本实用新型专利技术涉及一种抽油杆端部直线度检测装置，包括抽油杆检测前的放料架、对滚轮组固定框架、对滚轮组、对滚轮组驱动系统，其特征是：对滚轮组固定框架设置在抽油杆检测前的放料架的后端，对滚轮组中的各对滚轮与抽油杆检测前的放料架衔接，在对滚轮组中间有两个相邻对滚轮的同侧滚轮间设有共用轴，对滚轮组驱动系统与共用轴连接；在对滚轮组固定框架的下方设有下料顶起气缸，在气缸杆的顶部连接有斜面撑杆；在对滚轮组固定框架上平面两端设有千分表架和千分表。其优点是：能够同时检测抽油杆两头的端部直线度，换长度规格时，调整方便、快捷，操作简单，检测效率高，机械化程度高，员工体力消耗小。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种抽油杆端部直线度检测装置，包括抽油杆检测前的放料架、对滚轮组固定框架、对滚轮组、对滚轮组驱动系统，其特征是：对滚轮组固定框架设置在抽油杆检测前的放料架的后端，对滚轮组中的各对滚轮与抽油杆检测前的放料架衔接，在对滚轮组中间有两个相邻对滚轮的同侧滚轮间设有共用轴，对滚轮组驱动系统与共用轴连接；在对滚轮组固定框架的下方设有下料顶起气缸，在气缸杆的顶部连接有斜面撑杆；在对滚轮组固定框架上平面两端设有千分表架和千分表。其优点是：能够同时检测抽油杆两头的端部直线度，换长度规格时，调整方便、快捷，操作简单，检测效率高，机械化程度高，员工体力消耗小。【专利说明】抽油杆端部直线度检测装置
本技术涉及一种抽油杆端部直线度检测装置，属于抽油杆生产线上专用检测设备领域。
技术介绍
按照API IlB《抽油杆规范》和SY/T5029-2006《抽油杆》标准的规定，对于杆体直径尺寸在5/8in-ll/8in (Φ15.88mm-Φ28.58mm)的抽油杆，端头不直的全跳动量最大允许TIR值为0.130in(3.30mm)。要求将杆体支撑在离杆外螺纹接头台肩6.0Oin (152.4mm)处测量端部直线度，杆体的其他部分支在位于同一平面上间距不大于6.0Oft (1.83m)的若干同心支架上。借助于千分表在外螺纹接头经加工过的台肩外径上测量弯曲值。以前的做法是:在抽油杆专用螺纹车床上利用卡爪作为最边支撑点，其他支撑点利用车床原有的轴承支撑对轮来支撑。存在的问题是:车床卡爪是四爪，车螺纹时卡的是四方扳手处，扳手处对方的尺寸要比抽油杆直径尺寸大，而进行直线度检测时，要调整卡爪的位置，使其卡爪的两面形成V型模式，当V型支撑住抽油杆杆体时，后面的对轮支撑还不能脱离抽油杆，也就是所有的支撑必须都在一个同心圆柱面上，否则测量结果是不准确的，所以卡爪调整起来很费劲，往往需要两个人配合来完成，检测时也只能用手转动抽油杆，车床主轴当V型调整好后是不能动的，甚至专门腾出一台或多台螺纹车床来进行端部直线度检测。影响车工的工作，同时一次只能检测一头，检测效率也不高。
技术实现思路
本技术专利技术的目的是提供一种抽油杆两头能够同时检测的抽油杆端部直线度检测装置。本装置采用了对滚轮组支撑和链轮、链条传递动力的方式，使被检测的抽油杆自传起来；中间的对滚轮支撑架是固定的，间距都在1.83米之内；为了覆盖抽油杆标准固定的7.62米、8米和9.14米三种不同长度规格的检测需要，两边的对滚轮支撑架是可以前后调节的，但无论检测那一种长度规格的产品，两边对滚轮与相邻对滚轮之间的间距也都控制在1.83米之内。本技术的目的是通过以下方式实现的:本技术包括抽油杆检测前的放料架、对滚轮组固定框架、对滚轮组、对滚轮组驱动系统，其特征是:对滚轮组固定框架设置在抽油杆检测前的放料架的后端，对滚轮组是由设置在同一轴线上等间隔分布的对滚轮构成，对滚轮组设置在对滚轮组固定框架上，且对滚轮组中的各对滚轮与抽油杆检测前的放料架衔接，在对滚轮组中间有两个相邻对滚轮的同侧滚轮间设有共用轴，对滚轮组驱动系统与共用轴连接；在对滚轮组固定框架的下方设有下料顶起气缸，下料顶起气缸的中心线与对滚轮组的中轴线相交，且下料顶起气缸的气缸杆穿过对滚轮组固定框架，在气缸杆的顶部连接有斜面撑杆；在对滚轮组固定框架上平面两端设有千分表架和千分表。所述对滚轮组中的各对滚轮是通过对滚轮支撑架用螺栓固定在对滚轮组固定框架上的；在对滚轮组固定框架上，安装在对滚轮组固定框架两端的对滚轮的两侧，以对滚轮组中轴线为对称开有长槽，且对应的对滚轮支撑架的固定螺栓设在长槽中。本技术的优点是:能够同时检测抽油杆两头的端部直线度，换长度规格时，调整方便、快捷，操作简单，检测效率高，机械化程度高，员工体力消耗小，设备的精度保证能力更好。