信息化自动感应车位管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种信息化自动感应车位管理系统，包括车位锁装置、接收装置、处理装置和远距离卡，所述车位锁装置包括车位锁控制器和锁架，所述接收装置包括远距离读卡器和接收装置器，所述处理装置包括远距离发卡读头、控制主机和电源，远距离发卡读头的输出端与控制主机的输入端无线连接；控制主机与电源相连，所述电源具有降压电路和稳压电路，所述降压电路具有变压器，降压电路的输入端接220V电压，降压电路的输出端接稳压电路的输入端。本实用新型专利技术信息化自动感应车位管理系统能够有效的防止专用车位或者私家车位被他人车辆挤占现象的发生，当远距离卡在停车场内一定范围时便可控制车位锁的开闭，无需布置通讯线路，安装简便，使用和维修也非常的简单。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种信息化自动感应车位管理系统，包括车位锁装置、接收装置、处理装置和远距离卡，所述车位锁装置包括车位锁控制器和锁架，所述接收装置包括远距离读卡器和接收装置器，所述处理装置包括远距离发卡读头、控制主机和电源，远距离发卡读头的输出端与控制主机的输入端无线连接；控制主机与电源相连，所述电源具有降压电路和稳压电路，所述降压电路具有变压器，降压电路的输入端接220V电压，降压电路的输出端接稳压电路的输入端。本技术信息化自动感应车位管理系统能够有效的防止专用车位或者私家车位被他人车辆挤占现象的发生，当远距离卡在停车场内一定范围时便可控制车位锁的开闭，无需布置通讯线路，安装简便，使用和维修也非常的简单。【专利说明】信息化自动感应车位管理系统
本技术涉及一种信息化自动感应车位管理系统，尤其涉及一种能够在停车场中通过远距离卡来自动控制车位锁的控制系统，属于车位控制系统
。
技术介绍
近年来，中国私家车辆数量日益上升，而车位却越来越紧张，自己购买的车位频频被其他车辆占领，由此引来不少不必要的民事纠纷。一般停车场所用的通讯方式都是通过有线方式，不仅成本高、布线非常复杂，而且当需要维修或者维护的时候其复杂的布线将带来较大的不便，尤其是针对一些大型的走线复杂，通讯线路长度长的地方，非常容易出现故障。另外，一卡通式的停车场管理已普遍应用到人们的日常生活中，手持停车卡刷卡进出道闸，然后根据指引或自己寻找合适的车位，自动化的管理节省了停车场的人力。但是，当具有专用车道的私家车停车时往往会发现自己的专用车位被挤占，导致自己的车辆无法停泊，因此，很多专用车位都引入了车位锁，虽然随着各类型车位锁的引入，这种挤占专用车位的现象有所改善，但是常由于找不到车位锁而无法开锁，引起极大的不便。上述这种独自管理车位的方式并不适用于大型停车场对车位的统一管理，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种信息化自动感应车位管理系统，有效解决现有专用车位被其他车辆挤占的问题，并且解决了现有有线管理存在的不足，从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。本技术的目的是通过下述技术方案来实现:一种信息化自动感应车位管理系统，包括车位锁装置、接收装置、处理装置和远距离卡，所述车位锁装置包括车位锁控制器和锁架，所述接收装置包括远距离读卡器和接收装置器，所述处理装置包括远距离发卡读头、控制主机和电源，所述远距离卡与远距离发卡读头一一对应，远距离发卡读头的输出端与控制主机的输入端无线连接；控制主机与电源相连，所述电源具有降压电路和稳压电路，所述降压电路具有变压器，降压电路的输入端接220V电压，降压电路的输出端接稳压电路的输入端；远距离读卡器与远距离卡无线连接，远距离读卡器的输出端与接收装置器的输锁控制器相连。作为一种优选实施方式，所述车位锁装置还包括设于车位上的地感线圈和线圈检测装置，所述线圈检测装置与地感线圈相连，车位锁控制器的输入端与线圈检测装置的输出端相连。作为进一步优选，车位锁控制器的输出端与控制主机的输入端无线连接。作为进一步优选，所述远距离卡设于车内，远距离卡与车位锁装置一一对应。 作为一种优选，还包括显示器，所述显示器与控制主机相连。与现有技术相比，本技术的有益效果:本技术信息化自动感应车位管理系统能够有效的防止专用车位或者私家车位被他人车辆挤占现象的发生，当远距离卡在停车场内一定范围时便可控制车位锁的开闭，通过无线方式及时接收该装置对应的车位信息，并以无线的方式发送至控制主机，对整个区域的车位信息进行控制，无需布置通讯线路，安装简便，使用和维修也非常的简单。【专利附图】【附图说明】图1是本技术信息化自动感应车位管理系统的原理结构示意图。