一种中大型模具斜顶大角度升角组合滑座制造技术

一种中大型模具斜顶大角度升角组合滑座，其特征在于包括：一底座，呈一定斜度地固定在注塑机顶出杆的推板上，底座的上端面上横向凹设有供拉块的里端置入并滑动的滑槽；一斜顶杆，可滑动地设于型芯内部的倾斜孔中，其上端穿过倾斜孔在顶部设有与产品的卡扣配合脱模的斜顶头，斜顶杆的下端与拉块的里端连接固定；一导向杆，与斜顶杆平行设置，导向杆的下端穿过拉块外端的导向孔设置在推板下方的底板上，导向杆的上端穿置在型芯倾斜的内孔中。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，有效解决了以往模具中产品卡扣的倾斜角度不能太大的问题，使得角度可达到45°，不仅加工安装方便，保证了生产的正常进行，还节约了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车内外饰模具的中大型模具斜顶大角度升角组合滑座。
技术介绍
随着物质生活水平的不断提高，汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的物品，汽车产业也在迅速发展中。在汽车零部件生产中，零部件的加工模具直接关系到产品的质量与成型效率，在汽车的内外饰注塑模具中，均存在不同形式的卡扣结构，在完成产品的卡扣结构时，通常采用的办法均是斜顶这种结构。但是这种结构在生产中遇到一个比较棘手的问题是卡扣往下的角度不能太大，往往在大于20°时斜顶杆就会经常断裂，无法进行正常生产。所以产品设计师在设计产品时，都尽量避免采用太大的角度，或者采用其它的结构代替，这样就造成产品结构复杂，成本上升。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单、设计合理的中大型模具斜顶大角度升角组合滑座，有效解决了以往模具中产品卡扣的倾斜角度不能太大的问题，不仅加工安装方便，还节约了成本。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种中大型模具斜顶大角度升角组合滑座，其特征在于包括：一底座，呈一定斜度地固定在注塑机顶出杆的推板上，底座的上端面上横向凹设有供拉块的里端置入并滑动的滑槽；一斜顶杆，可滑动地设于型芯内部的倾斜孔中，其上端穿过倾斜孔在顶部设有与产品的卡扣配合脱模的斜顶头，斜顶杆的下端与拉块的里端连接固定；一导向杆，与斜顶杆平行设置，导向杆的下端穿过拉块外端的导向孔固定设置在推板下方的底板上，导向杆的上端穿置在型芯倾斜的内孔中。作为改进，所述底座的纵截面呈凹字形，滑槽的上开口处向内设有翻边，拉块的里端两侧设有与滑槽的翻边相配合进行限位的滑动片，在翻边上设有若干安装孔，通过螺钉、定位销穿过安装孔将底座呈一定斜度地固定在推板上。作为改进，所述拉块的里端设有供斜顶杆的下端穿置的贯穿孔，斜顶杆的下端穿过拉块的贯穿孔在底部通过螺栓拧紧固定。再改进，所述底板上设有一固定座，固定座上设有供导向杆的下端插置固定的斜孔。再改进，所述固定座呈凸字形，斜孔开设在固定座的中部，固定座的两侧设有若干连接孔，通过螺钉、定位销穿过连接孔将固定座固定在底板上。进一步改进所述斜顶杆上套设有自润滑的第一导套，导向杆上套设有自润滑的第二导套，第一导套定位设置在型芯的倾斜孔下端开口处，第二导套定位设置在拉块的导向孔中。与现有技术相比，本技术的优点在于：导向杆、斜顶杆呈倾斜设置，这样斜顶杆在型芯内部有一个倾斜的夹角，斜顶杆在向上运动顶出时斜顶头就会从产品中斜向滑出完成脱模动作。本技术结构简单、设计合理，有效解决了以往模具中产品卡扣的倾斜角度不能太大的问题，使得角度可达到45°，不仅加工安装方便，保证了生产的正常进行，还节约了成本。