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是气缸与顶端斜面撑杆示意图。【具体实施方式】参照附图，本技术包括抽油杆检测前的放料架1、对滚轮组固定框架4、对滚轮组、对滚轮组驱动系统，对滚轮组固定框架设置在抽油杆检测前的放料架的后端，对滚轮组是由设置在同一轴线上等间隔分布的六个对滚轮2构成，对滚轮组中的各对滚轮是通过对滚轮支撑架3用螺栓固定在对滚轮组固定框架上的，且对滚轮组中的各对滚轮与抽油杆检测前的放料架衔接，在对滚轮组中间有两个相邻对滚轮的同侧滚轮间设有共用轴5，对滚轮组驱动系统与共用轴连接；所述对滚轮组驱动系统包括固定在共用轴上的驱动链轮6、减速机9、电机11，驱动链轮与减速机输出轴链轮8通过传动链条7连接，减速机与电机通过法兰盘10连接，电机与减速机设在固定座12上。对滚轮组是用来承载被检抽油杆21的，对滚轮组驱动系统的动力传递给两个对滚轮，使其旋转，再靠对滚轮与抽油杆的摩擦力，驱动抽油杆旋转。在对滚轮组固定框架的下方设有下料顶起气缸16，下料顶起气缸的中心线与对滚轮组的中轴线相交，且下料顶起气缸的气缸杆穿过对滚轮组固定框架，在气缸杆的顶部通过连接法兰17连接有斜面撑杆18，下料顶起气缸固定在立柱22上；在对滚轮组固定框架上平面两端设有磁力千分表架19和千分表20,千分表表头的测量位置是在机加后的抽油杆外螺纹接头台肩外圆处；合格品料架13与对滚轮支撑架组固定框架衔接，不合格品料架14置于合格品料架后方。检测完的抽油杆靠下料顶起气缸顶起，利用气缸杆顶端斜面撑杆设置的自然坡度将合格产品滚入合格品料架内，在不合格品料架的口沿上铰链连接一个过渡梁架15，在无不合格品时，将过渡梁架翻开，当有不合格品时，翻转过渡梁架，使其与对滚轮组固定框架搭接，使不合格品通过过渡梁架滚入不合格品料架内；由于不合格品的比例很小，为了简化结构，过渡梁架没有安装机械翻动装置，只用人工进行翻动。为了使对滚轮组可以覆盖支撑各种不同规格的抽油杆产品，在对滚轮组固定框架上，安装在对滚轮组固定框架两端的对滚轮的两侧，以对滚轮组中轴线为对称开有长槽23，且对应的对滚轮支撑架的固定螺栓设在长槽中，利用对滚轮支撑架的四个固定螺栓可以根据不同长度规格的抽油杆在长度方向上进行距离的调节，以满足不同长度规格抽油杆直线度检测的需要。【权利要求】1.一种抽油杆端部直线度检测装置，包括抽油杆检测前的放料架、对滚轮组固定框架、对滚轮组、对滚轮组驱动系统，其特征是:对滚轮组固定框架设置在抽油杆检测前的放料架的后端，对滚轮组是由设置在同一轴线上等间隔分布的对滚轮构成，对滚轮组设置在对滚轮组固定框架上，且对滚轮组中的各对滚轮与抽油杆检测前的放料架衔接，在对滚轮组中间有两个相邻对滚轮的同侧滚轮间设有共用轴，对滚轮组驱动系统与共用轴连接；在对滚轮组固定框架的下方设有下料顶起气缸，下料顶起气缸的中心线与对滚轮组的中轴线相交，且下料顶起气缸的气缸杆穿过对滚轮组固定框架，在气缸杆的顶部连接有斜面撑杆；在对滚轮组固定框架上平面两端设有千分表架和千分表。2.根据权利要求1所述的抽油杆端部直线度检测装置，其特征是:所述对滚轮组中的各对滚轮是通过对滚轮支撑架用螺栓固定在对滚轮组固定框架上的。3.根据权利要求2所述的抽油杆端部直线度检测装置，其特征是:在对滚轮组固定框架上，安装在对滚轮组固定框架本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种抽油杆端部直线度检测装置，包括抽油杆检测前的放料架、对滚轮组固定框架、对滚轮组、对滚轮组驱动系统，其特征是：对滚轮组固定框架设置在抽油杆检测前的放料架的后端，对滚轮组是由设置在同一轴线上等间隔分布的对滚轮构成，对滚轮组设置在对滚轮组固定框架上，且对滚轮组中的各对滚轮与抽油杆检测前的放料架衔接，在对滚轮组中间有两个相邻对滚轮的同侧滚轮间设有共用轴，对滚轮组驱动系统与共用轴连接；在对滚轮组固定框架的下方设有下料顶起气缸，下料顶起气缸的中心线与对滚轮组的中轴线相交，且下料顶起气缸的气缸杆穿过对滚轮组固定框架，在气缸杆的顶部连接有斜面撑杆；在对滚轮组固定框架上平面两端设有千分表架和千分表。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王峰，李子俊，谢玉芬，贺培基，
申请(专利权)人：包头市丰达石油机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15
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