本实用新型专利技术公开一种切丝机进料小车顶出机构，所述进料小车通过一设置在底部前端的一圆台型卡环与小车地轨上设有的圆台型凸台紧配合来实现进料小车在振送时保持固定状态。所述顶出机构包括一固定在进料小车底部的横撑件和两个紧凑型气缸，两个紧凑型气缸的缸体分别固定在小车地轨圆台型凸台的两侧，两个紧凑型气缸的阀杆头部为一顶板，用于顶在横撑件上；两个紧凑型气缸分别连接有调速阀后，与一旋转手柄阀连接。利用本实用新型专利技术顶出机构可以实现进料小车的自动顶出，而无须采用撬杠等坚硬工具进行破坏性操作，降低操作工的工作强度。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种切丝机进料小车顶出机构，所述进料小车通过一设置在底部前端的一圆台型卡环与小车地轨上设有的圆台型凸台紧配合来实现进料小车在振送时保持固定状态。所述顶出机构包括一固定在进料小车底部的横撑件和两个紧凑型气缸，两个紧凑型气缸的缸体分别固定在小车地轨圆台型凸台的两侧，两个紧凑型气缸的阀杆头部为一顶板，用于顶在横撑件上；两个紧凑型气缸分别连接有调速阀后，与一旋转手柄阀连接。利用本技术顶出机构可以实现进料小车的自动顶出，而无须采用撬杠等坚硬工具进行破坏性操作，降低操作工的工作强度。【专利说明】一种切丝机进料小车顶出机构
本技术涉及一种烟草机械设备，尤其是指一种用来解决切丝生产过程中进料小车被卡死问题的顶出装置。
技术介绍
现今切丝机普遍采用水平式进料模式，即采用进料小车以振送的模式将烟叶送入切丝机铜排链，再进行压实与切丝工作。在生产中，由于进料小车在振送时往往没有配备相应的隔振装置，因此在生产结束后，进料小车就会出现卡死状态而很难被操作工拉出清洁。如图1、2所示，进料小车I的底部前端设有一个圆台型卡环2，进料小车I通过该圆台型卡环嵌入小车地轨3上设有的圆台型凸台4，以实现进料小车I在振送时保持固定状态。而振送由于振送力的作用，进料小车I将会有向前的运动趋势，这使得圆台型凸台4与圆台型卡环2的配合越来越紧。从而导致在生产结束后操作工往往无法凭人力将进料小车I拉出清洁维保，而被迫采取撬杠等工具，对设备造成伤害，同时也增大操作工的劳动强度。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，本技术的目的是提供一种切丝机进料小车顶出机构，利用该顶出机构可以实现进料小车的自动顶出，而无须采用撬杠等坚硬工具进行破坏性操作，降低操作工的工作强度。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案:一种切丝机进料小车顶出机构，所述进料小车通过一设置在底部前端的一圆台型卡环与小车地轨上设有的圆台型凸台紧配合来实现进料小车在振送时保持固定状态。所述顶出机构包括一固定在进料小车底部的横撑件和两个紧凑型气缸，两个紧凑型气缸的缸体分别固定在小车地轨圆台型凸台的两侧，两个紧凑型气缸的阀杆头部为一顶板，用于顶在横撑件上；两个紧凑型气缸分别连接有调速阀后，与一旋转手柄阀连接。进一步说，所述两个紧凑型气缸的阀杆为长度可调的伸缩杆。上述技术方案的有益之处在于:1.通过旋转手柄阀进行手动开关控制紧凑型气缸，便于操作工将进料小车拉出，降低了劳动强度，避免了撬杠等坚硬工具的使用造成设备的损伤。2.本技术顶出机构具备不同工况适应性，紧凑型气缸的阀杆长度可调，可根据工况进行调整。3.气动系统的进气速度可调，通过调速阀控制紧凑型气缸的进气速度，以避免瞬间载荷过大造成破坏。4.通过旋转手柄阀连接稳定的气源，无需复杂的电路布设来满足电磁阀的使用。【专利附图】【附图说明】此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是现有技术进料小车与小车地轨的配合状态结构示意图；图2是图1的A部放大示意图；图3是本技术切丝机进料小车顶出机构的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图3所示的一种切丝机进料小车顶出机构，所述进料小车9通过一设置在底部前端(两小车轮8)之间的一圆台型卡环I与小车地轨2上设有的圆台型凸台3紧配合来实现进料小车9在振送时保持固定状态。