【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】将包含分散在稀释剂中的高碱性的烃基-取代的羟基苯甲酸金属盐清净剂的润滑剂添加剂、以及分散在稀释剂油中的聚链烯基-取代的羧酸酐以次要量与主要量的高饱和物含量的润滑粘度的油掺混，以得到用于中速四冲程压缩点火船用发动机的筒状活塞式船用发动机润滑油组合物，其中所述稀释剂油含有50质量%或更多的基本油料，所述基本油料含有大于或等于90%的饱和物以及小于或等于0.03%的硫或其混合物。【专利说明】船用发动机润滑
本专利技术涉及用于中速四冲程压缩点火(柴油)船用发动机的筒状活塞式船用发动机润滑。
技术介绍
船用筒状活塞式发动机通常使用重质燃料油(‘HF0’ )用于近海航行。重质燃料油为石油馏出物最重质的馏分并包括包含至多15%的浙青质的多种分子的复杂混合物，定义为不溶于过量的脂肪族烃(例如庚烷)但溶于芳族溶剂(例如甲苯)的石油馏出物馏分。浙青质可或通过汽缸或通过燃油泵和喷射器作为污染物进入发动机润滑剂，并可然后发生浙青质沉淀，在发动机中以“黑漆”或“黑淤泥”显现出来。在活塞表面这种碳质沉积物的存在可充当绝缘层，其会导致形成裂缝，所述裂缝随后扩展到整个活塞。如...
【技术保护点】
一种制备用于中速四冲程压缩点火船用发动机的筒状活塞式船用发动机润滑油组合物的方法，所述方法包括掺混(A)润滑剂添加剂，以次要量，所述润滑剂添加剂包含分散在稀释剂中的高碱性的烃基‑取代的羟基苯甲酸金属盐清净剂和(B)包含分散在稀释剂油中的聚链烯基‑取代的羧酸酐作为活性成分的添加剂，所述稀释剂油含有50质量%或更多基本油料，所述基本油料含有大于或等于90%的饱和物以及小于或等于0.03%的硫或其混合物，与(C)润滑粘度的油，以主要量，所述润滑粘度的油包含50质量%或60质量%或更多的基本油料，所述基本油料含有大于或等于90%的饱和物以及小于或等于0.03%的硫。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·多德，J·布拉德利肖，
申请(专利权)人：英菲诺姆国际有限公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB
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