线性预制件滑模施工装置制造方法及图纸

技术编号:10230948 阅读:159 留言:0更新日期:2014-07-18 06:20
本发明专利技术属于一种线性预制件滑模施工装置,由发动机、操作控制箱、车体、前轮和后轮所组成,车体上部从前至后依次设有置钢筋架装置、储放料装置和烘干装置,置钢筋架装置和储放料装置及烘干装置下部的机体上设有模盒运行装置,模盒运行装置的后侧下端延续至车体后侧下端。本发明专利技术无厂地条件限制,采用循环模盒浇注程序,连续生产条块形混凝土构件,具有结构简单,操作灵活,作业安全便捷,省时省力,成本低,无需运费支出,效率高和产品质量好的优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于一种线性预制件滑模施工装置,由发动机、操作控制箱、车体、前轮和后轮所组成,车体上部从前至后依次设有置钢筋架装置、储放料装置和烘干装置,置钢筋架装置和储放料装置及烘干装置下部的机体上设有模盒运行装置,模盒运行装置的后侧下端延续至车体后侧下端。本专利技术无厂地条件限制,采用循环模盒浇注程序,连续生产条块形混凝土构件,具有结构简单,操作灵活,作业安全便捷,省时省力,成本低,无需运费支出,效率高和产品质量好的优点。【专利说明】线性预制件滑模施工装置
本专利技术属于一种线性预制件滑模施工装置。
技术介绍
目前,建筑行业中预制件大多是在混凝土预构件厂中完成制造,再将预制件运至施工现场。混凝土预构件厂的预制件生产程序是:制备定型模具,在定型模具中浇注混凝土料浆,振捣,待其终凝后,采用人工脱模和修整。这种生产程序不但耗费模具数量多,模具重复使用周期长,生产数量少,耗费人工多,成本大和运输费用高;而且由于多次扰动预制件,很容易导致其破损,不能使用。现已有滑模生产程序在预构件厂中形成,如制作空心板和混凝土实心板,在一个连续的生产过程中在延长的浇注台上,该浇注台通常为细长的,采用经过连续的滑模浇注混凝土预构件,连续的滑模浇注预构件的长度取决于浇注台的最大长度和预构件厂的规模,浇注台的最大长度可达200米左右。在滑模浇注设备已经在浇注台上浇注连续的混凝土预构件之后,允许构成该构件的混凝土拌合料在浇注台上硬化,硬化后的构件,再根据需要长度锯开,并将锯开的混凝土构件从浇注台上移至仓库,等待运至施工现场。滑模生产程序虽然可以节省大量模具,降低成本,但仍需在浇注台上生产,且滑模修整率较大,修整和运输费用高。而该滑模生产程序不能用于生产柱梁、或其内带钢筋架的条形混凝土构件。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种线性预制件滑模施工装置,无厂地条件限制,采用循环模盒浇注程序,连续生产条块形混凝土构件,具有结构简单,操作灵活,作业安全便捷,省时省力,成本低,无需运费支出,效率高和产品质量好的优点。为此,本专利技术由发动机、操作控制箱、车体、前轮和后轮所组成。车体上部从前至后依次设有置钢筋架装置、储放料装置和烘干装置,置钢筋架装置和储放料装置及烘干装置下部的机体上设有模盒运行装置,模盒运行装置的后侧下端延续至车体后侧下端。其中:发动机,为车体的各运行装置提供所需的动力,发动机位于车体前部,或位于牵引车上;模盒运行装置,用于使各模盒依次通过位于车体上部的置钢筋架装置、储放料装置、烘干装置及通过振动装置和喷防粘液装置,由主动链轮组、从动链轮组、传动链条、滑道支撑架、移动架、移动链轮组和移动液压缸所组成,由发动机带动的两主动链轮组分别轴设在车体中部的前、后端,移动架位于车体后端的主动链轮组下侧,移动架后部两侧与对应部的车体通过移动架轴轴接,该轴的移动架端的下部与移动液压缸的活塞杆连接,移动液压缸的缸体固定在车体上,移动架的另一端位于车体下部后端外侧,移动轮组通过组轮轴轴设在该端的移动架上,两从动链轮组分别轴设在车体下