纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎信息的采集和分析领域，尤其涉及一种适用于各种轮胎，不易脱落、翘边、撕裂，耐磨损，集合轮胎胎号和条形码信息的纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签，包括标签载体及分层覆盖于标签载体上方的功能层，功能层包括：直接覆盖在标签载体上的第一粘合剂层，覆盖在第一粘合剂层上的骨架材料层，覆盖在骨架材料层上的第二粘合剂层，覆盖在第二粘合剂层上的第一橡胶层和覆盖在第一橡胶层上的第二橡胶层；骨架材料层为片状碳纤维骨架；第二橡胶层根据标签信息，被激光刻蚀机镂空雕刻出相应的胎号和条形码，本实用新型专利技术提供的纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签具有便于生产加工，不易脱落、翘边、撕裂，耐磨损的优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及轮胎信息的采集和分析领域，尤其涉及一种适用于各种轮胎，不易脱落、翘边、撕裂，耐磨损，集合轮胎胎号和条形码信息的纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签，包括标签载体及分层覆盖于标签载体上方的功能层，功能层包括：直接覆盖在标签载体上的第一粘合剂层，覆盖在第一粘合剂层上的骨架材料层，覆盖在骨架材料层上的第二粘合剂层，覆盖在第二粘合剂层上的第一橡胶层和覆盖在第一橡胶层上的第二橡胶层；骨架材料层为片状碳纤维骨架；第二橡胶层根据标签信息，被激光刻蚀机镂空雕刻出相应的胎号和条形码，本技术提供的纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签具有便于生产加工，不易脱落、翘边、撕裂，耐磨损的优点。【专利说明】纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签
本技术涉及轮胎信息的采集和分析领域，尤其涉及一种适用于各种轮胎，不易脱落、翘边、撕裂，耐磨损，集合轮胎胎号和条形码信息的纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签。
技术介绍
目前轮胎生产企业使用的轮胎条形码大多数是白色聚酯胶片制作的轮胎条形码标签，具体是使用碳带打印出条形码，将条形码贴合在白色聚酯胶片上制成标签，再将标签硫化到轮胎上，这种轮胎用的胎号条形码一体化标签具有以下一些缺陷:1、由于制作工艺繁杂，只能是由条码标签制造商制作完成后发给用户使用，不能在轮胎生产企业现场根据企业需求现场制作，如果轮胎生产企业生产计划有变动就会造成已加工好的标签浪费；2、由于现有轮胎胎号条码一体化标签不能在轮胎生产企业现场根据企业需求现场制作，其运输依赖物流，若物流环节因技术或自然因素造成运输不及时，会导致标签成品不能及时送达，最终影响轮胎生产企业的生产活动；3、现有技术制作的轮胎胎号条码一体化标签由于使用白色聚酯胶片作为标签骨架，使其耐弯折性能不强，在轮胎使用过程中，易出现标签翘边，进而脱落的境况；4、现有技术制作的轮胎胎号条码一体化标签使用碳带打印条形码，在硫化过程中易出现条码模糊不清，进而导致条码无法被扫描出；5、现有技术制作的轮胎胎号条码一体化标签是先打印条形码然后再用激光刻蚀机雕刻出胎号，容易造成配对错误；6、现有技术制作的轮胎胎号条码一体化标签使用碳带打印条形码，在轮胎使用过程中由于负重挤压造成标签撕裂。
技术实现思路
本技术的目的就是为解决使用现有技术生产的轮胎条形码易脱落、翘边、撕裂，不耐磨损，胎号条形码一体化标签不能在轮胎生产企业现场根据企业需求现场制作的问题，而提供一种不易脱落、翘边、撕裂，耐磨损，集合轮胎胎号和条形码信息的纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签。本技术采用的技术方案是:纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签，包括标签载体及分层覆盖于标签载体上方的功能层，所述功能层包括:直接覆盖在标签载体上的第一粘合剂层，覆盖在第一粘合剂层上的骨架材料层，覆盖在骨架材料层上的第二粘合剂层，覆盖在第二粘合剂层上的第一橡胶层和覆盖在第一橡胶层上的第二橡胶层；所述的骨架材料层为片状碳纤维骨架；所述第二橡胶层根据标签信息，被激光刻蚀机镂空雕刻出相应的胎号和条形码。所述第一橡胶层为黑色耐高温橡胶，第二橡胶层为白色硫化橡胶。所述的标签载体是离型膜。所述的第一粘合剂层和第二粘合剂层均为一种能将片状碳纤维骨架和橡胶硫化到一起的硫化胶粘剂。所述的第二橡胶层还可以根据标签信息，被激光刻蚀机镂空雕刻出图案形状。本技术的有益效果在于:1.本技术提供的纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签，由于采用片状碳纤维骨架作为骨架材料层，使得一体化标签具有较好的柔韧性，在轮胎使用过程中不易出现翘板、脱落的情况；2.