一种蜂窝式液压油管封隔器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种蜂窝式液压油管封隔器，包括封隔器本体，封隔器本体由橡胶硫化制成，其为封隔板与定位圈的组合结构，封隔板设置在定位圈的一端，且位于定位圈一端内部的封闭面上设有多个平行于定位圈轴线并可供多根液压油管分别通过的孔，孔口内部的圆周上设有多个匀布且无间距排列的向心叶片；向心叶片的厚度小于等于1.5mm。本实用新型专利技术通过定位圈端部封闭面上的多个通孔和孔口圆周上的多个向心叶片，使多根液压油管分别穿过多个通孔实现相互隔开，并在多个向心叶片的弹性变形下实现液压油管与封隔器之间的弹性固定与弹性封闭，不但使液压油管免受磨损，且液压油管之间互不干扰，驾驶室外的灰尘也无法进入室内。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种蜂窝式液压油管封隔器，包括封隔器本体，封隔器本体由橡胶硫化制成，其为封隔板与定位圈的组合结构，封隔板设置在定位圈的一端，且位于定位圈一端内部的封闭面上设有多个平行于定位圈轴线并可供多根液压油管分别通过的孔，孔口内部的圆周上设有多个匀布且无间距排列的向心叶片；向心叶片的厚度小于等于1.5mm。本技术通过定位圈端部封闭面上的多个通孔和孔口圆周上的多个向心叶片，使多根液压油管分别穿过多个通孔实现相互隔开，并在多个向心叶片的弹性变形下实现液压油管与封隔器之间的弹性固定与弹性封闭，不但使液压油管免受磨损，且液压油管之间互不干扰，驾驶室外的灰尘也无法进入室内。【专利说明】一种蜂窝式液压油管封隔器
本技术涉及一种密封液压油管穿孔并固定隔开油管的封隔器，特别是这种液压油管封隔器的结构，属于橡胶制器设计制造
。
技术介绍
在一些工程机械中，液压传动系统是机械动力的主供系统之一。通常系统的操控总成设置在驾驶室内，驾驶室外的液压泵站通过液压油管与操控总成相连接，为此，驾驶室内外之间必须设置可供多根液压油管穿过的孔。现有工程机械直接将多根液压油管捆绑在一起，然后从设置的孔中穿过。这种方法存在许多弊端，1、液压油管与孔壁之间的震动摩擦会导致油管破裂；2、多根液压油管之间会因压力油的相继通过而相互影响；3、液压油管不可能全封闭穿孔，因而导致驾驶内不密封，大量的灰尘会从穿孔间隙中进入驾驶室内，造成驾驶室内的空气质量下降、尘埃积聚，不但影响驾驶人员的健康且易使仪表失灵。因此上述弊端必须加以解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种蜂窝式液压油管封隔器，它不但能够间距隔开多根液压油管而且能够全封闭多根液压油管穿过的孔。本技术釆取以下技术方案实施:一种蜂窝式液压油管封隔器，包括封隔器本体，封隔器本体由橡胶硫化制成，其为封隔板与定位圈的组合结构，封隔板设置在定位圈的一端，形成定位圈一端外部的法兰边和内部的封闭面，法兰边上设有多个螺栓孔，其特征在于:所述封隔板位于定位圈一端内部的封闭面上设有多个平行于定位圈轴线的通孔和多个平行于定位圈轴线的备用盲孔；所述通孔一端孔口内部的圆周上设有多个匀布且无间距排列的向心叶片；所述备用盲孔的孔底背面设有环形切痕和向心叶片切痕；所述向心叶片的厚度小于等于1.5mm ；所述备用盲孔孔底的封闭实体厚度小于等于1.5mm ；所述备用盲孔孔底背面的环形切痕和向心叶片切痕深度小于1.5mm大于等于Imm0本技术通过定位圈外径与液压油管穿孔内径之间的配合实现定位，通过定位圈一端的封隔板法兰边平面与车架平面之间的螺栓连接实现固定，并通过定位圈端部封闭面上的多个通孔和孔口圆周上的多个向心叶片，使多根液压油管分别穿过多个通孔实现相互隔开，并在多个向心叶片的弹性变形下实现液压油管与封隔器之间的弹性固定与弹性封闭。本技术不但使液压油管免受磨损，且液压油管之间互不干扰，驾驶室外的灰尘也无法进入室内。【专利附图】【附图说明】附图1为本技术的主视结构示意图；附图2为附图1中B-B阶梯剖视结构示意图:附图3为附图1中A-A附梯剖视结构示意图；附图4为附图2中的C向结构示意图。