充电安全电路及充电安全接口器制造技术

本发明专利技术公开一种充电安全电路，包括充电控制单元，其用于当外部直流电源提供工作电压时输出脉冲激励信号；开关单元，其收到所述脉冲激励信号时向蓄电池供给充电电流；以及单向导通单元，其用于当所述开关单元切断向所述蓄电池供给充电电流时切断该蓄电池向所述开关单元的输出端供给电压。当拔出外部直流电源的插头或充电完成时，能切断蓄电池向开关单元的输出端供给电压，电动车充电连接插座的插接件不带电，避免引起触电事故，降低安全隐患。本发明专利技术还公开一种充电安全接口器，包括上述结构的充电安全电路。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电技术，具体涉及充电安全电路及充电安全接口器。
技术介绍
现有电动车充电连接插座的插接件存在安全隐患，例如，拔出外部直流电源的插头后，充电电路不会马上停止工作，并且蓄电池会反向输出电压，致使电动车充电连接插座的插接件有电压输出，容易引起触电事故，特别是电压较高的充电情形尤为危险。为此，期望寻求一种技术方案，以至少减轻上述问题。
技术实现思路
一方面，本专利技术要解决的技术问题是，提供一种充电安全电路，当拔出外部直流电源的插头后该充电安全电路切断蓄电池向电动车充电连接插座的插接件供给电压。另一方面，本专利技术要解决的技术问题是，提供一种充电安全接口器，当拔出外部直流电源的插头后该充电安全接口器切断蓄电池向电动车充电连接插座的插接件供给电压。为解决一方面的技术问题，本专利技术采用下述技术方案。一种充电安全电路，包括：充电控制单元，其用于当外部直流电源提供工作电压时输出脉冲激励信号；开关单元，其收到所述脉冲激励信号时向蓄电池供给充电电流；以及单向导通单元，其用于当所述开关单元切断向所述蓄电池供给充电电流时切断该蓄电池向所述开关单元的输出端供给电压。所述开关单元包括并联的第一、二开关管。所述第一、二开关管为CMOS管。所述充电控制单元的工作电压由所述外部直流电源依次通过第一二极管、第一电阻供给。所述脉冲激励信号依次通过电容、激励变压器输出给所述开关单元。还包括用于检测所述蓄电池两端电压并将检测到的电压反馈给所述充电控制单元的饱和检测单元，当所述充电控制单元所收到的该饱和检测单元所反馈的电压大于或等于充电饱和门限电压时停止输出所述脉冲激励信号。所述饱和检测单元包括检测变压器及第二电阻，所述检测变压器的输入端串联在所述开关单元的输出端与所述单向导通单元之间，所述第二电阻电气连接于该检测变压器输出端，该检测变压器输出端的一个端子向所述充电控制单元反馈电压。所述单向导通单元为二极管。为解决另一方面的技术问题，本专利技术采用下述技术方案。一种充电安全接口器，包括上述结构的充电安全电路。还包括与所述开关单元的输入端电气连接的充电连接插座。本专利技术具有下述有益技术效果。当外部直流电源的插头插入电动车充电连接插座时，给充电控制单元提供工作电压，充电控制单元输出脉冲激励信号，开关单元收到脉冲激励信号时向蓄电池供给充电电流，进行充电。当拔出外部直流电源的插头或充电完成时，开关单元切断向蓄电池供给充电电流，此时单向导通单元切断蓄电池向开关单元的输出端供给电压，电动车充电连接插座的插接件不带电，避免引起触电事故，降低安全隐患。附图说明图1示意性示出本专利技术的一种充电安全电路的原理图。具体实施方式为能详细说明本专利技术的技术特征及功效，并可依照本说明书的内容来实现，下面结合附图对本专利技术的实施方式进一步说明。图1示例性示出了本专利技术的众多实施例中一种行波管高频电路焊接用夹具的实施例。该充电安全电路包括充电控制单元2、开关单元3及单向导通单元4。充电控制单元2用于当外部直流电源提供工作电压时输出脉冲激励信号。开关单元3收到充电控制单元2所输出的脉冲激励信号时，向蓄电池供给充电电流。单向导通单元3用于当开关单元3切断向蓄电池供给充电电流时，切断该蓄电池向开关单元的输出端供给电压。