双柱墩和中系梁桁架整体移动施工方法技术

技术编号:15222997 阅读:96 留言:0更新日期:2017-04-27 00:43
本发明专利技术属桥梁施工技术领域,为解决传统翻模和爬模施工对桥梁高墩进度慢,滑模施工影响墩身表面质量,同时损伤混凝土内在质量的问题,提供一种双柱墩和中系梁桁架整体移动施工方法。包括桁架平台、提升架、辅助平台、支撑杆、液压系统、模板系统,桁架平台包括横向和纵向桁架,内侧横向桁架与桁架平台可拆卸连接,桁架平台上下口设两层顶丝,桁架上下主肋设顶丝固定装置,桁架平台下连接辅助平台,提升架与桁架平台连接为整体,通过安装在提升架横梁上的千斤顶支撑在支撑杆上,支撑杆下端埋在混凝土内,上端穿过液压千斤顶的通心孔。桥墩与中系梁同步快速施工,缩短施工周期,节约成本,可操作性强,经济合理,实现了良好的经济效益和社会效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于桥梁施工
,具体涉及一种双柱墩和中系梁桁架整体移动施工方法
技术介绍
随着经济的不断发展,基础建设得到进一步加快,国内桥梁施工日趋增多,尤其山区施工项目越来越多,双柱式桥墩之间设置横系梁以增加墩身横向刚度的工艺在山区公路桥梁施工中得到广泛应用,高墩是桥梁建设中经常遇到的内容,近年来,墩身高度已经由30~50米发展到超百米,山区高墩施工中往往受到地形、地貌条件的制约,高墩施工亟待实现标准化、规范化,以保证工程质量和施工安全,另外,随着建筑业的不断发展,建设单位对工程的质量和进度要求越来越高,而传统的翻模和爬模施工对桥梁高墩来说进度明显较慢,若采用滑模施工,虽然进度较快,但是由于混凝土和模板之间滑动产生很大的摩擦力,影响墩身表面质量,同时也会损伤混凝土内在质量。
技术实现思路
本专利技术为了解决采用传统的翻模和爬模施工对桥梁高墩进度明显较慢,采用滑模施工,虽然进度较快,但是由于混凝土和模板之间滑动产生很大的摩擦力,影响墩身表面质量,同时也会损伤混凝土内在质量的问题,提供了一种双柱墩和中系梁桁架整体移动施工方法。本专利技术采用如下的技术方案实现:一种双柱墩和中系梁桁架整体移动系统,包括桁架平台、提升架、辅助平台、支撑杆、液压系统以及模板系统,所述的桁架平台包括横向桁架和纵向桁架,内侧的横向桁架与桁架平台可拆卸式连接,桁架平台上下口设置两层顶丝,桁架上下主肋对应顶丝位置设置顶丝固定装置,桁架上表面铺有木板,外围焊接有防护栏,桁架平台之下连接辅助平台;所述的提升架与桁架平台连接为整体,通过安装在提升架横梁上的千斤顶支撑在支撑杆上,所述的支撑杆设置于墩柱四个角,支撑杆的下端埋在混凝土内,上端穿过液压千斤顶的通心孔;所述模板系统上对应顶丝位置也设置顶丝固定装置;其完成的双柱墩和中系梁桁架整体移动施工方法,步骤如下:1)、桁架拼装:拼装前确定支撑杆在墩柱内的位置,用高标号混凝土预埋钢板作为基础,再安装横向、纵向桁架,使其组成一个平面桁架结构,同时要保证平台在同一个水平面上;桁架平台与提升架连接牢固,提升架与纵向桁架、千斤顶连接牢固,支撑杆上端穿过提升架、液压千斤顶的通心孔,与预埋钢板焊接牢固;2)、模板安装及加固:第一、二节墩柱混凝土浇筑完成后,第二节墩柱模板不动,拆除第一节墩柱模板,在辅助平台处理模板,千斤顶提升,采用倒链将模板提升至第三节墩柱模板位置上,用顶丝将模板与桁架固定,通过拧紧螺帽调节模板与桁架间距,进行模板组装并将本节墩柱模板与第二节墩柱模板联接,采用全站仪测量复核无误后浇筑混凝土;混凝土达到拆模强度后拆除第二节墩柱模板,提升至第四节墩柱模板位置,依次拆模、翻升立模、模板组拼、浇筑混凝土,循环作业,至中系梁位置时,拆除内侧横向桁架,操作人员在辅助平台上直接搭设支撑平台,同时安装中系梁和墩柱模板,测量复核无误后浇筑混凝土,混凝土达到拆模强度后拆除支撑平台和模板,安装内侧横向桁架,安装墩柱钢筋、模板,浇筑砼依次循环,直至墩顶;3)、混凝土浇筑及养护:混凝土浇筑采用对称分层进行,混凝土浇筑完毕后,用土工布或塑料布覆盖,并在混凝土终凝后立即洒水养护。