本发明专利技术公开了一种高强度液压油管，该油管由内至外包括内胶管、强化层和外胶管，所述的内胶管与强化层，强化层与外胶管之间均设有粘结层，所述的内胶管和外胶管材质均选用氯丁橡胶，所述的强化层材质为不锈钢丝，所述的粘结层材质为热胀式橡胶结合剂。本发明专利技术揭示了一种高强度液压油管，该液压油管结构设计合理，层间结合强度高，制备工艺简便，成本适中，制备过程中使用特制的结合剂可提高钢丝缠绕后的稳定性，有效确保液压油管良好的尺寸精度和使用性能。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种液压油管，尤其涉及一种结构合理，性能优越的高强度液压油管，属于液压配件
技术介绍
液压设备被广泛应用于挖掘机、装载机、压路机等大型工程机械设备中，由于工程机械设备运行时的工作环境相对恶劣，液压油管除了受到高压油的作用外，还会受到外界硬物碰触后产生的挤压力或拉伸力，进而导致液压油管发生变形，严重时还会发生划破和断裂，降低了液压油管的使用寿命，直接影响工程机械设备的正常使用。现行的改善液压油管使用性能，提高其使用寿命的方法通常为:在液压油管的外侧套设金属软管或是改良其内部结构。在液压油管的外侧套设金属软管可有效提高其防划伤和划破的能力，但该举措无法增强液压油管的抗拉和抗压能力，且容易增加液压油管的体积和重量，影响机械设备运行的灵活性；而改良液压油管内部结构，不外乎直接或涂胶后在内胶管上缠绕高强度钢丝或钢丝编织物，直接缠绕钢丝容易对内胶管造成压迫，使其发生变形，降低液压油的流动性能，而使用普通的粘胶后再缠绕钢丝，虽然能有效提高钢丝缠绕时的稳定性，降低对内胶管压迫，但粘胶成型时产生的收缩力容易使液压油管产生形变，降低了液压油管的使用性能。
技术实现思路
针对上述需求，本专利技术提供了一种高强度液压油管，该液压油管结构设计合理，层间结合强度高，使用特制的结合剂可有效改善钢丝缠绕后的稳定性，确保液压油管良好的尺寸精度和使用性能。本专利技术是一种高强度液压油管，该油管由内至外包括内胶管、强化层和外胶管，所述的内胶管与强化层，强化层与外胶管之间均设有粘结层，所述的内胶管和外胶管材质均选用氯丁橡胶，所述的强化层材质为不锈钢丝，所述的粘结层材质为热胀式橡胶结合剂。在本专利技术一较佳实施例中，所述的粘结层的主要成分及其百分含量配比为:丁晴橡胶粉50%-55%、对叔丁酚甲醛树脂6%-10%、硅酸钙粉料5%-8%、白石墨粉7%_10%，助剂5%-8%，其余为溶剂丙酮。在本专利技术一较佳实施例中，所述的粘结层的主要成分及其百分含量配比为:丁晴橡胶粉50%-52%、对叔丁酚甲醛树脂7%-8%、硅酸钙粉料6%-8%、白石墨粉8%_9%，助剂7%_8%，其余为溶剂丙酮。在本专利技术一较佳实施例中，所述的助剂包括膨胀剂、防老剂、热稳定剂、活化剂和硫化剂等。在本专利技术一较佳实施例中，所述的粘结层的平均厚度约为0.2-0.25mm。在本专利技术一较佳实施例中，所述的粘结层在热固处理后的厚度可有效增大5%_7%。本专利技术揭示了一种高强度液压油管，该液压油管结构设计合理，层间结合强度高，制备工艺简便，成本适中，制备过程中使用特制的结合剂可提高钢丝缠绕后的稳定性，有效确保液压油管良好的尺寸精度和使用性能。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明: 图1是本专利技术实施例高强度液压油管的剖面图； 附图中各部件的标记如下:1、内胶管，2、强化层，3、外胶管，4、粘结层。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。图1是本专利技术实施例高强度液压油管的剖面图；该油管由内至外包括内胶管1、强化层2和外胶管3，所述的内胶管I与强化层2，强化层2与外胶管3之间均设有粘结层4，所述的内胶管I和外胶管3材质均选用氯丁橡胶，所述的强化层2材质为不锈钢丝，所述的粘结层4材质为热胀式橡胶结合剂。本专利技术提及的高强度液压油管中，粘结层4的主要成分及其百分含量配比为:丁晴橡胶粉50%-55%、对叔丁酚甲醛树脂6%-10%、硅酸钙粉料5%-8%、白石墨粉7%_10%，助剂5%-8%，其余为溶剂丙酮。