【技术实现步骤摘要】
一种整体式调压阀散热器
本技术涉及一种散热装置，具体讲涉及一种整体式调压阀散热器。
技术介绍
车辆处于特殊的工作环境，需要配备使之适应这种环境的相应设备。需车辆在低温环境下工作时，冷却系统中的液压传动油路部分会由于低温密度增大而造成压力大幅增大，从而导致其阻力相应提高，短时间之内就可能造成散热器本体的崩裂。因此，需要安装调压阀装置，调整低温环境下的压力、阻力的大小，从而起到保护散热器本体的作用。使用时一般是将调压阀布置在连接管路上，这样的布置需要增加其他的旁通等连接管道，占用较大空间，增加流动阻力。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:一种整体式调压阀散热器，所述散热器包括油室(11)、调压阀(12)、散热器芯体(14);所述油室设有进油口(9)和出油口(10)其特征在于:所述油室(11)中设有将其分为两部分的隔板(13);所述隔板始于所述油室(11)中部，止于与出油口相应位置；位于所述出油口(10)和所述进油口(9)间的隔板上的通道上设置所述调压阀(12);所述调压阀(12)设有径向溢流孔，所述溢流孔与出口侧连通。其中，调压阀中各个部件集成为一个整体；包括:阀盖(I)、阀体(2)、密封圈(3)、垫片(4)、弹簧(5)和球体(6);所述阀盖(I)与所述阀体(2)连接，所述阀盖(I)内设有垫片(4)，所述阀体(2)底部设有球体，所述弹簧(5)连接所述垫片(4)与所述球体(6)。其中，阀体(2)为圆柱T形凸台，在其圆心处设置通孔；阀体凸台设有径向溢流孔[7]。其中，阀盖(I)为圆柱T形凸台，其凸台端面至端盖设有同心盲孔。其中，阀盖(I...
【技术保护点】
一种整体式调压阀散热器，所述散热器包括油室(11)、调压阀(12)、散热器芯体(14)；所述油室设有进油口(9)和出油口(10)，其特征在于：所述油室(11)中设有将其分为两部分的隔板(13)；所述隔板始于所述油室(11)中部，止于与出油口相应位置；位于所述出油口(10)和所述进油口(9)间的隔板上的通道上设置所述调压阀(12)；所述调压阀(12)设有径向溢流孔，所述溢流孔与出口侧连通。
【技术特征摘要】
1.一种整体式调压阀散热器，所述散热器包括油室(11)、调压阀(12)、散热器芯体(14);所述油室设有进油口(9)和出油口(10)，其特征在于:所述油室(11)中设有将其分为两部分的隔板(13);所述隔板始于所述油室(11)中部，止于与出油口相应位置；位于所述出油口(10)和所述进油口(9)间的隔板上的通道上设置所述调压阀(12);所述调压阀(12)设有径向溢流孔，所述溢流孔与出口侧连通。2.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于:所述调压阀中各个部件集成为一个整体；包括:阀盖(I)、阀体⑵、密封圈⑶、垫片⑷、弹簧(5)和球体(6);所述阀盖⑴与所述阀体(2)连接，所述阀盖(I)内设有垫片(...
【专利技术属性】
技术研发人员：谷操，王凝岚，王东，芦柯京，董庆丽，姜红霞，勒霏，李宝倬，
申请(专利权)人：北京丰凯换热器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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