一种整体式调压阀散热器制造技术

技术编号:10316306 阅读:164 留言:0更新日期:2014-08-13 17:41
本实用新型专利技术提供的一种整体式调压阀散热器,包括油室、调压阀、散热器芯体;油室设有进油口和出油口;其改进之处在于:油室中设有将其分为两部分的隔板;隔板始于油室中部,止于与出油口相应位置;位于出油口和进油口间、设于隔板上通道处设置调压阀;所述调压阀设有径向溢流孔,溢流孔与出口侧连通。使其满足系统调整压力、阻力的功能。本实用新型专利技术提供的整体式调压阀散热器省去了不同于以往常用的分体装配式结构,可整体拆卸、安装,更换、维护方便。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种整体式调压阀散热器
本技术涉及一种散热装置,具体讲涉及一种整体式调压阀散热器。
技术介绍
车辆处于特殊的工作环境,需要配备使之适应这种环境的相应设备。需车辆在低温环境下工作时,冷却系统中的液压传动油路部分会由于低温密度增大而造成压力大幅增大,从而导致其阻力相应提高,短时间之内就可能造成散热器本体的崩裂。因此,需要安装调压阀装置,调整低温环境下的压力、阻力的大小,从而起到保护散热器本体的作用。使用时一般是将调压阀布置在连接管路上,这样的布置需要增加其他的旁通等连接管道,占用较大空间,增加流动阻力。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:一种整体式调压阀散热器,所述散热器包括油室(11)、调压阀(12)、散热器芯体(14);所述油室设有进油口(9)和出油口(10)其特征在于:所述油室(11)中设有将其分为两部分的隔板(13);所述隔板始于所述油室(11)中部,止于与出油口相应位置;位于所述出油口(10)和所述进油口(9)间的隔板上的通道上设置所述调压阀(12);所述调压阀(12)设有径向溢流孔,所述溢流孔与出口侧连通。其中,调压阀中各个部件集成为一个整体;包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种整体式调压阀散热器,所述散热器包括油室(11)、调压阀(12)、散热器芯体(14);所述油室设有进油口(9)和出油口(10),其特征在于:所述油室(11)中设有将其分为两部分的隔板(13);所述隔板始于所述油室(11)中部,止于与出油口相应位置;位于所述出油口(10)和所述进油口(9)间的隔板上的通道上设置所述调压阀(12);所述调压阀(12)设有径向溢流孔,所述溢流孔与出口侧连通。

【技术特征摘要】
1.一种整体式调压阀散热器,所述散热器包括油室(11)、调压阀(12)、散热器芯体(14);所述油室设有进油口(9)和出油口(10),其特征在于:所述油室(11)中设有将其分为两部分的隔板(13);所述隔板始于所述油室(11)中部,止于与出油口相应位置;位于所述出油口(10)和所述进油口(9)间的隔板上的通道上设置所述调压阀(12);所述调压阀(12)设有径向溢流孔,所述溢流孔与出口侧连通。2.根据权利要求1所述的散热器,其特征在于:所述调压阀中各个部件集成为一个整体;包括:阀盖(I)、阀体⑵、密封圈⑶、垫片⑷、弹簧(5)和球体(6);所述阀盖⑴与所述阀体(2)连接,所述阀盖(I)内设有垫片(...

【专利技术属性】
技术研发人员:谷操王凝岚王东芦柯京董庆丽姜红霞勒霏李宝倬
申请(专利权)人:北京丰凯换热器有限责任公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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