【技术实现步骤摘要】
一种汽车高玻纤增强中控台骨架模具
[0001]本技术涉及汽车配件加工设备领域，尤其是涉及一种汽车高玻纤增强中控台骨架模具。
技术介绍
[0002]中控台骨架在汽车内部所处的中心位置，档位面板、杯托以及储物盒等功能装置都设置在中控台骨架上。另一方面玻纤增强塑料是在原有纯塑料的基础上，加入玻璃纤维和其它助剂，从而提高材料的使用范围
[0003]为了能够增加中控台骨架等内饰件的使用寿命和耐磨程度，玻纤增强越来越多的被应用到汽车内饰件上，但是当玻纤占产品含量达到50%上时，同时由于中控台骨架左右侧面有很多碰穿孔和BOSS柱，导致中控台骨架两侧很容易与注塑模具上的滑块粘结，使得当模具在开模取料时，中控台骨架很容易存在与模具发现粘结或者直接被破坏的缺陷。
技术实现思路
[0004]为了在取料时降低中控台骨架和模具的粘结程度，本申请提供一种汽车高玻纤增强中控台骨架模具。
[0005]本申请提供的一种汽车高玻纤增强中控台骨架模具采用如下的技术方案：
[0006]一种汽车高玻纤增强中控台骨架模具，包括：
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车高玻纤增强中控台骨架模具，其特征在于，包括：定模组件，包括型腔板(1)和注胶板(2)，所述型腔板(1)上设置有定模腔(3)；动模组件，包括型芯板(4)和顶针板(5)，所述型芯板(4)上设置有型芯块(6)，所述型芯板(4)上还设置有第一成型滑块(7)、第二成型滑块(8)；其中，所述第一成型滑块(7)和所述第二成型滑块(8)均设置有：成型块(11)、驱动所述成型块(11)上的驱动油缸(12)、设置在所述成型块(11)上且用于加速分离中控台骨架的弹针组件(13)、设置在所述成型块(11)上且用于定位中控台骨架的弹块组件(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车高玻纤增强中控台骨架模具，其特征在于，所述弹针组件(13)包括通过所述型腔板(1)的内壁限位在成型块(11)上的弹针顶杆(15)、一端套设定位在所述弹针顶杆(15)且另一端定位在所述成型块(11)上的弹性件(16)、用于定位所述弹针顶杆(15)的安装镶块(17)，所述弹针顶杆(15)前端位于所述型芯块(6)内且用于成型中控台骨架上的定位柱。3.根据权利要求2所述的一种汽车高玻纤增强中控台骨架模具，其特征在于，所述成型块(11)上设置有供所述弹针顶杆(15)插接的安装孔(18)，所述安装孔(18)一端设置有用于定位所述弹针顶杆(15)的定位镶块(20)、另一端设置有供所述弹性件(16)和所述安装镶块(17)安装的沉头孔槽(21)。4.根据权利要求3所述的一种汽车高玻纤增强中控台骨架模具，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：干洋洪，吴照生，
申请(专利权)人：宁波远东制模有限公司，
类型：新型
国别省市：
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