所述桁架平台高度为180㎝,宽度为100㎝;桁架平台的主梁和主肋采用∠80×10,斜肋采用∠63×10;所述顶丝直径为32mm;所述木板为50mm,外围防护栏高为150㎝;所述辅助平台桁架为[12#,四周每隔0.5米水平设置一道Φ12螺纹钢,连接处螺栓连接,外设护栏,用安全网封闭。所述提升架肋板为[20#b;所述千斤顶为10t爬升千斤顶,支撑杆为外径48mm,壁厚3.5mm的脚手管。所述液压系统由液压控制台、液压千斤顶、油管、分油器、针型阀门以及附件组成。所述模板系统由大型钢模和拉杆组成,丝杠顶紧和对拉螺栓加固钢模;钢模为拉杆式钢模,钢模面板厚6mm,竖肋为[10#,背楞为[12#,每套钢模板分2节,每节高度为2.25m。所述混凝土对称分层浇筑,每层浇筑厚度为30cm,振捣棒移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍且与模板保持50-100mm的距离,插入下层混凝土50-100mm,混凝土浇筑完毕后养护期不少于7天。所述双柱墩和中系梁桁架整体移动系统以及其完成的双柱墩和中系梁桁架整体移动施工方法应用于40米以上的双柱式桥墩中间设置横系梁的结构形式,墩身为等截面或变截面。本专利技术在桁架上下主肋设置了顶丝固定装置,并且在模板上对应顶丝位置也设置了顶丝固定装置,顶丝设置了两层,通扳手拧桁架主肋上的顶丝固定装置,来调节模板与桁架的间距,将拆卸的模板在辅助平台上处理完毕,采用倒链提升,通过顶丝将模板与桁架固定,调节顶丝,进行模板组装,依次翻升。内侧的横向桁架与桁架平台可拆卸式连接,施工至中系梁位置,操作人员站在辅助平台上进行中系梁支承平台搭设,通过翻模进行墩身施工和双柱墩、中系梁同步施工,保证了混凝土质量,通过桁架移动施工加快了工程进度,安全又方便,无需大型起重设备,节约成本。本专利技术的工艺原理是:将传统的滑模、翻模施工工艺相结合,并对桁架进行改进,利用桁架移动,进行模板翻升。桁架平台主要是提供操作平台,桁架平台下设置的辅助平台用于模板拆卸和打磨施工。桁架上所有荷载通过提升架传递给支撑杆上的千斤顶,模板利用丝杠与桁架固定,墩身模板依次翻升,循环施工,施工至中系梁位置时,拆除内侧两个横向桁架,直接在辅助平台上搭设系梁支撑体系,与墩柱同时施工。本专利技术避免了滑模施工对混凝土表面的搓动、损伤,提高了混凝土质量。模板与桁架固定,桁架提升、拆模与装模重复作业,依次循环,直至墩顶,这种工艺操作简便,能安全快速地作业。墩柱与中系梁同步施工,并且施工中不需要传统的落地脚手架及支撑架,节省大量的非结构用材,施工方便,质量可靠。整个施工过程采用千斤顶作为动力设备,无需投入大型起重设备,节约成本,工艺可操作性强,经济合理。施工用地较少,施工现场整洁,施工过程对环境影响较小。本专利技术实现了桥墩与中系梁同步、快速施工,加快了桥梁工程施工速度,同时保证了墩身混凝土的质量。保证了施工的安全,缩短了施工周期,节省了施工用地,减少了对环境、交通的影响,减少了对当地居民生产、生活的影响,实现了良好的经济效益和社会效益,得到设计、监理和建设单位的一致好评。本专利技术既符合质量、安全环保要求,大大节约了工期,又保证了墩柱节点施工进度,确保了高质量、高标准、快进度地完成本工程,有广阔的推广应用前景。附图说明图1为本专利技术工艺流程图;图2为桁架侧面示意图;图3为桁架立面示意图;图4为桁架平面示意图;图5为单柱墩桁架平面示意图。图中:1-桁架平台;1.1-横向桁架;1.2-纵向桁架;a-主梁;b-斜肋;2-提升架;2.1-提升架肋板;3-辅助平台;4-支撑杆;5-顶丝;6-模板系统;7-5T导链;8-对拉杆;9-螺纹钢。具体实施方式某市绕城高速公路东南段B2-1工区,路线全长4.29km,全线为双向六车道,桥梁6座,共计2.32km,墩柱均采用双柱式桥墩之间设置横系梁的结构形式,墩柱总计209根,系梁总计223个,墩柱大于40米的有50根,截面类型为变截面实心墩或薄壁空心墩。该工程2014年9月开工,至2016年10月实体工程已全部完工。该工程工期紧,质量、环保要求高,危险性较大。通过对墩身及中系梁结构形式、施工工序本文档来自技高网...