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例的结构分解图；图3为本技术实施例在模具合模状态下的结构示意图；图4为本技术实施例在推板顶出状态下的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1～4所示，本实施例的中大型模具斜顶大角度升角组合滑座，包括底座1、斜顶杆2、导向杆3、拉块4和固定座5，底座1呈一定斜度地固定在注塑机顶出杆6的推板7上，底座1的纵截面呈凹字形，底座1的上端面上横向凹设有供拉块4的里端置入并滑动的滑槽1.1，滑槽1.1的上开口处向内设有翻边，翻边上设有若干安装孔1.2，通过螺钉11、定位销12穿过安装孔1.2将底座1呈一定斜度地固定在推板7上，拉块4的里端两侧设有与滑槽1.1的翻边相配合进行限位的滑动片41，拉块4的里端设有供斜顶杆2的下端穿置的贯穿孔42，斜顶杆2的下端穿过拉块4的贯穿孔42在底部通过螺栓23拧紧固定，斜顶杆2可滑动地设于型芯9内部的倾斜孔中，其上端穿过倾斜孔在顶部设有与产品10的卡扣配合脱模的斜顶头21，导向杆3与斜顶杆2平行设置，导向杆3的下端穿过拉块4外端的导向孔设置在推板7下方的底板8上，导向杆3的上端穿置在型芯9倾斜的内孔中；固定座5呈凸字形，固定座5的中部设有供导向杆3的下端插置固定的斜孔51，固定座5的两侧设有若干连接孔52，通过螺钉11、定位销12穿过连接孔52将固定座5固定在底板8上；斜顶杆2上套设有自润滑的第一导套22，导向杆3上套设有自润滑的第二导套31，其中第一导套22定位设置在型芯9的倾斜孔下端开口处，第二导套31定位设置在拉块4的导向孔中，通过设置第一导套22、第二导套31使得斜顶杆2和导向杆3滑动更为顺畅。工作过程为：注塑机顶出杆6推动推板7向上运动，固定在推板7上的底座1带动拉块4移动，与拉块4固定在一起的斜顶杆2也一起向上运动，因斜顶杆2在型芯9内部有一个倾斜的夹角，所以斜拉杆2往上运动时斜顶头21就往着图4中箭头方向从产品10中斜向滑出完成脱模动作。本技术有效解决了以往模具中产品卡扣的倾斜角度不能太大的问题，使得角度可达到45°，不仅加工安装方便，还节约了成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中大型模具斜顶大角度升角组合滑座，其特征在于包括：一底座，呈一定斜度地固定在注塑机顶出杆的推板上，底座的上端面上横向凹设有供拉块的里端置入并滑动的滑槽；一斜顶杆，可滑动地设于型芯内部的倾斜孔中，其上端穿过倾斜孔在顶部连接有与产品的卡扣配合脱模的斜顶头，斜顶杆的下端与拉块的里端连接固定；一导向杆，与斜顶杆平行设置，导向杆的下端穿过拉块外端的导向孔固定设置在推板下方的底板上，导向杆的上端穿置在型芯倾斜的内孔中。

【技术特征摘要】
1.一种中大型模具斜顶大角度升角组合滑座，其特征在于包括：
一底座，呈一定斜度地固定在注塑机顶出杆的推板上，底座的上端面上横向凹设有
供拉块的里端置入并滑动的滑槽；
一斜顶杆，可滑动地设于型芯内部的倾斜孔中，其上端穿过倾斜孔在顶部连接有与
产品的卡扣配合脱模的斜顶头，斜顶杆的下端与拉块的里端连接固定；
一导向杆，与斜顶杆平行设置，导向杆的下端穿过拉块外端的导向孔固定设置在推
板下方的底板上，导向杆的上端穿置在型芯倾斜的内孔中。
2.根据权利要求1所述的中大型模具斜顶大角度升角组合滑座，其特征在于：所
述底座的纵截面呈凹字形，滑槽的上开口处向内设有翻边，拉块的里端两侧设有与滑槽
的翻边相配合进行限位的滑动片，在翻边上设有若干安装孔，通过螺钉、定位销穿过安
装孔将底座呈一定斜度地固定在推板上。
3.根据权利要求2所述的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄宏辉，吴照生，
申请(专利权)人：宁波远东制模有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33