滑块斜楔式翻边模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑块斜楔式翻边模具，包括驱动块、滑块以及至少两个翻边凸模，所述驱动块上具有斜楔面，所述滑块上具有与所述斜楔面配合的滑动驱动面，所述滑块为一体式滑块，且所述滑块上具有凸模驱动斜面，所述凸模驱动斜面与所述翻边凸模相作用，以使所述翻边凸模具有翻边行程。上述滑块斜楔式翻边模具将滑块设置为一体式滑块，滑块驱动各翻边凸模时，各翻边凸模的移动同时发生，使得各翻边凸模与翻边刀块的配合趋于一致，从而提高制件的翻边成形质量。

【技术实现步骤摘要】
滑块斜楔式翻边模具
本技术涉及模具
，尤其涉及一种滑块斜楔式翻边模具。
技术介绍
翻边成形是冲压类工艺中较为常用的一种加工工艺，制件经翻边成形后，其翻边边缘的强度得到了较大幅度的增强，其边缘锐边也因此消除，制件的安全性能得到了改善。由于翻边角度等原因，部分翻边工作无法采用正向翻边，而需要采用侧向翻边的加工工艺，此时需要采用滑块斜楔式翻边模具。具体地，上述滑块斜楔式翻边模具包括驱动块、滑块、翻边凸模和翻边刀块，驱动块上具有驱动斜面，滑块上具有与该驱动斜面相配合的斜楔面，翻边凸模安装于滑块上，翻边刀块安装于上模座上。当驱动块随着上模座下降时，其上的驱动斜面与斜楔面相作用，进而推动滑块运动，滑块向翻边凸模施加向上的作用力，翻边凸模与翻边滑块相作用，以此实现制件的翻边成形。然而，由于单个制件通常需要具有两个甚至两个以上的翻边，为了实现单个制件通过一次翻边成形即可形成两个或两个以上的翻边，上述滑块斜楔式翻边模具中包括多个驱动块、多个滑块和多个翻边凸模，每个驱动块和滑块驱动一个翻边凸模。由于多个翻边凸模分别由多个滑块驱动，而各滑块之间的运动通常存在差异，致使多个翻边凸模的运动出现先后顺序，部分翻边滑块与翻边刀块之间的配合不能满足翻边要求，最终使得制件的翻边成形质量较差。因此，如何提高制件的翻边成形质量，已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种滑块斜楔式翻边模具，该滑块斜楔式翻边模具能够提高制件的翻边成形质量。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种滑块斜楔式翻边模具，包括驱动块、滑块以及至少两个翻边凸模，所述驱动块上具有斜楔面，所述滑块上具有与所述斜楔面配合的滑动驱动面，所述滑块为一体式滑块，且所述滑块上具有凸模驱动斜面，所述凸模驱动斜面与所述翻边凸模相作用，以使所述翻边凸模具有翻边行程。优选地，在上述滑块斜楔式翻边模具中，所述滑块上可拆卸地安装凸模驱动导板，所述凸模驱动导板上具有所述凸模驱动斜面。优选地，在上述滑块斜楔式翻边模具中，沿着所述滑块的移动方向，所述滑块上与所述凸模驱动导板相连的表面形成的多个过程表面位于同一平面内。优选地，在上述滑块斜楔式翻边模具中，所述驱动块上具有与所述斜楔面相连的第一竖直面，所述滑块上具有与所述滑动驱动面相连的第二竖直面，所述第一竖直面能够与所述第二竖直面相贴合。优选地，在上述滑块斜楔式翻边模具中，所述滑块通过斜楔导板与所述驱动块相作用，所述斜楔导板与所述滑块可拆卸连接，且所述滑动驱动面和所述第二竖直面均设置于所述斜楔导板上。优选地，在上述滑块斜楔式翻边模具中，所述滑块上具有凸模限位板，所述凸模限位板位于所述翻边凸模的复位行程的末端。优选地，在上述滑块斜楔式翻边模具中，所述翻边凸模上具有与复位氮气缸相作用的复位缸压板。优选地，在上述滑块斜楔式翻边模具中，所述驱动块为两个或两个以上。在上述技术方案中，本技术提供的滑块斜楔式翻边模具包括驱动块、滑块以及至少两个翻边凸模，驱动块上具有斜楔面，滑块上具有与斜楔面配合的滑动驱动面，该滑块为一体式滑块，且其上位于自身移动方向侧方的一端具有凸模驱动斜面，该凸模驱动斜面与翻边凸模相作用，且凸模驱动斜面相对于滑块的移动方向倾斜设置，以使翻边凸模具有翻边行程。该滑块斜楔式翻边模具工作时，驱动块下行，以此带动滑块移动，由于滑块上具有凸模驱动斜面，各方向上的翻边凸模均可在滑块的作用下移动，进而形成翻边行程，实现制件的翻边成形。通过上述描述可知，本技术提供的滑块斜楔式翻边模具采用一体式的滑块，并在滑块上设置凸模驱动斜面，使得各方向上的翻边凸模能够同时移动，以此完成翻边成形。显然，相比于
技术介绍