双柱墩和中系梁桁架整体移动施工方法

【技术保护点】
一种双柱墩和中系梁桁架整体移动系统,其特征在于:包括桁架平台(1)、提升架(2)、辅助平台(3)、支撑杆(4)、液压系统以及模板系统(6),所述的桁架平台(1)包括横向桁架(1.1)和纵向桁架(1.2),内侧的横向桁架与桁架平台(1)可拆卸式连接,桁架平台(1)上下口设置两层顶丝(5),桁架上下主肋对应顶丝位置设置顶丝固定装置,桁架上表面铺有木板,外围焊接有防护栏,桁架平台之下连接辅助平台(3),所述的提升架(2)与桁架平台(1)连接为整体,通过安装在提升架横梁上的千斤顶支撑在支撑杆(4)上,所述的支撑杆(4)设置于墩柱四个角,支撑杆(4)的下端埋在混凝土内,上端穿过液压千斤顶的通心孔;所述模板系统(6)上对应顶丝位置也设置顶丝固定装置;其完成的双柱墩和中系梁桁架整体移动施工方法,步骤如下:1)、桁架拼装:拼装前确定支撑杆在墩柱内的位置,用高标号混凝土预埋钢板作为基础,再安装横向、纵向桁架,使其组成一个平面桁架结构,同时要保证平台在同一个水平面上;桁架平台与提升架连接牢固,提升架与纵向桁架、千斤顶连接牢固,支撑杆上端穿过提升架、液压千斤顶的通心孔,与预埋钢板焊接牢固;2)、模板安装及加固:第一、二节墩柱混凝土浇筑完成后,第二节墩柱模板不动,拆除第一节墩柱模板,在辅助平台处理模板,千斤顶提升,采用倒链将模板提升至第三节墩柱模板位置上,用顶丝将模板与桁架固定,通过拧紧螺帽调节模板与桁架间距,进行模板组装并将本节墩柱模板与第二节墩柱模板联接,采用全站仪测量复核无误后浇筑混凝土;混凝土达到拆模强度后拆除第二节墩柱模板,提升至第四节墩柱模板位置,依次拆模、翻升立模、模板组拼、浇筑混凝土,循环作业,至中系梁位置时,拆除内侧横向桁架,操作人员在辅助平台上直接搭设支撑平台,同时安装中系梁和墩柱模板,测量复核无误后浇筑混凝土,混凝土达到拆模强度后拆除支撑平台和模板,安装内侧横向桁架,安装墩柱钢筋、模板,浇筑砼依次循环,直至墩顶;3)、混凝土浇筑及养护:混凝土浇筑采用对称分层进行,混凝土浇筑完毕后,用土工布或塑料布覆盖,并在混凝土终凝后立即洒水养护。...

【技术特征摘要】
1.一种双柱墩和中系梁桁架整体移动系统,其特征在于:包括桁架平台(1)、提升架(2)、辅助平台(3)、支撑杆(4)、液压系统以及模板系统(6),所述的桁架平台(1)包括横向桁架(1.1)和纵向桁架(1.2),内侧的横向桁架与桁架平台(1)可拆卸式连接,桁架平台(1)上下口设置两层顶丝(5),桁架上下主肋对应顶丝位置设置顶丝固定装置,桁架上表面铺有木板,外围焊接有防护栏,桁架平台之下连接辅助平台(3),所述的提升架(2)与桁架平台(1)连接为整体,通过安装在提升架横梁上的千斤顶支撑在支撑杆(4)上,所述的支撑杆(4)设置于墩柱四个角,支撑杆(4)的下端埋在混凝土内,上端穿过液压千斤顶的通心孔;所述模板系统(6)上对应顶丝位置也设置顶丝固定装置;其完成的双柱墩和中系梁桁架整体移动施工方法,步骤如下:1)、桁架拼装:拼装前确定支撑杆在墩柱内的位置,用高标号混凝土预埋钢板作为基础,再安装横向、纵向桁架,使其组成一个平面桁架结构,同时要保证平台在同一个水平面上;桁架平台与提升架连接牢固,提升架与纵向桁架、千斤顶连接牢固,支撑杆上端穿过提升架、液压千斤顶的通心孔,与预埋钢板焊接牢固;2)、模板安装及加固:第一、二节墩柱混凝土浇筑完成后,第二节墩柱模板不动,拆除第一节墩柱模板,在辅助平台处理模板,千斤顶提升,采用倒链将模板提升至第三节墩柱模板位置上,用顶丝将模板与桁架固定,通过拧紧螺帽调节模板与桁架间距,进行模板组装并将本节墩柱模板与第二节墩柱模板联接,采用全站仪测量复核无误后浇筑混凝土;混凝土达到拆模强度后拆除第二节墩柱模板,提升至第四节墩柱模板位置,依次拆模、翻升立模、模板组拼、浇筑混凝土,循环作业,至中系梁位置时,拆除内侧横向桁架,操作人员在辅助平台上直接搭设支撑平台,同时安装中系梁和墩柱模板,测量复核无误后浇筑混凝土,混凝土达到拆模强度后拆除支撑平台和模板,安装内侧横向桁架,安装墩柱钢筋、模板...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建国丁国盛吴敦彬贾爱卿雷雪东杜博文梁肖杰曹敬马超周凯李煜孙继红罗登魁郭令贺
申请(专利权)人:中铁六局集团有限公司中铁六局集团路桥建设有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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