可升降汽车方向盘注塑模具制造技术

技术编号:10264841 阅读:126 留言:0更新日期:2014-07-30 12:04
本发明专利技术公开了一种可升降汽车方向盘注塑模具,包括:上模板、下模板和升降杆,所述上模板通过所述升降杆与所述下模板相连接;所述升降杆与所述下模板相连接,所述升降杆固定在所述下模板上;所述上模板侧面安装有升降装置,所述升降装置上设有杆孔;所述升降杆穿过所述杆孔;所述上模板中心设有导料漏斗;所述上模板下端设有上模仁,所述上模板上设有侧模仁固定槽,所述上模仁中间设有导料道;所述下模板上端设有下模仁,所述下模仁也为长方形,所述下模板上设有侧模仁固定槽;所述上模板与所述下模板之间夹设有侧模仁。通过上述方式,本发明专利技术可升降汽车方向盘注塑模具使用方便,易于装卸,冷却速度快,制作的汽车方向盘结实耐用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种可升降汽车方向盘注塑模具,包括:上模板、下模板和升降杆,所述上模板通过所述升降杆与所述下模板相连接;所述升降杆与所述下模板相连接,所述升降杆固定在所述下模板上;所述上模板侧面安装有升降装置,所述升降装置上设有杆孔;所述升降杆穿过所述杆孔;所述上模板中心设有导料漏斗;所述上模板下端设有上模仁,所述上模板上设有侧模仁固定槽,所述上模仁中间设有导料道;所述下模板上端设有下模仁,所述下模仁也为长方形,所述下模板上设有侧模仁固定槽;所述上模板与所述下模板之间夹设有侧模仁。通过上述方式,本专利技术可升降汽车方向盘注塑模具使用方便,易于装卸,冷却速度快,制作的汽车方向盘结实耐用。【专利说明】可升降汽车方向盘注塑模具
本专利技术涉及模具领域,尤其涉及一种可升降汽车方向盘注塑模具。
技术介绍
随着人们对汽车使用性能要求的不断提升,汽车外观和内部装饰的要求也越来越高,汽车的内饰件主要是塑料件,因此注塑模具的质量是影响汽车内饰的重要因素,研究汽车内饰件的模具极有意义。使用在车辆中,尤其汽车内的方向盘是众所周知的,通常方向盘设在汽车的驾驶员区内,以及适用于和/或设计为使汽车转向和/或控制汽车,因此方向盘必须结实耐用。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种可升降汽车方向盘注塑模具,该可升降汽车方向盘注塑模具使用方便,易于装卸,冷却速度快,制作的汽车方向盘结实耐用。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:一种可升降汽车方向盘注塑模具,包括:上模板、下模板和升降杆,所述上模板通过所述升降杆与所述下模板相连接; 所述升降杆与所述下模板相连接,所述升降杆固定在所述下模板上; 所述上模板侧面 安装有升降装置,所述升降装置上设有杆孔; 所述升降杆穿过所述杆孔; 所述上模板中心设有导料漏斗; 所述上模板下端设有上模仁,所述上模仁为长方形,所述上模板靠近所述上模仁长边处设有侧模仁固定槽,所述上模仁中间设有导料道; 所述下模板上端设有下模仁,所述上模仁与所述下模仁表面形状相配合,所述下模仁也为长方形,其大小与所述上模仁一致,所述下模板靠近所述下模仁长边处与所述上模板相同的位置上设有侧模仁固定槽; 所述上模板与所述下模板之间夹设有侧模仁。在本专利技术一个较佳实施例中,所述导料漏斗与所述导料道相连接。在本专利技术一个较佳实施例中,所述侧模仁内壁上设有扇形凹槽。本专利技术的有益效果是:本专利技术可升降汽车方向盘注塑模具使用方便,易于装卸,冷却速度快,制作的汽车方向盘结实耐用。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术可升降汽车方向盘注塑模具结构示意图。图2是本专利技术可升降汽车方向盘注塑模具装配示意图。附图中各部件的标记如下:1、上模板;2、下模板;3、升降杆;4、升降装置;5、杆孔;6、导料漏斗;7、上模仁;8、侧模仁固定槽;9、导料道;10、下模仁;11、侧模仁;12、凹槽。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1和图2,本专利技术实施例包括:一种可升降汽车方向盘注塑模具,包括:上模板1、下模板2和升降杆3,所述上模板I通过所述升降杆3与所述下模板2相连接。