采用超级电容驱动的重载运输车制造技术

一种采用超级电容驱动的重载运输车，属于物流设备技术领域。包括车体、电机，其特征在于，还包括超级电容(3)、受电板(4)、充电板(7)；超级电容(3)安装于车体(1)上，受电板(4)与该超级电容(3)相连，充电板(7)与受电板(4)接触；充电板(7)与地面固定电源相连，所述充电板和所述受电板至少一者可向另一者靠近直至接触。优点在于，该运输车采用车载超级电容的供电方式为运输车提供移动电源，很好的改善了传统运输车所采用供电方式的种种弊端，大大提高了运输车的适用范围。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于物流设备
，特别是涉及一种采用超级电容驱动的重载运输车。
技术介绍
随着冶金企业生产自动化水平的不断提高，生产的集约化程度也不断得以加强，新建的现代化工厂往往集成了多条生产线。各生产线之间物流关系变得更加紧密和复杂，对物流运输系统的可靠性、安全性及自动化程度的要求也越来越高。比如钢卷运输、板带运输等，目前在冶金企业里跨车间的运输方式多是靠重载运输车来实现物流运输。 较早之前，冶金工厂的重载运输车一般包括蓄电池重载运输车、电缆卷筒式重载运输车、滑触线重载运输车等，这些重载运输车虽然能满足工厂的一些运输需求，有着一定的应用，但是同时也有着诸多的不足，限制了其应用范围。 蓄电池重载运输车，其特点是车上带有一个可以充电的蓄电池，并且带有一个专门的充电装置；重载运输车蓄电池重量较大，增加了运输车本身的重量；同时蓄电池需要较长的充电时间，无法满足运输车24小时连续工作的要求；另外蓄电池寿<br>命较短，而且还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用超级电容驱动的重载运输车，包括车体、电机，其特征在于，还包括超级电容(3)、受电板(4)、充电板(7)；超级电容(3)安装于车体(1)上，受电板(4)与该超级电容(3)相连，充电板(7)与受电板(4)接触；充电板(7)与地面固定电源相连。

【技术特征摘要】
1.一种采用超级电容驱动的重载运输车，包括车体、电机，其特征
在于，还包括超级电容(3)、受电板(4)、充电板(7)；超级电容(3)
安装于车体(1)上，受电板(4)与该超级电容(3)相连，充电板(7)
与受电板(4)接触；充电板(7)与地面固定电源相连。
2.根据权利要求1所述的重载运输车，其特征在于，所述充电板(7)
安装于地面，所述受电板(4)安装于车体(1)底部，所述充电板在非充
电状态时，其顶部低于所述车体对应位置的最底部。
3.根据权利要求1所述的重载运输车，其特征在于，所述充电板(7)
安装于与所述车体行驶路线相平行的墙体，所述受电板(4)设于所述车
体的靠近所述充电板(7)一侧的侧面。
4.根据权利要求1所述的重载运输车，其特征在于，所述充电板(7)
底部设有驱动装置(6)，驱动装置(6)驱动所述充电板(7)向所述受电
板(4)靠近，直至两者接触。
5.根据权利要求4所述的重载运输车，其特征在于，所述驱动装置
(6)与所述充电板(7)铰接，驱动所述充电板(7)绕一固定轴转动，
直至与所述受电板接触。
6.根据权利要求1所述的重载运输车，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建立，韦富强，赵亮，
申请(专利权)人：北京首钢国际工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11