进一步说明，粘结层4的主要成分及其百分含量配比为:丁晴橡胶粉50%_52%、对叔丁酚甲醛树脂7%-8%、硅酸钙粉料6%-8%、白石墨粉8%-9%，助剂7%-8%，其余为溶剂丙酮；助剂包括膨胀剂、防老剂、热稳定剂、活化剂和硫化剂等；粘结层4的配制过程如下:首先，将丁晴橡胶粉、硅酸钙粉料、白石墨粉，溶剂以及助剂中防老剂和活性剂依次添加至密炼机，时间间隔约为3.5分钟，均匀搅拌42分钟；然后，提高密炼机温度22°C，将酚醛树脂以及助剂中的膨胀剂、热稳定剂和硫化剂添加至密炼机，时间间隔约为2.5分钟，继续搅拌22分钟；最后，熟化处理24小时，制得结合剂。热固处理后的粘结层4的平均厚度约为0.2-0.25mm，其厚度可有效增大5%_7%，该性能改进可提高强化层2与内胶管I以及外胶管3的贴合强度，进而提高液压油管的整体强度。本专利技术揭示了一种高强度液压油管，其特点是:该液压油管结构设计合理，层间结合强度高，制备工艺简便，成本适中，制备过程中使用特制的结合剂可提高钢丝缠绕后的稳定性，有效确保液压油管良好的尺寸精度和使用性能。以上所述，仅为本专利技术的【具体实施方式】，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本专利技术所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种高强度液压油管，其特征在于，该油管由内至外包括内胶管、强化层和外胶管，所述的内胶管与强化层，强化层与外胶管之间均设有粘结层，所述的内胶管和外胶管材质均选用氯丁橡胶，所述的强化层材质为不锈钢丝，所述的粘结层材质为热胀式橡胶结合剂。2.根据权利要求1所述的高强度液压油管，其特征在于，所述的粘结层的主要成分及其百分含量配比为:丁晴橡胶粉50%-55%、对叔丁酚甲醛树脂6%-10%、硅酸钙粉料5%-8%、白石墨粉7%-10%，助剂5%-8%，其余为溶剂丙酮。3.根据权利要求2所述的高强度液压油管，其特征在于，所述的粘结层的主要成分及其百分含量配比为:丁晴橡胶粉50%-52%、对叔丁酚甲醛树脂7%-8%、硅酸钙粉料6%-8%、白石墨粉8%-9%，助剂7%-8%，其余为溶剂丙酮。4.根据权利要求2所述的高强度液压油管，其特征在于，所述的助剂包括膨胀剂、防老剂、热稳定剂、活化剂和硫化剂等。5.根据权利要求1至4所述的高强度液压油管，其特征在于，所述的粘结层的平均厚度约为 0.2-0.25mm。6.根据权利要求1所述的高强度液压油管，其特征在于，所述的粘结层在热固处理后的厚度可有效增大5%-7%。【专利摘要】本专利技术公开了一种高强度液压油管，该油管由内至外包括内胶管、强化层和外胶管，所述的内胶管与强化层，强化层与外胶管之间均设有粘结层，所述的内胶管和外胶管材质均选用氯丁橡胶，所述的强化层材质为不锈钢丝，所述的粘结层材质为热胀式橡胶结合剂。本专利技术揭示了一种高强度液压油管，该液压油管结构设计合理，层间结合强度高，制备工艺简便，成本适中，制备过程中使用特制的结合剂可提高钢丝缠绕后的稳定性，有效确保液压油管良好的尺寸精度和使用性能。【IPC分类】B32B7/10, C09J109/02, F16L11/08, C09J11/04, C09J161/08【公开号】CN104964103【申请号】CN201510321701【专利技术人】陈平 【申请人】苏州市大力电器有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高强度液压油管，其特征在于，该油管由内至外包括内胶管、强化层和外胶管，所述的内胶管与强化层，强化层与外胶管之间均设有粘结层，所述的内胶管和外胶管材质均选用氯丁橡胶，所述的强化层材质为不锈钢丝，所述的粘结层材质为热胀式橡胶结合剂。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈平，
申请(专利权)人：苏州市大力电器有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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