图中:1-地感线圈，2-线圈检测装置，3-远距离卡，4-车位锁控制器，5-车位锁，6-远距离读卡器，7-接收器，8-远距离发卡读头，9-控制主机，10-电源，11-显示器，101-降压电路，102-稳压电路。【具体实施方式】下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步的说明。本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了相互排斥的特质和/或步骤以外，均可以以任何方式组合，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换，即，除非特别叙述，每个特征之一系列等效或类似特征中的一个实施例而已。实施例:如图1所示，信息化自动感应车位管理系统包括车位锁装置、接收装置、处理装置和远距离卡3，所述车位锁装置包括车位锁控制器4和锁架，所述接收装置包括远距离读卡器6和接收装置器7，所述处理装置包括远距离发卡读头8、控制主机9、电源10和显示器11，所述远距离卡3与远距离发卡读头8 一一对应，远距离发卡读头8的输出端与控制主机9的输入端无线连接；控制主机9与电源10相连，所述电源10具有降压电路101和稳压电路102，所述降压电路101具有变压器，降压电路101的输入端接220V电压，降压电路101的输出端接稳压电路102的输入端；远距离读卡器6与远距离卡3无线连接，远距离读卡器6的输出端与接收装置器7的输入端无线连接，接收装置器7的输出端与控制主机9的输入端相连，控制主机9的输出端与车位锁控制器相连。显示器11与控制主机9相连，通过显示器11显示控制主机9中接收到的信息。另外，在停车位的锁架上还设有障碍物探测器，该障碍物探测器与控制主机相连，用于监测停车位锁架上升前上方是否有障碍物。一 )、现场安装本控制系统:地感线圈1、线圈检测装置2、车位锁控制器4、电机和锁架为车位锁装置，每一个车位安装一套锁架，该锁架可为市场上可购买到的车位锁架。远距离读卡器6与接收器7为接收装置，根据停车场面积及布局设置接收装置数量，以全覆盖整个停车场。远距离发卡读头8、控制主机9和电源10为处理装置，一套信息化自动感应车位管理系统只需要I套处理装置，可将整个处理装置设置在车辆进门口处，也可设置在停车场的其他位置。远距离卡3放置于车内。二)、登记发卡:将远距离卡3靠近远距离发卡读头8，远距离发卡读头8检测到远距离卡3的内部编号后，将卡的编号传输送给控制主机9，控制主机9与电源10连接，控制主机9将编号传送给电源10并显示出来，通过电源设置每一张远距离卡3的编号对应每一个车位锁控制器4的编号及业主姓名和其他信息，设置好后，通过电源10将信息设置好的信息保存在控制主机9中，远距离卡3与锁架一一对应。三)、使用时:将远距离卡3放在车上，车辆进入停车场后，当远距离读卡器6检测到远距离卡3的编号后，将编号传送给接收器7，接收器7再将编号传送给控制主机9进行判断，并发送开锁命令给相应的车位锁控制器4，控制电机打开锁架。当车辆把远距离卡3带离开停车场后，车位锁控制器4通过检测地感线圈I和线圈检测装置2时时检测车位上无车辆时，且未检测到控制主机9传来的开机命令时，车位锁控制器4控制电机关闭锁架。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种信息化自动感应车位管理系统，其特征在于:包括车位锁装置、接收装置、处理装置和远距离卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种信息化自动感应车位管理系统，其特征在于：包括车位锁装置、接收装置、处理装置和远距离卡(3)，所述车位锁装置包括车位锁控制器(4)和锁架，所述接收装置包括远距离读卡器(6)和接收装置器(7)，所述处理装置包括远距离发卡读头(8)、控制主机(9)和电源(10)，所述远距离卡(3)与远距离发卡读头(8)一一对应，远距离发卡读头(8)的输出端与控制主机(9)的输入端无线连接；控制主机(9)与电源(10)相连，所述电源(10)具有降压电路(101)和稳压电路(102)，所述降压电路(101)具有变压器，降压电路(101)的输入端接220V电压，降压电路(101)的输出端接稳压电路(102)的输入端；远距离读卡器(6)与远距离卡(12)无线连接，远距离读卡器(6)的输出端与接收装置器(7)的输入端无线连接，接收装置器(7)的输出端与控制主机(9)的输入端相连，控制主机(9)的输出端与车位锁控制器相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘星，刘昌建，
申请(专利权)人：成都同新房地产开发有限公司，四川成吉四通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51