基于小型电芯的电池模块、电池模组以及电池包制造技术

本实用新型专利技术提供了基于小型电芯的电池模块、电池模组以及电池包。所述电池模块包括：导电铜排和注塑成型的电芯框架，所述电芯框架内设置有电芯，所述电芯框架的左侧和右侧各设置一个导电铜排；所述导电铜排包括长方形的铜板和沿所述铜板的长度方向延伸的极柱，所述极柱设置在所述铜板的宽度方向侧上；所述电芯的电极与所述导电铜排的铜板连接。本实用新型专利技术解决了小型电芯成组时电缆连接复杂、布局难度高，组成的电池模组外围安全距离过小的问题。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
基于小型电芯的电池模块、电池模组以及电池包
本专利技术属于电动汽车或大功率储能电站的电池管理
，涉及一种小型电芯成组方案。
技术介绍
电动汽车或大功率储能系统包括电池模组，由于作为电芯的小型锂离子电池的充放电特性，组成电池模组时需要安全、高能量密度的解决方案。将电芯成组是在设计电动汽车或者大功率储能电站解决方案时必须考虑的问题。如何在保证安全的前提下尽量提升能量密度，同时降低成本，是现阶段要解决的问题。目前的小型电芯成组方案主要有:1.中国专利CN 102623736 B公开了一种电池模块和电池模组的成组方案，采用螺栓连接固定，自上而下安装这种模组时，会占用高度方向的空间，高度方向空间紧张的电池模块和电池模组不易被实现。从侧面安装时则需要比较大的扳手安装操作空间，操作空间占用过大，空间利用率低；成组后产品预留空间过小，会增加拆卸和再次成组的难度。2.中国专利CN 202585578 U公开了一种电动汽车动力蓄电池模块，使用大的塑料壳体固定电池模组，在电池模组过大时，容易产生中心位置处对电芯压紧力不足的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:小型电芯成组时电缆连接复杂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于小型电芯的电池模块，其特征在于：包括导电铜排和注塑成型的电芯框架，所述电芯框架内设置有电芯，所述电芯框架的左侧和右侧各设置一个导电铜排；所述导电铜排包括长方形的铜板和沿所述铜板的长度方向延伸的极柱，所述极柱设置在所述铜板的宽度方向侧上；所述电芯的电极与所述导电铜排的铜板连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于小型电芯的电池模块，其特征在于:包括导电铜排和注塑成型的电芯框架，所述电芯框架内设置有电芯，所述电芯框架的左侧和右侧各设置一个导电铜排；所述导电铜排包括长方形的铜板和沿所述铜板的长度方向延伸的极柱，所述极柱设置在所述铜板的宽度方向侧上；所述电芯的电极与所述导电铜排的铜板连接。2.根据权利要求1所述的基于小型电芯的电池模块，其特征在于:所述极柱位于所述铜板的宽度方向侧的上部或下部。3.根据权利要求1或2所述的基于小型电芯的电池模块，其特征在于:所述铜板上焊接有镍片，所述镍片与所述电芯的电极焊接在一起。4.一种由权利要求1至3中任一项所述的基于小型电芯的电池模块组合成的电池模组，其特征在于:多个所述电池模块并排设置形成电池模组，相邻所述电池模块的极柱连接在一起；所述电池模组的长度方向通过两个压板固定，所述电池模组...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洋，商业路，叶国华，伯儒尔·杨罗格·林纳，
申请(专利权)人：北京波士顿电池技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11