在附图1、2、3、4中:1封隔板、101通孔、102向心叶片、103备用盲孔、104螺栓孔、105环形切痕、106向心叶片切痕、2定位圈。【具体实施方式】如附图1所示，本技术由橡胶硫化制成，其为封隔板I与定位圈2的组合结构，封隔板I设置在定位圈2的一端，形成定位圈2 —端外部的法兰边和内部的封闭面，法兰边上设有多个螺栓孔104 ;封隔板I位于定位圈2 —端内部的封闭面上设有六个平行于定位圈轴线的通孔101和四个平行于定位圈轴线的备用盲孔103 ;通孔101 —端孔口内部的圆周上设有多个匀布且无间距排列的向心叶片102 ;备用盲孔103的孔底背面设有环形切痕105和向心叶片切痕106 ;向心叶片102的厚度为1.5mm ;备用盲孔103孔底的封闭实体厚度等于1.5mm ;备用盲孔103孔底背面的环形切痕105和向心叶片切痕106的深度均等于1mm。本技术通过定位圈2外径与液压油管穿孔内径之间的配合实现定位，通过定位圈2 —端封隔板I形成的法兰边平面与车架平面之间的螺栓连接实现固定，并通过封隔板I位于定位圈2端部封闭面上的六个通孔101和孔口圆周上的多个向心叶片102，使六根液压油管分别穿过六个通孔101实现相互隔开，并在多个向心叶片102的弹性变形下实现六根液压油管与六个通孔101之间的弹性固定与弹性封闭。本技术还在封隔板I位于定位圈2端部封闭面上设置四个备用盲孔103，当需要增加液压油管时，可沿备用盲孔103孔底背面的环形切痕105和向心叶片切痕106将其切开，则增加的液压油管可从切开的备用盲孔103中穿过并封闭固定。本技术不但使液压油管免受磨损，且液压油管之间互不干扰，驾驶室外的灰尘也无法进入室内。【权利要求】1.一种蜂窝式液压油管封隔器，包括封隔器本体，封隔器本体由橡胶硫化制成，其为封隔板与定位圈的组合结构，封隔板设置在定位圈的一端，形成定位圈一端外部的法兰边和内部的封闭面，法兰边上设有多个螺栓孔，其特征在于: 所述封隔板位于定位圈一端内部的封闭面上设有多个平行于定位圈轴线的通孔； 所述通孔一端孔口内部的圆周上设有多个匀布且无间距排列的向心叶片。2.根据权利要求1所述的一种蜂窝式液压油管封隔器，其特征在于所述封隔板位于定位圈一端内部的封闭面上设有多个平行于定位圈轴线的备用盲孔。3.根据权利要求1所述的一种蜂窝式液压油管封隔器，其特征在于所述向心叶片的厚度小于等于1.5mm。4.根据权利要求2所述的一种蜂窝式液压油管封隔器，其特征在于所述备用盲孔孔底的封闭实体厚度小于等于1.5_。5.根据权利要求2所述的一种蜂窝式液压油管封隔器，其特征在于所述备用盲孔的孔底背面设有环形切痕和向心叶片切痕。6.根据权利要求2所述的一种蜂窝式液压油管封隔器，其特征在于所述备用盲孔孔底背面的环形切痕和向心叶片切痕深度小于1.5mm大于等于1mm。【文档编号】F16L5/14GK203730930SQ201420107719【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年3月11日 优先权日:2014年3月11日 【专利技术者】周忠祥 申请人:建湖县祥阳橡胶制品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蜂窝式液压油管封隔器，包括封隔器本体，封隔器本体由橡胶硫化制成，其为封隔板与定位圈的组合结构，封隔板设置在定位圈的一端，形成定位圈一端外部的法兰边和内部的封闭面，法兰边上设有多个螺栓孔，其特征在于：所述封隔板位于定位圈一端内部的封闭面上设有多个平行于定位圈轴线的通孔；所述通孔一端孔口内部的圆周上设有多个匀布且无间距排列的向心叶片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周忠祥，
申请(专利权)人：建湖县祥阳橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32