马达制造技术

本发明专利技术揭露一种马达，包括一定子结构、一轴心、一第一轴承、一第二轴承、及一转子结构。转子结构包括一延伸部及一本体部。第一轴承与第二轴承至少其中之一通过延伸部连接于轴心，且延伸部连接第一轴承与第二轴承至少其中之的一与轴心的部分包括一绝缘材料。本体部相对于定子结构形成于延伸部的外侧面。本发明专利技术的马达通过非导电性的转子结构设置于轴心与轴承间，达到阻隔轴电流的功效。因此，轴承不会受轴电流所影响，轴承使用寿命得以延长。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术揭露一种马达，包括一定子结构、一轴心、一第一轴承、一第二轴承、及一转子结构。转子结构包括一延伸部及一本体部。第一轴承与第二轴承至少其中之一通过延伸部连接于轴心，且延伸部连接第一轴承与第二轴承至少其中之的一与轴心的部分包括一绝缘材料。本体部相对于定子结构形成于延伸部的外侧面。本专利技术的马达通过非导电性的转子结构设置于轴心与轴承间，达到阻隔轴电流的功效。因此，轴承不会受轴电流所影响，轴承使用寿命得以延长。【专利说明】马达
本专利技术关于一种马达，特别关于一种防止轴电流流通轴承的马达。
技术介绍
在传统马达中，当马达的驱动电压高于一额度(例如:100伏特或是更高)时，因磁场变化所产生的电压将在其中产生轴电流。虽然用于支撑轴心的轴承因为内部具有润滑油脂设置于其中而具有绝缘性，但当电压差过高时，轴电流仍会自轴心流过轴承而造成轴承元件损坏。已有部分专利针对此问题提出解决方法。美国第2005/0253480A1号专利申请中揭露一种马达模组，其利用锁附于马达壳体的导电结构将轴心中的轴电流导通接地。又，美国第7，365，458号专利中揭露一种直流马达及其壳体，其利用一接地电极将定子结构中的电流导通接地。另外，美国第2005/0253480A1号专利申请中揭露一种降低轴电流的装置，其中一绝缘层设置于轴心与转子铁心之间，由此减弱受磁场效应所产生的轴电流。以及，美国第2007/0290570A1号专利申请中揭露一种马达，其中通过在二个轴心之间设置一绝缘材，以切断在轴心上流通的轴电流。但，上述文献皆未在轴心与轴承间进行绝缘。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种马达，通过设置于轴心与轴承之间的绝缘材料，阻挡轴电流流经轴承以防止轴承损坏。为达上述目的，本专利技术的一实施例的马达包括一定子结构、一轴心、一第一轴承、一第二轴承、及一转子结构。转子结构包括一延伸部及一本体部。第一轴承与第二轴承至少其中之一通过延伸部连接于轴心，且延伸部连接第一轴承与第二轴承至少其中之一与轴心的部分包括一绝缘材料。本体部相对于定子结构形成于延伸部的外侧面。在一实施例中，延伸部以平行于轴心的轴向的方式延伸，并穿设第一轴承与第二轴承至少其中之一，其中延伸部与本体部皆以塑胶磁铁所制成。在上述较佳实施例中，延伸部穿设第一轴承与第二轴承，使第一轴承与第二轴承通过延伸部连接于轴心，其中延伸部具有与第一轴承及第二轴承的内径相互配合的外径。在上述较佳实施例中，延伸部穿设第一轴承，使第一轴承通过延伸部连接于轴心，且第二轴承直接连接于轴心。在上述较佳实施例中，本体部包括一垂直于延伸部的阻挡面，阻挡面卡固于第一轴承与第二轴承上。在上述较佳实施例中，轴心固定于延伸部当中，其中轴心具有一第一段、及一第二段，第一段朝马达外延伸，第二段固定于延伸部当中，其中第一轴承与第二轴承通过延伸部连接第二段。或者，轴心具有一第一段、一第二段、及一第三段，第一段朝马达外延伸，第二段固定于延伸部当中并连接于第一段与第三段之间，其中第一轴承通过延伸部连接第二段，且第二轴承直接连接于第三段。在上述较佳实施例中，轴心固定于延伸部当中，其中轴心具有一第一段、及一第二段，第一段朝马达外延伸，第二段固定于延伸部当中，其中第一轴承与第二轴承通过延伸部连接第二段。或者，轴心具有一第一段、一第二段、及一第三段，第一段朝马达外延伸，第二段固定于延伸部当中并连接于第一段与第三段之间，其中第一轴承通过延伸部连接第二段，且第二轴承直接连接于第三段。在上述较佳实施例中，轴心固定于延伸部当中，其中轴心具有一第一段、及一第二段，第一段朝马达外延伸，第二段固定于延伸部当中，其中第一轴承与第二轴承通过延伸部连接第二段。