所述升降杆3与所述下模板2相连接,所述升降杆3固定在所述下模板2上。所述上模板I侧面安装有升降装置4,所述升降装置4上设有杆孔5,所述升降装置4使得所述上模仁7可以对位更加精准,装卸更加方便吗,而且还带有锁死功能。所述升降杆3穿过所述杆孔5。所述上模板I中心设有导料漏斗6,所述导料漏斗6用于物料的倒入所述上模仁7。所述上模板I下端设有上模仁7,所述上模仁7为长方形,所述上模板I靠近所述上模仁7长边处设有侧模仁固定槽8,所述侧模仁固定槽8使得所述侧模仁11固定更加方便。所述上模仁7中间设有导料道9,所述导料漏斗6与所述导料道9相连接,使得导料倒入模腔内 所述下模板2上端设有下模仁10,所述上模仁7与所述下模仁10表面形状相配合,所述下模仁10也为长方形,其大小与所述上模仁7 —致,所述下模板2靠近所述下模仁10长边处与所述上模板I相同的位置上设有侧模仁固定槽8。所述上模板I与所述下模板2之间夹设有侧模仁11,所述侧模仁11内壁上设有扇形凹槽12,所述扇形凹槽12与所述上模仁7与所述下模仁10的表面相配合组成模腔。下面对本专利技术的可升降汽车方向盘注塑模具的工作原理进行详细介绍。使用时首先将下模板2固定,将上模板I的杆孔5套入下模板2的升降杆3上,通过升降装置4升降上模板1,将侧模仁11滑入侧模仁固定槽8,锁死升降装置4,使得侧模仁11上的扇形凹槽12与上模仁7与下模仁10的表面组成模腔,通过导料漏斗6加料,经过导料道9倒入模腔内成模。与现有技术相比,本专利技术可升降汽车方向盘注塑模具使用方便,易于装卸,冷却速度快,制作的汽车方向盘结实耐用。以上所述仅为本专利技术的实施例,并非因此限制本专利技术的专利范围,凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【权利要求】1.一种可升降汽车方向盘注塑模具,其特征在于,包括:上模板、下模板和升降杆,所述上模板通过所述升降杆与所述下模板相连接; 所述升降杆与所述下模板相连接,所述升降杆固定在所述下模板上; 所述上模板侧面安装有升降装置,所述升降装置上设有杆孔; 所述升降杆穿过所述杆孔; 所述上模板中心设有导料漏斗; 所述上模板下端设有上模仁,所述上模仁为长方形,所述上模板靠近所述上模仁长边处设有侧模仁固定槽,所述上模仁中间设有导料道; 所述下模板上端设有下模仁,所述上模仁与所述下模仁表面形状相配合,所述下模仁也为长方形,其大小与所述上模仁一致,所述下模板靠近所述下模仁长边处与所述上模板相同的位置上设有侧模仁固定槽; 所述上模板与所述下模板之间夹设有侧模仁。2.根据权利要求1所述的可升降汽车方向盘注塑模具,其特征在于:所述导料漏斗与所述导料道相连接。3.根据权利要求1所述的可升降汽车方向盘注塑模具,其特征在于:所述侧模仁内壁上设有扇形凹槽。【文档编号】B29C45/26GK103950152SQ201410125133【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日 【专利技术者】葛益军 申请人:苏州益群模具有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种可升降汽车方向盘注塑模具,其特征在于,包括:上模板、下模板和升降杆,所述上模板通过所述升降杆与所述下模板相连接;所述升降杆与所述下模板相连接,所述升降杆固定在所述下模板上;所述上模板侧面安装有升降装置,所述升降装置上设有杆孔;所述升降杆穿过所述杆孔;所述上模板中心设有导料漏斗;所述上模板下端设有上模仁,所述上模仁为长方形,所述上模板靠近所述上模仁长边处设有侧模仁固定槽,所述上模仁中间设有导料道;所述下模板上端设有下模仁,所述上模仁与所述下模仁表面形状相配合,所述下模仁也为长方形,其大小与所述上模仁一致,所述下模板靠近所述下模仁长边处与所述上模板相同的位置上设有侧模仁固定槽;所述上模板与所述下模板之间夹设有侧模仁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:葛益军
申请(专利权)人:苏州益群模具有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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