为解决进料小车易被卡死，而需采用撬杠等坚硬工具进行破坏性操作的问题，本技术提供一种顶出机构。所述顶出机构包括一固定在进料小车9底部的横撑件5和两个用于将进料小车9顶出的紧凑型气缸4。所述两个紧凑型气缸4的缸体41分别固定在小车地轨圆台型凸台5的两侧，两个紧凑型气缸4的阀杆42头部为一顶板421，用于顶在横撑件5上。所述两个紧凑型气缸的阀杆42为长度可调的伸缩杆。控制本技术两个紧凑型气缸4的气路包括有两个调速阀7和一个旋转手柄阀6。两个紧凑型气缸4分别连接两个调速阀7后，与旋转手柄阀连接。本技术紧凑型气缸4控制采用旋转手柄阀6进行开关控制，可以手动打开或关闭紧凑型气缸4的进汽，而无须电磁阀控制。气路中采用的调速阀7可控制紧凑型气缸4的进气速度，以避免瞬间载荷过大造成破坏。切丝生产结束，操作工调好两个紧凑型气缸4的阀杆42的长度，使其长度相等，调整好调速阀7的进气速度，打开旋转手柄阀6，两个紧凑型气缸4进气，紧凑型气缸4的阀杆42被顶出，阀杆42头部的顶板421顶开固定在进料小车9底部的横撑件5，使进料小车9缓缓前进，以分离嵌套在一起的圆台型卡环I和圆台型凸台3,实现进料小车9与小车地轨2的分离。上述说明示出并描述了本技术的优选实施例，如前所述，应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述技术构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围，则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。【权利要求】1.一种切丝机进料小车顶出机构，所述进料小车通过一设置在底部前端的一圆台型卡环与小车地轨上设有的圆台型凸台紧配合来实现进料小车在振送时保持固定状态；其特征在于:所述顶出机构包括一固定在进料小车底部的横撑件和两个紧凑型气缸，两个紧凑型气缸的缸体分别固定在小车地轨圆台型凸台的两侧，两个紧凑型气缸的阀杆头部为一顶板，用于顶在横撑件上；两个紧凑型气缸分别连接有调速阀后，与一旋转手柄阀连接。2.如权利要求1所述的一种切丝机进料小车顶出机构，其特征在于:所述两个紧凑型气缸的阀杆为长度可调的伸缩杆。【文档编号】B65G47/16GK203740554SQ201420047454【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年1月25日 优先权日:2014年1月25日 【专利技术者】王尚彬, 周成杰, 戴宇昕, 刘志明, 庄浩超, 陈文龙, 李鹏超, 陈聪敏, 郭均地 申请人:厦门烟草工业有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种切丝机进料小车顶出机构，所述进料小车通过一设置在底部前端的一圆台型卡环与小车地轨上设有的圆台型凸台紧配合来实现进料小车在振送时保持固定状态；其特征在于：所述顶出机构包括一固定在进料小车底部的横撑件和两个紧凑型气缸，两个紧凑型气缸的缸体分别固定在小车地轨圆台型凸台的两侧，两个紧凑型气缸的阀杆头部为一顶板，用于顶在横撑件上；两个紧凑型气缸分别连接有调速阀后，与一旋转手柄阀连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王尚彬，周成杰，戴宇昕，刘志明，庄浩超，陈文龙，李鹏超，陈聪敏，郭均地，
申请(专利权)人：厦门烟草工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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