【技术实现步骤摘要】
一种具有自测量系统的球轴承
本专利技术属于轴承
,具体涉及一种具有自测量系统的球轴承。
技术介绍
轴承是一种典型的机械基础件,在机械、车辆、航空航天、轮船及能源等领域都有着及其广泛的应用;然而,轴承也是转动机器中最易损坏的零件之一,旋转机械故障的30%是由轴承失效所引发的。因此,轴承的状态监测与早期故障诊断已引起人们的高度重视。轴承状态的在线监测已经逐步成为大型风力发电机、轮船、高铁以及航空器等领域不可或缺的技术,所需监测的指标包括诸如温度、振动、转速及噪音等。早期的轴承监测系统主要是外挂式的,其弊端之一是传感器与信号源间的距离较远,属于非接触的间接测量,故误差较大。近年来,人们又相继提出了不同形式的嵌入式监测系统,这种方法可解决测量精度及准确性问题,但需要改变相关设备的结构或其完整性,以便安装传感监测系统,这不但容易引起设备零部件的应力集中等问题,在一些结构复杂或空间有限的设备上也是无法实现的;最为关键的是,当监测系统需要随轴承内圈或外圈一起转动时,不便通过电线供电,而采用电池供电使用时间很短。因此,目前的轴承监测系统基本上还都是非实时的、间接的非接触测量,难以及时准确地获得轴承的运行状态。
技术实现思路
本专利技术提供一种具有自测量系统的球轴承,以解决现有轴承监测系统在实际应用中所存在的都是非实时的、间接的非接触测量,难以及时准确地获得轴承的运行状态的问题。本专利技术采取的技术方案是:包括内圈、滚珠、保持架、外圈,所述外圈宽度大于内圈的宽度,且所述内圈与外圈的一侧对齐安装,在所述非对齐一侧,外圈端面通过螺钉固定有盖板的连接法兰,所述盖 ...
【技术保护点】
一种具有自测量系统的球轴承,包括内圈、滚珠、保持架、外圈,其特征在于:所述外圈宽度大于内圈的宽度,且所述内圈与外圈的一侧对齐安装,在所述非对齐一侧,外圈端面通过螺钉固定有盖板的连接法兰,所述盖板上靠近内圈的一侧设有一组凹腔一和一个定位孔,并通过螺钉安装有护板,所述护板上设有与所述盖板上的凹腔一相对的凹腔二、与所述盖板上的定位孔相对的定位轴,在所述的凹腔二底部设有至少一个用于安装传感器的通孔、用于安装电路板的环槽、凸台及导向孔,在所述盖板及护板中间压接有环形金属膜,在所述金属膜的侧面对应凹腔一及凹腔二处粘接有压电膜,共同构成换能器,在所述换能器的中心处通过螺钉安装有受激磁铁,位于不同换能器上的各受激磁铁的磁极配置方向相同,受激磁铁的另一端置于导向孔内、且可沿导向孔往复运动,在所述内圈靠近护板的一侧端面上镶嵌有一组激励磁铁,所述两圆周方向相邻的激励磁铁的磁极配置方向相反,且所述激励磁铁及受激磁铁的中心距轴承内圈的中心的距离相等,电路板通过螺钉固定在环槽上,所述电路板经导线组一与传感器相连、经导线组二与换能器相连。
【技术特征摘要】
1.一种具有自测量系统的球轴承,包括内圈、滚珠、保持架、外圈,其特征在于:所述外圈宽度大于内圈的宽度,且所述内圈与外圈的一侧对齐安装,在所述非对齐一侧,外圈端面通过螺钉固定有盖板的连接法兰,所述盖板上靠近内圈的一侧设有一组凹腔一和一个定位孔,并通过螺钉安装有护板,所述护板上设有与所述盖板上的凹腔一相对的凹腔二、与所述盖板上的定位孔相对的定位轴,在所述的凹腔二底部设有至少一个用于安装传感器的通孔、用于安装电路板的环槽、凸台及导向孔,在所述盖板及护板中间压接有环形金属膜,在所述金属膜的侧面对应凹腔一及凹腔二处粘接有压电膜,共同构成换能器,在所述换能器的中心处通过螺钉安装有受激磁铁,位于不同换能器上的各受激磁铁的磁极配置方向相同,受激...
【专利技术属性】
技术研发人员:程光明,李胜杰,阚君武,王淑云,曾平,
申请(专利权)人:浙江师范大学,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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