【技术实现步骤摘要】
—种用于双电机混合动力制动离合器的气动膜片
本技术涉及离合器领域,尤其涉及到一种用于双电机混合动力制动离合器的气动膜片。
技术介绍
现有的膜片种类很多,但都不能够耐高温,不能耐齿轮润滑油,易破损,而且刚度大,结构形状不合理,易拉裂。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、实用的用于双电机混合动力制动离合器的气动膜片。本技术是通过如下方式实现的:一种用于双电机混合动力制动离合器的气动膜片,包括膜片本体1,其特征在于:所述膜片本体I采用氢化丁晴橡胶材料制成,其由内圆环11和外圆环12组成;所述内圆环11的右端和外圆环12的左端分别向下延伸形成内下块111和外下块121 ;所述内下块111和外下块121分别向内侧斜向延伸形成内斜块112和外斜块122 ;所述内斜块112和外斜块122之间通过横块13相连接,使内圆环11和外圆环12之间形成一气腔室4。优选地,所述内圆环11和外圆环12的表面分别设有环形密封筋5。优选地,所述内下块111和内斜块112之间形成一内圆槽6。优选地,所述外下块121和外斜块122之间形成一外圆槽7。优选地,内圆环11和外圆环12上分别设有若干的安装孔3。本技术的有益效果在于:结构简单,氢化丁晴橡胶材料橡胶使用最高温度150摄氏度,最低温度-10摄氏度,耐齿轮润滑油,不易损坏,使用寿命长。【附图说明】图1本技术结构截面主视图;图2本技术结构俯视图。【具体实施方式】现结合附图,详述本技术【具体实施方式】:如图1、图2所示,一种用于双电机混合动力制动离合器的气动膜片,包括膜片本体1,膜片本体I采用氢化丁 ...
【技术保护点】
一种用于双电机混合动力制动离合器的气动膜片,包括膜片本体(1),其特征在于:所述膜片本体(1)采用氢化丁晴橡胶材料制成,其由内圆环(11)和外圆环(12)组成;所述内圆环(11)的右端和外圆环(12)的左端分别向下延伸形成内下块(111)和外下块(121);所述内下块(111)和外下块(121)分别向内侧斜向延伸形成内斜块(112)和外斜块(122);所述内斜块(112)和外斜块(122)之间通过横块(13)相连接,使内圆环(11)和外圆环(12)之间形成一气腔室(4)。
【技术特征摘要】
1.一种用于双电机混合动力制动离合器的气动膜片,包括膜片本体(I),其特征在于:所述膜片本体(I)采用氢化丁晴橡胶材料制成,其由内圆环(11)和外圆环(12 )组成; 所述内圆环(11)的右端和外圆环(12 )的左端分别向下延伸形成内下块(111)和外下块(121);所述内下块(111)和外下块(121)分别向内侧斜向延伸形成内斜块(112)和外斜块(122 );所述内斜块(112)和外斜块(122 )之间通过横块(13 )相连接,使内圆环(11)和外圆环(12)之间形成一气腔室(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于双电机混...
【专利技术属性】
技术研发人员:段福海,梁泊山,
申请(专利权)人:福建亚南电机有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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