电动机、压缩机以及制冷循环装置制造方法及图纸

技术编号:10313414 阅读:157 留言:0更新日期:2014-08-13 15:51
本发明专利技术提供一种电动机、压缩机以及制冷循环装置,降低由金属棒状部和端环等形成的转子的电路阻抗,抑制电动机的效率降低。该电动机具有缠绕了绕组的定子和被设置在定子的内侧并进行旋转的转子,该转子具有:层压了多个电磁钢板的芯;金属棒状部,其被设置于芯,供电流流过,以便与在定子的绕组中流动的电流进行磁相互作用;被设置在芯的端面侧的第一端环;以及与第一端环相对地设置的第二端环,第一端环和第二端环的彼此的接触面被接合而固定。

【技术实现步骤摘要】
电动机、压缩机以及制冷循环装置
本专利技术涉及电动机、压缩机以及制冷循环装置,尤其是涉及电动机的转子结构。
技术介绍
在压缩机上搭载有电动机,所述电动机具有用于压缩向压缩机的密闭容器内供应了的制冷剂的定子和转子。这里,该电动机的转子例如具有层压了多个的电磁钢板、被插入该电磁钢板的金属棒状部以及被安装在层压了多个的电磁钢板的上面侧和下面侧的端环。另外,端环与金属棒状部的端部侧连接,供电流流动,并且能够防止插入电磁钢板的金属棒状部由于转子的旋转而跳出。另外,金属棒状部被称为次级导体,其电阻被称为次级电阻。通过使电流从外部电源流向位于转子外侧的定子的线圈,能够在次级导体中产生感应电流。由此,在转子上形成磁极,通过与定子相互作用而本身进行旋转。在此,将在次级导体中产生的铜损称为二次铜损。提出有以下的压缩机的电动机的方案,即,具有将电磁钢板和金属棒状部通过铝压铸一体化了的结合体以及通过锻造加工制造的至少一个端环,将端环插入从结合体突出的结合突起,连接端环和结合体(例如参考专利文献1)。电磁钢板、金属棒状部以及端环例如通过铝压铸等被成形后被一体化。如果通过铝压铸一体成形,存在在端环内部产生气泡的情况。在端环内部产生了的气泡当电流在端环中流动时起到电阻的作用,成为电动机的效率降低的主要原因。专利文献1所记载的技术,在从将电磁钢板、金属棒状部通过铝压铸一体成形得到的结合体突出的结合突起上,插入由另外锻造加工制造的端环之后,利用锤子等敲打结合突起,由此结合突起向水平方向延伸,结合突起与端环被牢固地固定。这样,专利文献1所记载的技术防止在端环中产生气泡,提高电动机的效率。专利文献1:日本特开2007-315377号公报(例如图1和图2)
技术实现思路
专利文献1所记载的技术由于是通过敲打来固定金属棒状部与端环,因此金属棒状部与端环的接触面变得粗糙,与此相应地接触阻抗增大,存在电动机的效率降低的课题。另外,端环一般由金属材料形成。因此,在端环的表面形成氧化膜等,阻抗增大,在此之上又添加了上述的接触面变得粗糙引起的阻抗增大的部分,因此具有电动机的效率进一步降低的课题。本专利技术为了解决上述问题而形成的,目的是提供一种电动机、压缩机以及制冷循环装置,降低由金属棒状部和端环等形成的转子的电路阻抗,抑制电动机的效率降低。本专利技术的电动机具有缠绕了绕组的定子和被设置在定子的内侧并进行旋转的转子,该转子具有:层压了多个电磁钢板的芯;金属棒状部,其被设置于芯,供电流流过,以便与在定子的绕组中流动的电流进行磁相互作用;被设置在芯的端面侧的第一端环;以及与第一端环相对地设置的第二端环,第一端环和第二端环的彼此的接触面被接合而固定。根据本专利技术的电动机,由于具有以上结构,因此能够降低由金属棒状部和端环等形成的转子的电路阻抗,抑制电动机的效率降低。附图说明图1是表示本专利技术的第一实施方式的压缩机的整体结构的纵截面图。图2是表示图1所示的转子的分解立体图。图3是表示本专利技术的第二实施方式的压缩机的转子的纵截面图。图4是从箭头A侧看图3所示的转子的图。图5是图4所示的第二端环的变形例的说明图。图6是本专利技术的第三实施方式的制冷循环装置的概要构成示例图。附图标记说明1主体部、2上碟形容器、3下碟形容器、4密闭容器、5气缸、6上轴承、7下轴承、8驱动轴、8a偏心部、9滚动活塞、10压缩机、11转子、12定子、13油分离板、14气隙、15吸入管、16排出配管、17玻璃终端、18绕组、19导线、20吸入消声器、21芯、22铝棒(金属棒状部)、23a第一端环、23b第二端环、24通孔、25凹处、26电源、30消声器、100制冷循环装置、101四通阀、102室外热交换器、103节流装置、104室内热交换器、105制冷剂配管、200电动机元件、300压缩元件、P结合体具体实施方式以下根据附图就本专利技术的实施方式进行说明。第一实施方式图1是表示第一实施方式的压缩机10的整体结构的纵截面图。图2是表示图1所示的转子11的分解立体图。参考图1和图2就压缩机10的结构进行说明。第一实施方式的压缩机10的电动机元件200是进行了降低转子11的电路阻抗、抑制电动机元件200的效率降低的改良的元件。另外,电动机元件200相当于本专利技术的电动机。[结构说明]压缩机10是滚动活塞式的密闭压缩机,具有形成外壳的密闭容器4、与密闭容器4连接的吸入管15、与吸入管15连接的吸入消声器20、与吸入管15连接并压缩制冷剂的压缩元件300、由转子11和定子12形成的电动机元件200、连接压缩元件300和电动机元件200的驱动轴8、从密闭容器4排出经过压缩的制冷剂的排出配管16以及与外部电源连接的玻璃终端17等。(密闭容器4)密闭容器4形成压缩机10的外壳。在密闭容器4内至少设置了压缩元件300和电动机元件200等。密闭容器4由形成压缩机10上部的外壳的上碟形容器2、形成压缩机10下部的外壳的下碟形容器3以及上侧被安装在上碟形容器2上,下侧被安装在下碟形容器3上的主体部1形成。上碟形容器2形成密闭容器4的上部,如图1所示、例如形成碗状。在上碟形容器2上连接用于连通密闭容器4的内外而设置的排出配管16。主体部1形成密闭容器4的中间部分,如图1所示,例如形成圆筒形状。在主体部1上连接用于向密闭容器4内提供制冷剂的吸入管15。另外,在主体部1的内周面安装电动机元件200的定子12,在主体部1的内周面且安装有定子12的面的下侧安装压缩元件300。下碟形容器3形成密闭容器4的下部,如图1所示,例如形成碗状。在下碟形容器3中储存能够减轻压缩元件300上的滑动摩擦的润滑油。(吸入管15和吸入消声器20)吸入管15的一端与密闭容器4的主体部1连接,以便与后述的压缩元件300的气缸5连通。吸入管15的另一端与吸入消声器20连接。吸入消声器20具有作为降低流入压缩机10的制冷剂声音等的消声器的功能。另外,吸入消声器20也具有作为储存液体制冷剂的储存器的功能。该吸入消声器20的一端与吸入管15连接。(压缩元件300)压缩元件300对通过吸入消声器20和吸入管15供给的制冷剂进行压缩,然后释放到密闭容器4的内部。压缩元件300被安装在主体部1的内侧面。压缩元件300具有对从吸入管15供给的制冷剂进行压缩的气缸5、被设置在气缸5上侧的上轴承6和被设置在气缸5下侧的下轴承7、使气缸5滑动的滚动活塞9以及省略了图示的叶片。叶片在形成在气缸5上的槽内进行往复运动,前端与滚动活塞9接触。并且,通过气缸5、滚动活塞9和叶片等形成压缩制冷剂的空间即压缩室。该压缩室随着滚动活塞9和叶片的旋转而逐渐变小,压缩被供给到压缩室的制冷剂。气缸5在通过本身的内面、上轴承6以及下轴承7形成的空间中设置有滚动活塞9。并且,在气缸5内,滚动活塞9被可自由滑动地设置。气缸5在上下分别形成开口部,通过上轴承6和下轴承7封闭。即,在气缸5的上侧设有上轴承6,并封闭气缸5上侧的端面(电动机元件200侧的端面),上述上轴承6将驱动轴8支撑成自由旋转。另外,在气缸5的下侧设有下轴承7,并封闭气缸5下侧的端面(下碟形容器3侧的端面),上述下轴承7将驱动轴8支撑成自由旋转。上轴承6和下轴承7被分别设置在气缸5的上下,能够支撑后述的驱动轴8的偏心部8a受到的压缩负荷。在上轴承6本文档来自技高网
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电动机、压缩机以及制冷循环装置

