组成，所述的球头安装在灯壳上，其特征在于:所述的球头卡扣前端通过支架限位合并并将球头卡夹在球窝中，球头卡扣后部卡压有卡片并通过螺钉固定在支架上。所述的球头卡扣前端设有球窝，后端设有安装孔面，球头卡扣前端呈剪状可打开状态，可以球窝中心轴成180度打开，并在球窝外侧面上设有限位脚。所述的支架上设有球头卡扣限位孔，及球头卡扣安装孔。所述的球头卡扣采用塑料工程材料制成。本专利技术，装配结构简单，增加了...
【技术保护点】
一种汽车前照灯球头防脱落机构，由球头（1）、球头卡扣（2）、支架（3）和卡片（4）组成，所述的球头（1）安装在灯壳（5）上，其特征在于：所述的球头卡扣（2）前端通过支架（3）限位合并，并将球头（1）卡夹在球窝中，球头卡扣（2）后部卡压有卡片（4）并通过螺钉固定在支架（3）上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前照灯球头防脱落机构，由球头(I)、球头卡扣(2)、支架(3)和卡片(4)组成，所述的球头(I)安装在灯壳(5)上，其特征在于:所述的球头卡扣(2)前端通过支架(3)限位合并，并将球头(I)卡夹在球窝中，球头卡扣(2 )后部卡压有卡片(4 )并通过螺钉固定在支架(3)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯球头防脱落机构，其特征在于:所述的球头卡扣(2)前端设...
【专利技术属性】
技术研发人员：周文东，魏鹏，
申请(专利权)人：江苏迅驰汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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