端的前、后部,呈环状的两条传动链条分别套设在主动链轮组和从动链轮组及移动链轮组上,两条传动链条之间呈间隔距离设有模盒支撑链轴,数个模盒下端呈间隔距离设在支撑链轴上,位于主动链轮组之间的两条传动链条下端的车体上设有振动装置,振动装置两侧与两主动链轮组之间的车体上设有支撑且供两条传动链条在其上滑行的滑道支撑架;置钢筋架装置,用于向模盒内放置钢筋架,由钢筋架箱和机器手所组成,钢筋架箱位于机体前端上部,钢筋架箱上端为装架口,钢筋架箱下端位于传动链条上的模盒上部,钢筋架箱下端侧面设出架口,机器手位于出架口处的机体上,机器手上设有控制器探头;储放料装置,用于储存、搅拌和向模盒内浇注预制件混凝土料,由料仓、搅拌电机、搅拌轴、搅拌齿、电磁阀和出料口所组成,料仓位于置钢筋架装置后侧的机体上部,料仓上端设有进料口,搅拌电机位于料仓上端中部,搅拌电机带动位于料仓内的搅拌轴和其上的搅拌齿转动,料仓下端设有由电磁阀控制定量出料的出料口,放料传感器位于料仓下端;振动装置,用于振实位于模盒内的预制件混凝土料,振动装置位于出料口后端的两条传动链条下端的车体上,振动装置内设有震动器,振动装置上端为一个供两条传动链条和其上的模盒缓慢通过的震动平面;烘干装置,用于去除、烘干位于模盒内预制件混凝土料中的水份,烘干装置位于储放料装置后端的车体上部,由发热件、烘干箱、风扇电机和风扇所组成,发热件位于烘干箱内,烘干箱一侧设有进风口,进风口内设有由风扇电机带动的风扇,烘干箱下端密布出风孔,烘干箱下端位于传动链条模盒的上端;喷防粘液装置,用于向模盒内喷入一层防粘液,储液罐位于车体下端,喷管的一端通过电控泵与储液罐内底相通,喷管的另一端上部密布雾化喷孔并位于两从动链轮之间传动链条的模盒下端;车体高度调整装置,用于调整车体高度,轮轴上端通过弹簧与对应车体上的卡槽顶持,弹簧外侧的轮轴上端固设液压顶出件,液压缸体固设在对应车体上的支架上。所述的储液罐上设有喷管控制传感器。所述的震动平面高于,或等于两主动链轮组之间形成的两条传动链条平面。所述的车体前部设有控制操作箱。所述的车体前部下端设有牵引钩。所述的出料口长度与模盒长度的比为0.6?0.8: I。上述结构设计达到了本专利技术的目的。本专利技术无厂地条件限制,可在任意的施工现场连续生产条形、块形等混凝土构件。本专利技术采用循环模盒浇注程序,连续生产条块形混凝土构件,具有结构简单,操作灵活,作业安全便捷,省时省力,成本低,无需运费支出,效率高和产品质量好的优点。本专利技术通过施工实践结果如下:较传统制备程序节省储存和运输成本95%,节省制造成本40?50%,且主要混凝土构件质量控制指标全部符合相关要求。本专利技术操作简单、故障率低,施工安全性强,减少施工人员3倍以上,有较好的使用郊果。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的总体结构示意图。图2为本专利技术的模盒和传动链条的局部结构示意图。图3为本专利技术的车体高度调整装置结构示意图。图4为本专利技术的移动架局部结构示意图。具体实施方案如图1至图4所示,一种线性预制件滑模施工装置,由发动机1、操作控制箱39、车体38、前轮36和后轮25所组成。车体上部从前至后依次设有置钢筋架装置、储放料装置和烘干装置,置钢筋架装置和储放料装置及烘干装置下部的机体上设有模盒运行装置,模盒运行装置的后侧下端延续至车体后侧下端。其中:发动机,为车体的各运行装置提供所需的动力,发动机位于车体前部,或位于牵引车上。发动机可为以油为能源动力的发动机,亦可为电动机。发动机可带动发电机为车体的各运行装置提供电源。模盒运行装置,用于使各模盒11依次通过位于车体上部的置钢筋架装置、储放料装置、烘干装置及通过振动装置12和喷防粘液装置。由主动链轮组、从动链轮组、传动链条、滑道支撑架、移动架、移动链轮组22和移动液压缸所组成。