【技术保护点】
一种电动机,具有:缠绕了绕组的定子;和被设置在所述定子的内侧并进行旋转的转子,所述电动机的特征在于,所述转子具有:层压了多个电磁钢板的芯;金属棒状部,其被设置于所述芯,供电流流过,以便与在所述定子的绕组中流动的电流进行磁相互作用;被设置在所述芯的端面侧的第一端环;以及与所述第一端环相对地设置的第二端环,所述第一端环和所述第二端环的彼此的接触面被接合而固定。

【技术特征摘要】
2013.02.08 JP 2013-0230781.一种电动机,具有:缠绕了绕组的定子;和被设置在所述定子的内侧并进行旋转的转子,所述电动机的特征在于,所述转子具有:层压了多个电磁钢板的芯;金属棒状部,其被设置于所述芯,供电流流过,以便与在所述定子的绕组中流动的电流进行磁相互作用;被设置在所述芯的端面侧的第一端环;以及与所述第一端环相对地设置的第二端环,所述第一端环和所述第二端环的彼此的接触面被接合而固定,在所述芯形成有在所述电磁钢板的层压方向上延伸地连通的通孔,所述芯的上侧的端面侧的第一端环被形成为其内径侧位于所述通孔的形成位置的外侧,所述芯的上侧的端面侧的第二端环被形成为,所述第二端环的下面侧与所述通孔的上侧开口部分相对。2.根据权利要求1所述的电动机,其特征在于,所述第一端环和所述第二端环通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:大野真史
申请(专利权)人:三菱电机株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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