本实用新型专利技术公开了一种吊运铲运两用的施工小车，属于施工机械设备技术领域。包括两个同轴的车轮和车架，其特征是车架上方设置吊梁，吊梁的一端设置吊钩，另一端延伸与车把相连接，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构；在车架的下部固定设置一副货叉。本实用新型专利技术主要的优点是可以节省劳动力，一般2人即可完成原来需要3-4个人才能完成的工作，并且装卸方便，运送安全稳定，可以较好地改善劳动条件，提高生产效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种吊运铲运两用的施工小车，属于施工机械设备
。包括两个同轴的车轮和车架，其特征是车架上方设置吊梁，吊梁的一端设置吊钩，另一端延伸与车把相连接，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构；在车架的下部固定设置一副货叉。本技术主要的优点是可以节省劳动力，一般2人即可完成原来需要3-4个人才能完成的工作，并且装卸方便，运送安全稳定，可以较好地改善劳动条件，提高生产效率。【专利说明】吊运铲运两用的施工小车
本技术公开了一种吊运铲运两用的施工小车，属于施工机械设备
。
技术介绍
随着城市发展的日新月异，使用的建筑材料也是越来越高档，经常用到比较重的精加工成型材料，体积大重达两三百多斤。这种材料在施工现场没有专用的运送车辆，将其最后运送至施工地点，搬运过程装卸困难，大型吊装机械施展不开，人力小车又无能为力，容易磕碰损伤，造成废料损失，还容易砸伤作业人员手脚，发生事故。如果有多用高效又安全的搬运这种物料的简单设备，必将提高施工效率和降低事故率。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种能方便装卸，运送稳定安全的吊运铲运两用的施工小车。本技术的技术方案是:在板车车轮上设置车架，车架上安装吊梁，吊梁的一端连接吊钩，另一端延伸与车把相连，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构。由于动力臂的长度数倍于阻力臂，可以轻松地吊起重型建筑材料；在车架的下部安装简易货叉，利用上述杠杆机构叉起不便吊起的重型建筑材料。一种吊运伊运两用的施工小车,包括两个同轴的车轮和车架，其特征是车架上方设置吊梁，吊梁的一端设置吊钩，另一端延伸与车把相连接，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构；在车架的下部固定设置一副货叉。工作时，搬运人员将建筑材料用绳索捆绑结实，抬起车把将吊钩钩住绳索，用力压下车把的同时，吊钩即可将建筑材料吊起，推动车把就可以轻松将建筑材料运到施工地点，抬起车把可将搬运物放在地上，完成运送工作；也可以将车把抬起，将货叉伸到建筑材料底部，用力压下车把的同时，吊钩即可将建筑材料托起，进行运送。本技术主要的优点是可以节省劳动力，一般2人即可完成原来需要3-4个人才能完成的工作，并且装卸方便，运送安全稳定，可以较好地改善劳动条件，提高生产效率。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是实施例二的结构示意图。图中:1_吊梁；2_车轮；3_车架；4_吊钩；5_靠板；6_货叉。【具体实施方式】以下借助说明书附图，对本技术的实施例做详细披露。实施例一一种吊运铲运两用的施工小车，包括两个同轴的车轮2和车架3，其特征是车架3上方设置吊梁1，吊梁的一端设置吊钩4，另一端延伸与车把相连接，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构；在车架的下部固定设置一副货叉6。优选的所述的货叉采用折叠结构，便于叉头不用的时候向上折起与叉柄重合，便于吊装作业。所述的折叠结构是货叉的折弯处设置铰链机构。实施例二参见附图2，为了轻便的目的，将货叉去掉，在车架的吊钩下面一侧的空间中，设置一个可以与吊钩吊起的物品一侧贴合在一起，阻止物品自由摆动的靠板。这样会增加运送过程的稳定性，防止因物品摆动带来的倾倒等安全事故发生。一种吊运铲运两用的施工小车，包括两个同轴的车轮2和车架3，其特征是车架3上方设置吊梁1，吊梁的一端设置吊钩4，另一端延伸与车把相连接，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构；在车架的吊钩下面一侧设置一个可以与吊钩吊起的物品一侧贴合在一起，阻止物品自由摆动的靠板5。优选的可以在靠板与物品接触的表面敷设一层减震橡胶垫。为了增加靠板的贴合力和弹性，靠板可以采用弧面结构。【权利要求】1.一种吊运铲运两用的施工小车，包括两个同轴的车轮和车架，其特征是车架上方设置吊梁，吊梁的一端设置吊钩，另一端延伸与车把相连接，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构；在车架的下部固定设置一副货叉。2.根据权利I所述的吊运铲运两用的施工小车，其特征是所述的货叉的折弯处设置铰链机构。3.根据权利I所述的吊运铲运两用的施工小车，其特征是所述的车架的吊钩下面一侧设置一个可以与吊钩吊起的物品一侧贴合在一起，阻止物品自由摆动的靠板。4.根据权利3所述的吊运铲运两用的施工小车，其特征是所述的靠板与物品接触的表面敷设一层减震橡胶垫。5.根据权利3所述的吊运铲运两用的施工小车，其特征是所述的靠板可以采用弧面结构。【文档编号】B66F9/06GK203728505SQ201420121623【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年3月18日 优先权日:2014年3月18日 【专利技术者】张丰雷, 张禄, 张凤杰 申请人:中铁十四局集团电气化工程有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种吊运铲运两用的施工小车，包括两个同轴的车轮和车架，其特征是车架上方设置吊梁，吊梁的一端设置吊钩，另一端延伸与车把相连接，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构；在车架的下部固定设置一副货叉。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张丰雷，张禄，张凤杰，
申请(专利权)人：中铁十四局集团电气化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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