或者，轴心具有一第一段、一第二段、及一第三段，第一段朝马达外延伸，第二段固定于延伸部当中并连接于第一段与第三段之间，其中第一轴承通过延伸部连接第二段，且第二轴承直接连接于第三段。在上述较佳实施例中，第一轴承与第二轴承皆通过第二部分连接于轴心。在上述较佳实施例中，第一轴承与第二轴承至少其中之一为滚珠轴承。在上述较佳实施例中，轴心的材质为金属。在上述较佳实施例中定子结构包括一导磁元件以及一驱动装置,其中导磁元件包括至少一硅钢片以及至少一线圈，且线圈缠绕于硅钢片上，驱动装置一电路板。在上述较佳实施例中，马达还包括一壳体，包括一开口，其中定子结构、第一轴承、第二轴承、及转子结构设置于壳体当中，并且轴心经由开口朝马达外部延伸，其中壳体为一铁壳。本专利技术的马达通过非导电性的转子结构设置于轴心与轴承间，达到阻隔轴电流的功效。因此，轴承不会受轴电流所影响，轴承使用寿命得以延长。【专利附图】【附图说明】图1显示本专利技术的一实施例的马达的剖面示意图。图2显示本专利技术另一实施例的马达的剖面示意图。图3显示本专利技术另一实施例的马达的剖面示意图。图4显示本专利技术另一实施例的马达的剖面示意图。图5显示本专利技术另一实施例的马达的剖面示意图。其中，附图标记说明如下:1、la、lb、lc、Id ?马达；10?壳体；11?前盖体；Ila ?凸缘；13?后盖体；13a ?凸缘；15?侧壁；20?第一轴承；25?第二轴承；30、30d?定子结构；31?导磁元件；33?驱动装置；40?轴心；41 ?第一段；43、43a ?第二段；45?第三段；50、50a、50b、50c ?转子结构；51、51a、51c ?延伸部；511?第一部分；513?第二部分；53、53b ?本体部；531、531b ?第一部分；533?第二部分；535?第三部分；P?阻挡面【具体实施方式】为了让本专利技术的目的、特征、及优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合附图1至4，做详细的说明。本专利技术说明书提供不同的实施例来说明本专利技术不同实施方式的技术特征。其中，实施例中的各元件的配置是为说明之用，并非用以限制本专利技术。且实施例中图示标号部分重复，为了简化说明，并非意指不同实施例之间的关联性。请参阅图1，本专利技术的一实施例的马达I包括一壳体10、一第一轴承20、一第二轴承25、一定子结构30、一轴心40、及一转子结构50。壳体10包括一前盖体11、一后盖体13、及一侧壁15。前盖体11相对于后盖体13,且侧壁15连接于前盖体11与后盖体13之间。一开口 17形成于前盖体11的实质中心，并且一凸缘Ila相对于该开口 17形成于前盖体11的内侧面。另外，一凸缘13a相对于凸缘Ila形成于后盖体13的内侧面。在此实施例中，壳体10为一铁壳,但并不限定于此。在另一实施例中，马达I是以热塑性塑胶或热固性塑胶进行封装。第一轴承20相对于开口 17设置于凸缘Ila所围绕的空间中，并且第二轴承25设置于凸缘13a所围绕的空间中。在此实施例中，第一轴承20与第二轴承25具有相同的规格，并且第一轴承20与第二轴承25皆为滚珠轴承，但并不限制于此。在另一实施例中，第一轴承20或第二轴承25其中之一为滚珠轴承并且另一为套筒轴承,或者其它配置。定子结构30包括一导磁元件31及一驱动装置33。导磁元件31可包括至少一硅钢片与至少一线圈，线圈缠绕于硅钢片上(图未显示)。驱动装置33与导磁元件31电性连接，用以控制导磁元件31，以驱使转子结构50转动。在本实施例中，驱动装置33为一电路板。轴心40具有一第一段4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达，其特征在于，包括：一定子结构；一轴心；一第一轴承；一第二轴承；以及一转子结构，包括：一延伸部，其中该第一轴承与该第二轴承至少其中之一通过该延伸部连接于该轴心，且该延伸部连接该第一轴承与该第二轴承至少其中之一与该轴心的部分包括一绝缘材料；以及一本体部，相对于该定子结构形成于该延伸部的外侧面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李坤洲，陈厚助，徐家鸿，黄世民，
申请(专利权)人：台达电子工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71