中所介绍的内容，上述滑块斜楔式翻边模具将滑块设置为一体式滑块，滑块驱动各翻边凸模时，各翻边凸模的移动同时发生，使得各翻边凸模与翻边刀块的配合趋于一致，从而提高制件的翻边成形质量。【附图说明】为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的滑块斜楔式翻边模具的结构示意图；图2为本技术实施例提供的滑块斜楔式翻边模具的部分结构示意图；图3为本技术实施例提供的滑块的结构示意图；图4为图3所示结构的仰视图；图5为本技术实施例提供的翻边凸模的结构示意图；图6为本技术实施例提供的下模座与翻边刀块和驱动块的装配结构示意图。附图标记说明:11-上模座，12-驱动块，13-第一翻边刀块，14-第二翻边刀块，15-第三翻边刀块，16-驱动块导板，20-下模座，21-滑块，22-复位氮气缸，23-第一翻边凸模，24-第二翻边凸模,25-第三翻边凸模,26-第一凸模导板,27-第三凸模导板,28-滑块凸模间导板,29-侧向导板，30-凸模侧导板,31-下模导板,32-第一驱动导板,33-第二驱动导板,34-第三驱动导板，35-斜楔导板,36-凸模限位板,37-侧方限位板,38-复位缸压板。【具体实施方式】本技术的核心是提供一种滑块斜楔式翻边模具，该滑块斜楔式翻边模具能够提高制件的翻边成形质量。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。如图1-6所示，本技术实施例提供的滑块斜楔式翻边模具通常用于实现制件的侧翻边，其包括上模座11、驱动块12、翻边刀块、下模座20、滑块21、翻边凸模和复位机构。驱动块12和翻边刀块均设置于上模座11上，两者随着上模座11的移动而移动，驱动块12用于驱动滑块21，其上具有斜楔面，翻边滑块用于向制件上需要进行翻边的部分施加作用力；滑块21设置于下模座20上，其可相对于下模座20滑动；翻边凸模与滑块21相作用，滑块21的移动可直接驱动翻边凸模移动，进而向制件上需要进行翻边的部分施加作用力；复位机构用于实现滑块21和翻边凸模的复位，该复位机构优选为复位氮气缸，如图4所示，用于实现滑块21复位的部件为复位氮气缸22。具体地，为了实现制件的多个翻边同时成形，上述翻边刀块至少为两个，翻边凸模的数量则与翻边刀块的数量相同。以制件上具有三个翻边为例，翻边刀块包括第一翻边刀块13、第二翻边刀块14和第三翻边刀块15，而翻边凸模则包括第一翻边凸模23、第二翻边凸模24和第三翻边凸模25。另外,驱动块12可通过驱动块导板16与下模座20导向；第一翻边凸模23可通过第一凸模导板26与凸模(整个滑块斜楔式翻边模具的凸模)导向；第二翻边凸模24可通过第二凸模导板与凸模导向；第三翻边凸模25可通过第三凸模导板27与凸模导向；滑块21可通过滑块凸模间导板28实现其与凸模之间的导向，且其通过侧向导板29实现其侧面与下模座20之间的导向；各翻边凸模可通过凸模侧导板30实现侧面导向；各翻边凸模可通过下模导板31与下模座20导向。本技术的关键改进点之一在于，滑块21为一体式滑块，且滑块21上具有凸模驱动斜面，该凸模驱动斜面与翻边凸模相作用，以使翻边凸模具有翻边行程。具体可改进滑块21上与翻边凸模相作用的面，使得该面在滑块2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑块斜楔式翻边模具，包括驱动块、滑块以及至少两个翻边凸模，所述驱动块上具有斜楔面，所述滑块上具有与所述斜楔面配合的滑动驱动面，其特征在于，所述滑块为一体式滑块，且所述滑块上具有凸模驱动斜面，所述凸模驱动斜面与所述翻边凸模相作用，以使所述翻边凸模具有翻边行程。

【技术特征摘要】
1.一种滑块斜楔式翻边模具，包括驱动块、滑块以及至少两个翻边凸模，所述驱动块上具有斜楔面，所述滑块上具有与所述斜楔面配合的滑动驱动面，其特征在于，所述滑块为一体式滑块，且所述滑块上具有凸模驱动斜面，所述凸模驱动斜面与所述翻边凸模相作用，以使所述翻边凸模具有翻边行程。2.根据权利要求1所述的滑块斜楔式翻边模具，其特征在于，所述滑块上可拆卸地安装凸模驱动导板，所述凸模驱动导板上具有所述凸模驱动斜面。3.根据权利要求2所述的滑块斜楔式翻边模具，其特征在于，沿着所述滑块的移动方向，所述滑块上与所述凸模驱动导板相连的表面形成的多个过程表面位于同一平面内。4.根据权利要求1所述的滑块斜楔式翻边模具，其特征在于，所述驱动块上具有与所述斜楔面相连的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昂，何鹏申，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34