【技术实现步骤摘要】
一种变频控制船舶舵机驱动装置
本技术涉及一种控制船舶舵机驱动装置，尤其涉及一种启动和停止柔和，运行平稳的变频控制船舶舵机驱动装置。
技术介绍
舵机作为保证船舶安全航行的重要设备，可靠性要求较高。传统的电动舵机装置，工作时工频电压直接加到电机上，启动和停止时对电机冲击较大，且由于负载变化较大，运行时平稳性不好。
技术实现思路
针对传统电动舵机存在的上述缺点，本技术旨在提供一种启动和停止柔和，运行平稳的变频控制船舶舵机驱动装置。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案:一种变频控制船舶舵机驱动装置，其特征是由船用变频器(1)、变频电机(7)、测速编码器(6)、减速机(4)、舵机机械装置(5)、制动装置 接触器(2)和制动装置电机(3)组成，其中，船用变频器(1)通过电线与变频电机(7)连接，船用变频器(1通过制动装置接触器(2)与制动装置电机(3)连接；变频电机(7)通过减速机(4)与舵机机械装置(5)连接，变频电机(7)还通过测速编码器(6)与船用变频器(1)连接，将速度信号反馈到船用变频器(1);所述的船用变频器(1)设置有Profibus-DP总线控制信号端(8...
【技术保护点】
一种变频控制船舶舵机驱动装置，其特征是由船用变频器(1)、变频电机(7)、测速编码器(6)、减速机(4)、舵机机械装置(5)、制动装置接触器(2)和制动装置电机(3)组成，其中，船用变频器(1)通过电线与变频电机(7)连接，船用变频器(1) 通过制动装置接触器(2)与制动装置电机(3)连接；变频电机（7）通过减速机(4)与舵机机械装置(5)连接，变频电机（7）还通过测速编码器(6)与船用变频器(1)连接，将速度信号反馈到船用变频器（1）；所述的船用变频器（1）设置有Profibus‑DP总线控制信号端(8)和直接I/O控制信号端(9)，采用Profibus‑DP总线控制和直...
【技术特征摘要】
1.一种变频控制船舶舵机驱动装置，其特征是由船用变频器(I)、变频电机(7)、测速编码器(6)、减速机(4)、舵机机械装置(5)、制动装置接触器(2)和制动装置电机(3)组成，其中，船用变频器(I)通过电线与变频电机(7)连接，船用变频器(I)通过制动装置接触器(2)与制动装置电机⑶连接；变频电机(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋慧略，牟华，刘波，华志励，曹松荣，张照文，周忠海，
申请(专利权)人：山东省科学院海洋仪器仪表研究所，
类型：新型
国别省市：山东;37
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