在第二橡胶层上根据标签信息，直接用激光刻蚀机镂空雕刻出相应的胎号和条形码，在标签硫化到轮胎上时胎号和条形码不会模糊变形，易于扫描判读，在轮胎使用过程中也不易出现因条形码或胎号撕裂，无法判读的情况，另外，胎号和条形码同时镂空雕刻还能避免胎号和条码配对错误情况的发生；3.本技术提供的纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签，可以在标签本体制备完成后将标签本体大批量运输到轮胎生产企业，再根据轮胎生产企业的需求直接在现场使用激光刻蚀机雕刻出所需的条形码和胎号，能避免浪费，并且能消除物流等环节可能造成的生产风险；4.本技术提供的纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签，还可以用激光刻蚀机直接在第二橡胶层上镂空雕刻出文字、图案等，使得轮胎胎号条形码一体化标签是充分展示轮胎生产企业的个性化信息，提高轮胎外观档次。总之，本技术提供的纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签具有能够在轮胎生产企业现场根据企业需求现场制作，便于生产加工，不易脱落、翘边、撕裂，耐磨损，能避免胎号和条码配对错误，能提高轮胎外观档次的优点。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的主视图；图2是本技术的立体分层结构示意图。图中:1、标签载体；2、第一粘合剂层；3、骨架材料层；4、第二粘合剂层；5、第一橡胶层；6、第二橡胶层。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。如图1和图2所示，纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签，包括由离型膜制成的标签载体I及分层覆盖于标签载体I上方的功能层，功能层是多层结构，包括:直接覆盖在标签载体I上的第一粘合剂层2，覆盖在第一粘合剂层2上的骨架材料层3，覆盖在骨架材料层3上的第二粘合剂层4，覆盖在第二粘合剂层4上的第一橡胶层5和覆盖在第一橡胶层5上的第二橡胶层6 ;其中骨架材料层3为片状碳纤维骨架；第二橡胶层6根据标签信息，被激光刻蚀机镂空雕刻出相应的胎号、条形码或其他文字、图像等内容；第一橡胶层5为黑色耐高温橡胶，第二橡胶层6为白色硫化橡胶，第一粘合剂层2和第二粘合剂层4均为一种能将片状碳纤维骨架和橡胶硫化到一起的硫化胶粘剂。具体使用时，首先依次将第一粘合剂层2、骨架材料层3、第二粘合剂层4、第一橡胶层5、第二橡胶层6覆盖在标签载体I上，再用激光刻蚀机在第二橡胶层6上根据轮胎生产企业要求的标签信息，镂空雕刻出相应的胎号、条形码或其他文字、图像等内容，由于第一橡胶层5为黑色耐高温橡胶，第二橡胶层6为白色硫化橡胶，在第二橡胶层6上镂空雕刻出的胎号、条形码、文字、图像等内容会构成相应的空隙，并且以第一橡胶层5为底层图案显示出来，这种胎号、条形码或其他信息能够抵御恶劣环境的侵蚀，使纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签具有较长的使用寿命；最后将雕刻完成的纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签硫化嵌入到轮胎内即可。因此本技术提供的纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签具有能够在轮胎生产企业现场根据企业需求现场制作，便于生产加工，不易脱落、翘边、撕裂，耐磨损，能避免胎号和条码配对错误，能提高轮胎外观档次的优点。【权利要求】1.纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签，包括标签载体(I)及分层覆盖于标签载体(I)上方的功能层，其特征在于，所述功能层包括:直接覆盖在标签载体(I)上的第一粘合剂层(2 )，覆盖在第一粘合剂层(2 )上的骨架材料层(3 )，覆盖在骨架材料层(3 )上的第二粘合剂层(4)，覆盖在第二粘合剂层(4)上的第一橡胶层(5)和覆盖在第一橡胶层(5)上的第二橡胶层(6);所述的骨架材本文档来自技高网...

【技术保护点】
纤维骨架橡胶材料轮胎胎号条形码一体化标签，包括标签载体（1）及分层覆盖于标签载体（1）上方的功能层，其特征在于，所述功能层包括：直接覆盖在标签载体（1）上的第一粘合剂层（2），覆盖在第一粘合剂层（2）上的骨架材料层（3），覆盖在骨架材料层（3）上的第二粘合剂层（4），覆盖在第二粘合剂层（4）上的第一橡胶层（5）和覆盖在第一橡胶层（5）上的第二橡胶层（6）；所述的骨架材料层（3）为片状碳纤维骨架；所述第二橡胶层（6）根据标签信息，被激光刻蚀机镂空雕刻出相应的胎号和条形码。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯骉，冯秉栋，
申请(专利权)人：河南冯氏电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41