轮胎码垛设备制造技术

技术编号:10317343 阅读:137 留言:0更新日期:2014-08-13 18:26
轮胎码垛设备,包括机架,在机架的中间部位配有输送辊道,机架上位于辊道的两侧设有对称的轮胎调正机构,在辊道的下方设有轮胎顶起机构,在辊道的上方两侧设有对称的夹持机构;对称的夹持机构包括第一气液缸和第二气液缸,第一气液缸内的活塞杆和第二气液缸内的活塞杆均自气液缸缸体的两端伸出;位于第一气液缸内活塞一侧的第一气室通过第一调速阀和换向阀与气源处理机构相接;位于第二气液缸内活塞一侧的第二气室通过第二调速阀和换向阀与气源处理机构相接;位于第一气液缸内活塞另一侧的第一液室通过连通管与第二气液缸内活塞另一侧的第二液室相连通。运行中的两气液缸的同步性非常高,无差异,夹持轮胎精准,安全可靠。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
轮胎码垛设备
本技术涉及一种轮胎码垛设备,用于对轮胎进行码垛,以便于对轮胎进行堆放或装运。
技术介绍
目前轮胎生产过程中对轮胎的码垛是通过轮胎码垛设备完成的,现有的轮胎码垛设备包括机架,在机架的中间部位有传送轮胎的辊道,单个轮胎通过该辊道传送至机架的中央部位。在辊道的两侧设有对称的轮胎调正机构,即轮胎到达此处时,调正机构有一个对称夹持胎轮的动作,使轮胎在此处被调整到中心位置,然后松开。在辊道的下方设有轮胎顶起机构,轮胎顶起机构包括支撑气缸,支撑气缸的活塞杆上端连接支撑件,支撑件自辊道上的相邻辊筒之间的缝隙可向上顶起被调正的轮胎。在辊道的上方两侧设有对称的夹持机构,夹持机构包括位于两侧的对称设置的第一气液缸和第二气液缸,各气液缸的活塞杆端头均连接有夹持架,各夹持架上装有竖直的夹持轴,在夹持轴上套装有夹持套,被顶起的轮胎可通过夹持机构夹持。然后下Iv被调正后,由顶起机构再次顶起,夹持机构松开夹持,使前一个轮胎落在后一个轮胎上,夹持机构此时夹持后一个轮胎,以此类推,达到码垛的目的,最后由辊道传送出码垛设备堆放或装运。现有的这种轮胎码垛设备中的夹持气缸在同步性上并不理想,运行过程中出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎码垛设备,包括机架(1),在机架(1)的中间部位配有输送辊道(2),机架(1)上位于辊道(2)的两侧设有对称的轮胎调正机构,在辊道(2)的下方设有轮胎顶起机构,在辊道(2)的上方两侧设有对称的夹持机构;其特征在于:对称的夹持机构包括第一气液缸(6)和第二气液缸(14),第一气液缸(6)内的活塞杆(18)和第二气液缸(14)内的的活塞杆(26)均自气液缸缸体的两端伸出;位于第一气液缸(6)内活塞一侧的第一气室(16)通过第一调速阀(19)和换向阀(21)与气源处理机构(20)相接;位于第二气液缸(14)内活塞一侧的第二气室(24)通过第二调速阀(22)和换向阀(21)与气源处理机构(20...

【技术特征摘要】
1.一种轮胎码垛设备,包括机架(1),在机架(I)的中间部位配有输送辊道(2),机架(I)上位于辊道(2)的两侧设有对称的轮胎调正机构,在辊道(2)的下方设有轮胎顶起机构,在辊道(2)的上方两侧设有对称的夹持机构; 其特征在于:对称的夹持机构包括第一气液缸(6 )和第二气液缸(14),第一气液缸(6 )内的活塞杆(18)和第二气液缸(14)内的的活塞杆(26)均自气液缸缸体的两端伸出; 位于第一气液缸(6)内活塞一侧的第一气室(16)通过第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:马塾君刘广东张宏伟
申请(专利权)人:西姆国腾大连智能化工业组装技术有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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