单向导通单元3可以但不限于为二极管。参见图1，在一些实施例中，开关单元2包括并联的两只开关管VT1，分别为第一、二开关管。第一、二开关管可以但不限于为CMOS管。充电控制单元2的工作电压由外部直流电源依次通过第一二极管D1、第一电阻R2供给。充电控制单元2所输出的脉冲激励信号依次通过电容6、激励变压器B1输出给开关单元3。在一些实施例中，本专利技术还包括用于检测蓄电池两端电压并将检测到的电压反馈给充电控制单元2的饱和检测单元5，当充电控制单元2所收到的该饱和检测单元5所反馈的电压大于或等于充电饱和门限电压时停止输出脉冲激励信号，开关单元3切断向蓄电池供给充电电流，充电完成。具体的，饱和检测单元5包括检测变压器B2及第二电阻51，检测变压器B2的输入端串联在开关单元3的输出端与单向导通单元4之间，第二电阻51电气连接于该检测变压器B2输出端，该检测变压器B2输出端的一个端子向充电控制单元2反馈电压。本专利技术还描述了一种充电安全接口器，包括上述结构的充电安全电路。该充电安全接口器还包括与开关单元3的输入端电气连接的充电连接插座1。当外部直流电源的插头插入电动车充电连接插座1时，电压通过第一二极管D1、第一电阻R2进入充电控制单元2，电控制单元2（IC的6脚）输出脉冲激励信号例如方波脉冲，经电容6、激励变压器B1转换为交流信号输出给开关单元3（开关管VT1），两只开关管VT1均导通，向蓄电池供给充电电流。当充电饱和后，饱和检测单元5的检测变压器B2产生感生电压，经二极管D3、电阻R8进入电控制单元2（IC的3脚），电控制单元2停止输出脉冲激励信号，两只开关管VT1均截止，停止向蓄电池充电。充电过程中，当外部直流电源的插头拔出后，电控制单元2无工作电压，停止输出脉冲激励信号，两只开关管VT1均截止，停止向蓄电池充电。需要说明的是，上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何适合的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本专利技术对各种可能的组合方式不再进行描述。上面参照实施例对本专利技术进行了详细描述，是说明性的而不是限制性的，在不脱离本专利技术总体构思下的变化和修改，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电安全电路，其特征在于，包括：充电控制单元，其用于当外部直流电源提供工作电压时输出脉冲激励信号；开关单元，其收到所述脉冲激励信号时向蓄电池供给充电电流；以及单向导通单元，其用于当所述开关单元切断向所述蓄电池供给充电电流时切断该蓄电池向所述开关单元的输出端供给电压。

【技术特征摘要】
1.一种充电安全电路，其特征在于，包括：充电控制单元，其用于当外部直流电源提供工作电压时输出脉冲激励信号；开关单元，其收到所述脉冲激励信号时向蓄电池供给充电电流；以及单向导通单元，其用于当所述开关单元切断向所述蓄电池供给充电电流时切断该蓄电池向所述开关单元的输出端供给电压。2.根据权利要求1所述的充电安全电路，其特征在于，所述开关单元包括并联的第一、二开关管。3.根据权利要求2所述的充电安全电路，其特征在于，所述第一、二开关管为CMOS管。4.根据权利要求1所述的充电安全电路，其特征在于，所述充电控制单元的工作电压由所述外部直流电源依次通过第一二极管、第一电阻供给。5.根据权利要求1所述的充电安全电路，其特征在于，所述脉冲激励信号依次通过电容、激励变压器输出给所述开关单元。6.根据权利要求1-5任一项所述的充电安全电路...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴桂林，
申请(专利权)人：成都轮驰新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51