车载摄像组件制造技术

本实用新型专利技术公开了车载摄像组件，其中，所述车载摄像组件包括至少两个摄像头，每一摄像头的一侧设置有用于补光的LED灯。当在黑暗中使用车载摄像头时，装设在摄像头一侧的LED灯开始工作，进行补光照亮摄像头周转的环境，提升环境亮度。即使汽车行驶在黑暗中，都能向驾驶员呈现清晰的图像，可以更多的预防交通事故的发生，使人们的财产及生命安全得到充分的保障。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
车载摄像组件
本技术涉及车载摄像头，尤其涉及车载摄像组件及车载摄像系统。
技术介绍
车载摄像头能够实时的将视频和音频呈现给驾驶员或者事故分析员，使驾驶员驾车过程中以及事故分析员处理和定位交通事故中，更加清晰。使人们的财产及生命安全得到充分保障。然而，现有技术中的车载摄像头都普遍存在着一个致命的问题，就是在黑暗的情况下，车载摄像头全景出来的图像的显示效果差，甚至根本看不清楚，这样，导致在黑暗的情况下车载摄像头失去了其本身的作用。因此，车载摄像头在黑暗中不能正常使用的问题，急需专利技术人对现有技术进行改进和创新。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种车载摄像组件及车载摄像系统，以解决车载摄像头在黑暗中使用时，获取的图像效果差的问题。为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案:—种车载摄像组件，装设于汽车车身上，包括至少两个摄像头，每一摄像头的一侧设置有用于补光的LED灯。所述的车载摄像组件中，所述LED灯与摄像头之间的距离为3-10厘米。所述的车载摄像组件中，所述摄像头为四个，分别设置在汽车车身的前侧、左侧、右侧和后侧。所述的车载摄像组件中，所述摄像头为广角摄像头。—种车载摄像系统，包括:上述的摄像组件；用于对摄像组件输出视频信号进行解码和对DSP处理器输出的视频信号进行编码处理的编解码芯片；用于对编解码芯片输出的视频信号进行纠正和拼接处理的DSP处理器；用于显示视频图像的显示设备；所述摄像组件连接编解码芯片，所述编解码芯片连接DSP处理器和显示设备。所述的车载摄像系统中，所述编解码芯片采用型号为TW2866的集成芯片。所述的车载摄像系统中，所述DSP处理器采用型号为PNX9530的集成芯片。相较于现有技术，本技术提供的车载摄像组件及车载摄像系统，其中，所述车载摄像组件包括至少两个摄像头，每一摄像头的一侧设置有用于补光的LED灯。当在黑暗中使用车载摄像头时，此时装设在摄像头一侧的LED灯开始工作，进行补光照亮摄像头周边的物体，提升环境亮度。即使汽车行驶在黑暗中，车载摄像头依然能够正常工作，都能向驾驶员呈现清晰的图像，可以更多的预防交通事故的发生，使人们的财产及生命安全得到充分的保障。【附图说明】图1为本技术提供的车载摄像组件在车身一角度示意图。图2为图1 A处的放大示意图。图3为本技术提供的车载摄像系统的结构框图。【具体实施方式】本技术提供一种车载摄像组件及车载摄像系统，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1和图2，其中，图1为本技术提供的车载摄像组件在车身一角度示意图，图2为本技术提供的车载摄像头示意图。所述车载摄像组件包括至少两个摄像头101，摄像头101装设于汽车的前侧和后侦牝其中每个摄像头101的一侧设置有用于补光的LED灯102。在具体实施时，所述LED灯102与摄像头101之间的距离为3-10厘米，在黑暗环境中开启，照亮摄像头101周围的物体，使摄像头101能够获取清晰的图像。当然，本实施例中在每一个摄像头101的周边设置一个LED灯102，事实上为了更好的对摄像头101进行补光，实现更好的补光效果，LED灯102的数量可以适当增加，本技术对此不做具体限制。为了获取汽气周边的全景图像，在优选的实施例中，所述摄像头101为四个，分别装设在汽车车身的前侧、左侧、右侧和后侧。这样，便能更加全面的对汽车周围进行监测，在驾驶过程中，实时掌握汽车周围的状况。为使每个摄像头101都能取得更宽的视野，所述摄像头101为广角摄像头。优选的，所述摄像头采用超广角摄像头，其视角可达180度。更优的，所述摄像头101为可转动式摄像头，车主可以调节摄像头的角度。请参阅图3，其为本技术提供的车载摄像系统的结构框图。如图3所示，所述车载摄像系统包括:摄像组件100、编解码芯片200、DSP处理器300、显示设备400。所述摄像组件100连接编解码芯片200，所述编解码芯片200连接DSP处理器300和显示设备400。其中，所述摄像组件100用于将视频信号输出到编解码芯片200 ;所述摄像组件100用于获取视频图像，当在黑暗环境中使用时，开启LED灯照亮汽车周边的环境。所述编解码芯片200用于对摄像组件100输出的视频信号进行解码和对DSP处理器300输出的视频信号进行编码处理。在具体实施时，编解码芯片200采用型号为TW2866的集成芯片。所述DSP处理器300用于对编解码芯片200输出的视频信号进行纠正和拼接处理，本实施例中，DSP处理器300采用型号为PNX9530的集成芯片。所述显示设备400用于显示编解码芯片200输出的视频图像，也就是将摄像组件100所监测到的汽车周围的情况呈现给驾驶员。进一步的，所述编解码芯片200包括视频解码单元和视频编码单元，所述视频解码单元连接摄像组件100和DSP处理器300，用于对摄像头输入的视频模拟信号解码成视频数字信号并输入到DSP处理器300 ;视频编码单元连接显示设备400和DSP处理器300，用于将DSP处理器300输入的视频数字信号编码成视频模拟信号并输入到显示设备400上。以下以摄像组件100的摄像头数量为四个、编解码芯片200的型号为TW2866的集成芯片和DSP处理器300的型号为PNX9530的集成芯片为例，对本技术做详细说明。在汽车行驶过程中，一旦途径黑暗区域，则四个摄像头侧边的LED灯自动打开，为摄像头进行补光，使其能够拍摄到更加清晰的画面，然后四个摄像头将视频信号输出到编解码芯片200中，编解码芯片200将输入的四个摄像头的视频模拟信号转化成视频数字信号输出到DSP处理器300中，DSP处理器300对输入的视频数字信号进行纠正以及拼接，将四个视频数字信号拼接成一幅画面，然后将视频数字信号输入到编解码芯片200中，由编解码芯片200进行视频信号再进行编码，输出视频模拟信号，输入到显示设备400中，使驾驶员能直观的看到汽车周围的情况。综上所述，本使用新型提供的车载摄像组件，在汽车行驶到黑暗区域时，摄像头侧边的LED灯能够自动开启为摄像头进行补光，使摄像头能够在黑暗的环境下也捕捉到更清晰的画面，为汽车的安全驾驶提供了便利。可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载摄像组件，装设于汽车车身上，其特征在于，包括至少两个摄像头，每一摄像头的一侧设置有用于补光的LED灯。

【技术特征摘要】
1.一种车载摄像组件，装设于汽车车身上，其特征在于，包括至少两个摄像头，每一摄像头的一侧设置有用于补光的LED灯。2.根据权利要求1所述的车载摄像组件，其特征在于，所述LED灯与摄像头之间的距离为3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李康明，
申请(专利权)人：江西好帮手电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36