【技术实现步骤摘要】
一种转向管柱下支架侧冲孔模具
本专利技术涉及汽车零配件加工
，具体的说是一种转向管柱下支架侧冲孔模具。
技术介绍
众所周知，转向管柱是用来连接方向盘和转向器的转向机构，在传递扭矩的同时还可以提供助力，而转向管柱下支架是转向管柱上重要的连接部件。在转向管柱下支架的生产加工过程中，需要先后通过拉深、修边冲孔、成型、翻边、冲孔切边和侧冲孔加工，最终形成成品。而正是由于转向管柱下支架的结构的特殊性，外形轮廓的曲面较多，这给侧冲孔加工时的定位安装带来一定的困难，而传统的侧冲模具无法保证侧冲孔的尺寸精度，使得冲孔后的侧孔存在安装误差，需要返修，耽误工时，致使工厂的生产效益低下，严重影响到转向管柱下支架的生产质量。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、操控方便的、冲孔效率高的，能实现对转向管柱下支架侧冲孔处理并能保证侧孔尺寸精度的装置，即一种转向管柱下支架侧冲孔模具。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种转向管柱下支架侧冲孔模具，包括上模板和下模板，所述下模板的右侧上部通过一号螺钉、一号定位销连接有下模垫板，...
【技术保护点】
一种转向管柱下支架侧冲孔模具，包括上模板(1)和下模板(11)，所述下模板(11)的右侧上部通过一号螺钉(23)、一号定位销(24)连接有下模垫板(10)，所述下模垫板(10)的左上部通过二号螺钉(12)、二号定位销(13)连接有下模(6)，所述上模板(1)的右下侧通过三号螺钉(20)、三号定位销(21)连接有上模垫板(2)，其特征在于：所述上模板(1)的左部设有阶梯孔(1a)，所述下模垫板(10)的右上部设有冲孔装置，所述下模(6)的右侧固连有下模镶块(9)，所述冲孔装置的上端通过四号螺钉(18)、四号定位销(19)与上模垫板(2)的右下侧固连，所述上模垫板(2)的中部下...
【技术特征摘要】
1.一种转向管柱下支架侧冲孔模具，包括上模板(I)和下模板(11)，所述下模板(11)的右侧上部通过一号螺钉(23)、一号定位销(24)连接有下模垫板(10)，所述下模垫板(10)的左上部通过二号螺钉(12)、二号定位销(13)连接有下模(6)，所述上模板(I)的右下侧通过三号螺钉(20)、三号定位销(21)连接有上模垫板(2)，其特征在于:所述上模板(I)的左部设有阶梯孔(Ia)，所述下模垫板(10)的右上部设有冲孔装置，所述下模(6)的右侧固连有下模镶块(9)，所述冲孔装置的上端通过四号螺钉(18)、四号定位销(19)与上模垫板(2)的右下侧固连，所述上模垫板(2)的中部下侧通过五号螺钉(16)、五号定位销(17)连接有压料芯背托(3)，所述上模垫板(2)的左部镶嵌有弹性元件(15)，所述弹性元件(15)的中部穿接有等高螺钉(14)，所述等高螺钉(14)的上端位于阶梯孔(Ia)内，所述等高螺钉(14)的下端通过螺纹配合的方式连接有压料芯(5)，所述压料芯(5)的右侧抵在压料芯背托(3)上，所述压料芯(5)下表面设有与转向管柱下支架上表面相适应的弯曲轮廓，所述下模(6)的上表面设有与转向管柱下支架下表面相适应的弯曲轮廓； 所述冲孔装置包括上斜锲滑块(4)、冲头固定板(7)、斜锲后板(8)、斜锲导板(25)、六号螺钉(26)、复位拉杆(27)、复位压簧(28)、七号螺钉(29)、六号定位销(30)、八号螺钉(31)、七号定位销(32)、复位弹套(33)、冲头(34)、斜锲滑移座(35)、缓冲套(36)、限位导板(37)和九号螺钉(22)，所述斜锲后板(8)通过九号螺钉(22)与下模垫板(10)固连，所述斜锲导板(25)的侧向通过六号螺钉(26)紧固在斜锲后板(8)的左下侧，所述复位拉杆(27)与水平方向倾斜15°插接在斜锲后板(8)的中上部，所述复位拉杆(27)的右部设有压板(27a)，所述复位压簧(28)空套...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊亚军，胡辉，王孝勇，
申请(专利权)人：安徽大昌科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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