【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种搅拌摩擦焊的夹持装置,包括底板、活动支撑板、传感器、压头和控制单元,活动支撑板安装在底板上并与支撑气缸或支撑液压缸的活塞杆相连,压头与固定气缸或固定液压缸的活塞杆相连,所述传感器用于检测被焊样件受到的支撑力或位移,所述传感器、支撑气缸或支撑液压缸、固定气缸或固定液压缸均与控制单元连接;压头的数量为两个,每个压头上固定安装有固定压板。本技术增加了可调节的活动支撑结构,结合传感器和控制单元调整被焊样件的支撑高度,降低了焊接对样件支撑面的要求;同时采用双压头及固定压板的结构,保证样件在焊接过程中被可靠固定,还增加了压头与样件的接触面积,降低了样件的变形,提高焊接质量。【专利说明】搅拌摩擦焊的夹持装置
本技术涉及一种夹具系统,与电动汽车电力电子控制器中的冷却系统有关,具体属于加工冷却板所用的搅拌摩擦焊的夹持装置。
技术介绍
目前,电动汽车中电力电子控制器的冷却板通常采用搅拌摩擦焊的方式进行加工,在进行搅拌摩擦焊时,尤其是异种材料焊接,对基材表面的质量、焊接的夹具及设备都有较高的要求。然而,现在搅拌摩擦焊中使用的夹具工装多为简单的单个压点 ...
【技术保护点】
一种搅拌摩擦焊的夹持装置,其特征在于,包括底板、活动支撑板、传感器、压头和控制单元,所述活动支撑板安装在底板上并与支撑气缸的活塞杆或支撑液压缸的活塞杆相连,所述压头与固定气缸的活塞杆或固定液压缸的活塞杆相连,所述传感器用于检测被焊样件受到的支撑力或位移,所述传感器、支撑气缸或支撑液压缸、固定气缸或固定液压缸均与控制单元连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:卢雄伟,张亮,柳朝华,
申请(专利权)人:联合汽车电子有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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