【技术实现步骤摘要】
本专利技术属仪器壳体密封方法
,具体涉及,特别适用于飞机上飞行参数记录仪壳体榫头的密封。
技术介绍
飞行参数记录仪用于在飞机上记录有关飞行数据,当发生空难,出现飞机解体等严重事件时,便于追溯有关情况。这种产品的放火烧性和耐海水浸泡性要求极高,为了保护内部的记录电子元件,采用内部灌注足够质量的石蜡来进行保护。为了防止蜡液流出需要对榫头部位进行有效的密封,目前国内、外飞行参数记录仪普遍采用的是用低熔点合金焊接的方法,此种方法存在下述缺点:1、焊接施工操作困难,首先要在壳体和榫头上镀锡(或搪锡),再在装配完成后用低熔点合金焊接进行密封,工序长,同时该产品体积大、且重量达5kg以上,焊接时散热快,不容易加热到熔化温度,需要使用的烙铁功率很大,操作困难,劳动强度大;2、由于榫头与壳体之间的缝隙小,低熔点合金的流动性差且受温度影响,不易进入流动到缝隙内部,只附着在缝隙表面或周围,容易脱落掉块;3、在发生空难遇到火烧时(800~1000°C ),低熔点合金首先熔化流出,密封失效,致使蜡液流出、保护功能丧失;4、遇到海水浸泡时,低熔点合金极容易发 生腐蚀,丧失密封功能,缩短了保护时间。上述缺陷制约了壳体榫头的密封效果,因此有必要改进。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题:提供,采用一种以α -氰基丙烯酸乙酯为主要成分的快干胶粘剂,涂覆在飞行参数记录仪壳体与榫头之间的缝隙,达到密封、防止蜡液流出的目的。本专利技术采用的技术方案:,包括下述步骤:I)将壳体放平,使榫头部位的内板垂直朝上;2)清理榫头周围缝隙处残留的石蜡或其它污染物;3)用电吹风口对着榫 ...
【技术保护点】
一种仪器壳体上榫头的密封方法,其特征在于包括下述步骤:1)将壳体放平,使榫头部位的内板垂直朝上;2)清理榫头周围缝隙处残留的石蜡或其它污染物;3)用电吹风口对着榫头周围缝隙处吹,使缝隙处余蜡倒流回壳体内,再用棉布蘸汽油反复擦洗流出的余蜡2~3次,直至干净;4)涂胶液时,沿榫头四周向缝隙中涂胶液,并将榫头缝隙周围淤出的胶液赶往缝隙中;5)将涂好胶液的壳体室温放置3~5min,使胶液流入缝隙深处并干燥,视情况涂3~4遍胶,目视缝隙中涂满胶为止,最后室温干燥。6)密封效果检查时,可先在榫头附近区域粘贴一块硫酸纸或滤纸,在70℃下加温4h,目视观察渗蜡情况,如果有渗蜡,则可按上述方法再进行涂胶即可。
【技术特征摘要】
1.一种仪器壳体上榫头的密封方法,其特征在于包括下述步骤: 1)将壳体放平,使榫头部位的内板垂直朝上; 2)清理榫头周围缝隙处残留的石蜡或其它污染物; 3)用电吹风口对着榫头周围缝隙处吹,使缝隙处余蜡倒流回壳体内,再用棉布蘸汽油反复擦洗流出的余蜡2~3次,直至干净; 4)涂胶液时,沿榫头四周向缝隙中涂胶液,并将榫头缝隙周围淤出的胶液赶往缝隙中; 5)将涂好胶液的壳体室温放置3~5min,使胶液流入缝隙深处并干...
【专利技术属性】
技术研发人员:付新广,刘娟梅,张浩,
申请(专利权)人:陕西宝成航空仪表有限责任公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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