一种轨交车载超电容系统及其散热调节方法技术方案

本发明专利技术公开了一种轨交车载超电容系统，其设置在轨交列车内，该电容系统具体包含：组合机柜，由多个层叠式抽屉柜堆叠而成，每个层叠式抽屉柜内沿纵向设置一排超电容标准模块；高压箱，固定在所述组合机柜顶部，所述多个层叠式抽屉柜电连接后通过高压箱与主网连接进行能量回收。其优点是：由于车载式空间紧张，并且有振动冲击要求，本发明专利技术结构紧凑可以减小空间并且提高强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及超级电容器
，具体涉及一种轨交车载超电容系统及其散热调节方法。
技术介绍
由于石油资源日趋短缺，并且燃烧石油的内燃机尾气排放对环境的污染越来越严重（尤其是在大、中城市），人们都在研究替代内燃机的新型能源装置。已经进行的混合动力、燃料电池、化学电池产品及应用的研究与开发，取得了一定的成效。但是由于它们固有的使用寿命短、温度特性差、化学电池污染环境、系统复杂、造价高昂等致命弱点，一直没有很好的解决办法。超级电容器以其优异的特性扬长避短，是一种新型储能装置，它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点，可以部分或全部替代传统的化学电池用于车辆的牵引电源和启动能源，并且具有比传统的化学电池更加广泛的用途。正因为如此，世界各国（特别是西方发达国家）都不遗余力地对超级电容器进行研究与开发。其中美国、日本和俄罗斯等国家不仅在研发生产上走在前面，而且还建立了专门的国家管理机构（如：美国的USABC、日本的SUN、俄罗斯的REVA等），制定国家发展计划，由国家投入巨资和人力，积极推进。在我国推广使用超级电容器，能够减少石油消耗，减轻对石油进口的依赖，有利于国本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨交车载超电容系统，其特征在于，设置在轨交列车内，该超电容系统具体包含：组合机柜，由多个层叠式抽屉柜堆叠而成，每个层叠式抽屉柜内沿纵向设置一排超电容标准模块；高压箱，固定在所述组合机柜顶部，所述多个层叠式抽屉柜电连接后通过高压箱与主网连接进行能量回收。

【技术特征摘要】
1.一种轨交车载超电容系统，其特征在于，设置在轨交列车内，该超电容系统具体包含：组合机柜，由多个层叠式抽屉柜堆叠而成，每个层叠式抽屉柜内沿纵向设置一排超电容标准模块；高压箱，固定在所述组合机柜顶部，所述多个层叠式抽屉柜电连接后通过高压箱与主网连接进行能量回收。2.如权利要求1所述的轨交车载超电容系统，其特征在于：所述高压箱内设有电容管理单元；每个层叠式抽屉柜的后面板上设有通讯端子；每个层叠式抽屉柜中的各个超电容标准模块顶部还分别设有超电容控制板；每个层叠式抽屉柜中的多个超电容控制板串联后再通过通讯端子使系统中所有的超电容控制板串联并最终由高压箱内的电容管理单元进行控制。3.如权利要求2所述的轨交车载超电容系统，其特征在于：每个层叠式抽屉柜上设有冷却风扇，冷却风扇通过通讯线连接高压箱内的电容控制单元或相应的超电容控制板。4.如权利要求1或2所述的轨交车载超电容系统，其特征在于：每个层叠式抽屉柜的后面板上设有功率接插件；每个层叠式抽屉柜中的各个超电容标准模块进行串联后通过相应的功率接插件与下一个层叠式抽屉柜的功率接插件电连接。5.如权利要求2或3所述的轨交车载超电容系统，其特征在于：每个...

【专利技术属性】
技术研发人员：余洋，于雷，王亮，黄嘉烨，覃保东，刘辉，
申请(专利权)人：上海动力储能电池系统工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31