由发动机带动的两主动链轮组37、19分别轴设在车体中部的前、后端。移动架21位于车体后端的主动链轮组19下侦U。移动架后部两侧与对应部的车体通过移动架轴20轴接,该轴的移动架端的下部与移动液压缸的活塞杆连接,移动液压缸23的缸体固定在车体上。移动架的另一端位于车体下部后端外侧,移动轮组22通过组轮轴46轴设在该端的本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种线性预制件滑模施工装置,由发动机、操作控制箱、车体、前轮和后轮所组成,其特征在于,车体上部从前至后依次设有置钢筋架装置、储放料装置和烘干装置,置钢筋架装置和储放料装置及烘干装置下部的机体上设有模盒运行装置,模盒运行装置的后侧下端延续至车体后侧下端,其中:发动机,为车体的各运行装置提供所需的动力,发动机位于车体前部,或位于牵引车上;模盒运行装置,用于使各模盒依次通过位于车体上部的置钢筋架装置、储放料装置、烘干装置及通过振动装置和喷防粘液装置,由主动链轮组、从动链轮组、传动链条、滑道支撑架、移动架、移动链轮组和移动液压缸所组成,由发动机带动的两主动链轮组分别轴设在车体中部的前、后端,移动架位于车体后端的主动链轮组下侧,移动架后部两侧与对应部的车体通过移动架轴轴接,该轴的移动架端的下部与移动液压缸的活塞杆连接,移动液压缸的缸体固定在车体上,移动架的另一端位于车体下部后端外侧,移动轮组通过组轮轴轴设在该端的移动架上,两从动链轮组分别轴设在车体下端的前、后部,呈环状的两条传动链条分别套设在主动链轮组和从动链轮组及移动链轮组上,两条传动链条之间呈间隔距离设有模盒支撑链轴,数个模盒下端呈间隔距离设在支撑链轴上,位于主动链轮组之间的两条传动链条下端的车体上设有振动装置,振动装置两侧与两主动链轮组之间的车体上设有支撑且供两条传动链条在其上滑行的滑道支撑架;置钢筋架装置,用于向模盒内放置钢筋架,由钢筋架箱和机器手所组成,钢筋架箱位于机体前端上部,钢筋架箱上端为装架口,钢筋架箱下端位于传动链条上的模盒上部,钢筋架箱下端侧面设出架口,机器手位于出架口处的机体上,机器手上设有控制器探头;储放料装置,用于储存、搅拌和向模盒内浇注预制件混凝土料,由料仓、搅拌电机、搅拌轴、搅拌齿、电磁阀和出料口所组成,料仓位于置钢筋架装置后侧的机体上部,料仓上端设有进料口,搅拌电机位于料仓上端中部,搅拌电机带动位于料仓内的搅拌轴和其上的搅拌齿转动,料仓下端设有由电磁阀控制定量出料的出料口,放料传感器位于料仓下端;振动装置,用于振实位于模盒内的预制件混凝土料,振动装置位于出料口后端的两条传动链条下端的车体上,振动装置内设有震动器,振动装置上端为一个供两条传动链条和其上的模盒缓慢通过的震动平面;烘干装置,用于去除、烘干位于模盒内预制件混凝土料中的水份,烘干装置位于储放料装置后端的车体上部,由发热件、烘干箱、风扇电机和风扇所组成,发热件位于烘干箱内,烘干箱一侧设有进风口,进风口内设有由风扇电机带动的风扇,烘干箱下端密布出风孔,烘干箱下端位于传动链条模盒的上端;喷防粘液装置,用于向模盒内喷入一层防粘液,储液罐位于车体下端,喷管的一端通过电控泵与储液罐内底相通,喷管的另一端上部密布雾化喷孔并位于两从动链轮之间传动链条的模盒下端;车体高度调整装置,用于调整车体高度,轮轴上端通过弹簧与对应车体上的卡槽顶持,弹簧外侧的轮轴上端固设液压顶出件,液压缸体固设在对应车体上的支架上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢广兴王侠蔚利军
申请(专利权)人:中交一公局第一工程有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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