一种叉车门架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车门架包括外门架，该外门架为中空结构；在外门架和内门架的前面设有货叉，该货叉包括两个叉齿，且一个叉齿为中空结构，在叉齿的前端设有凹槽，该凹槽的上面盖有透明的盖；还包括货叉显示装置，该货叉显示装置包括摄像头，该摄像头设在凹槽内；显示屏，该显示屏镶嵌在外门架朝向驾驶室的一侧上；控制盒，该控制盒设在外门架朝向所述驾驶室的一侧上；且摄像头与显示屏均与控制盒电连接。本实用新型专利技术运送货物时，驾驶员通过直接观察显示屏上的图像，可知是否进行下一步骤，货物是否全部装入货叉等信息。无需起身观察增加了驾驶的安全系数，或者不会因货物未全部装在货叉上而发生货物掉落等危险。而且本实用新型专利技术结构简单操作方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种叉车门架包括外门架，该外门架为中空结构；在外门架和内门架的前面设有货叉，该货叉包括两个叉齿，且一个叉齿为中空结构，在叉齿的前端设有凹槽，该凹槽的上面盖有透明的盖；还包括货叉显示装置，该货叉显示装置包括摄像头，该摄像头设在凹槽内；显示屏，该显示屏镶嵌在外门架朝向驾驶室的一侧上；控制盒，该控制盒设在外门架朝向所述驾驶室的一侧上；且摄像头与显示屏均与控制盒电连接。本技术运送货物时，驾驶员通过直接观察显示屏上的图像，可知是否进行下一步骤，货物是否全部装入货叉等信息。无需起身观察增加了驾驶的安全系数，或者不会因货物未全部装在货叉上而发生货物掉落等危险。而且本技术结构简单操作方便。【专利说明】一种叉车门架
本技术涉及叉车
，尤其涉及一种叉车门架。
技术介绍
目前，叉车门架是叉车取物装置的主要承重结构。根据叉取货物起升高度的要求，叉车门架可做成两级或多级，常见的普通叉车多采用两级门架，两级门架由内门架和外门架组成，悬挂在叉架上的货叉和叉架一起借助于叉架滚轮沿内门架上下移动，带动货物起升或下降。内门架靠起升油缸驱动升降，亦由滚轮导向。在运送货物时，通常货叉伸入到货物的底部，当货物全部(或者重心)移到货叉上后，货叉启动。但是由于货物的高度，或者驾驶员的视角的关系，货物是否移到货叉上，不能够直接观察到。若驾驶员起身来观察，则影响驾驶的安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉车门架，该门架能够直接观察到货叉前端，使货叉运送过程安全而快速。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种叉车门架包括外门架，所述外门架内侧滑动设有内门架，所述外门架为中空结构；在所述外门架和所述内门架的前面设有货叉，所述货叉包括两个叉齿，且一个所述叉齿为中空结构，在所述叉齿的前端设有凹槽，所述凹槽的上面盖有透明的盖；还包括货叉显示装置，所述货叉显示装置包括摄像头，所述摄像头设在所述凹槽内；显示屏，所述显示屏镶嵌在所述外门架朝向驾驶室的一侧上；控制盒，所述控制盒设在所述外门架朝向所述驾驶室的一侧上；且所述摄像头与所述显示屏均与所述控制盒电连接。优选方式为，所述控制盒内设有控制电路，所述控制电路包括CPU电路以及与所述CPU电路电连接的信号处理电路、显示控制电路和电源；所述信号处理电路与所述摄像头电连接；所述显示控制电路与所述显示屏电连接。优选方式为，所述内门架的长度小于所述外门架的长度，且所述内门架的长度比所述外门架的长度小50mm。采用上述技术方案后，本技术的有益效果是:由于本技术所述的叉车门架包括外门架，该外门架内侧滑动设有内门架，其中外门架为中空结构；在外门架和内门架的前面设有货叉，该货叉包括两个叉齿，且一个叉齿为中空结构，在叉齿的前端设有凹槽，该凹槽的上面盖有透明的盖；还包括货叉显示装置，该货叉显示装置包括摄像头，该摄像头设在凹槽内；显示屏，该显示屏镶嵌在外门架朝向驾驶室的一侧上；控制盒，控制盒设在外门架朝向驾驶室的一侧上；且摄像头与显示屏均与控制盒电连接。本技术运送货物时，货叉的叉齿伸入货物的底部，其中货叉在伸入的过程中，摄像头被货物盖住，显示屏的显示应该为黑屏或其他；当叉齿伸出货物的底部时，摄像头露出来，此时显示屏上应该显示货物已经压在货叉上的图像。那么驾驶员通过直接观察显示屏上的图像，来判断货物是否全部装入货叉，货物是否可以运送，是否进行下一步骤等信息。无需驾驶员起身来观察，从而增加了驾驶的安全系数，或者不会因货物未全部装在货叉上而发生货物掉落等危险，使货叉运送过程安全而快速。而且本技术结构简单操作方便。【专利附图】【附图说明】图1是本技术叉车门架的结构示意图；图中:1 一外门架、2—内门架、3—货叉、30—叉齿、31—凹槽、40—摄像头、41 一显不屏、42 一控制盒、5 一驾驶室。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，一种叉车门架包括外门架1，该外门架I内侧滑动设有内门架2，其中外门架I为中空结构；在外门架I和内门架2的前面设有货叉3，该货叉3包括两个叉齿30，且一个叉齿30为中空结构，在叉齿30的前端设有凹槽31，该凹槽31的上面盖有透明的盖；还包括货叉显示装置，该货叉显示装置包括摄像头40，该摄像头40设在凹槽31内；显示屏41，该显示屏41镶嵌在外门架I朝向驾驶室5的一侧上；控制盒42，该控制盒42设在外门架I朝向驾驶室5的一侧上；且摄像头40与显示屏41均与控制盒42电连接。该控制盒42内设有控制电路，该控制电路包括CPU电路以及与CPU电路电连接的信号处理电路、显示控制电路和电源；其中信号处理电路与摄像头40电连接；其中显示控制电路与显示屏41电连接；内门架2的长度小于外门架I的长度，且内门架2的长度比外门架I的长度小50mmo在使用本技术运送货物时，控制盒42将货叉显示装置启动。当叉车运行到工位时，内门架2和外门架I动作让货叉3的叉齿30伸入货物的底部，其中货叉3在伸入的过程中，摄像头40被货物盖住，显示屏41的显示图像应为黑屏或其他；当叉齿30伸出货物的底部时，摄像头40露出来，此时显示屏41上的图像应显示货物已经压在货叉3上的图像。那么驾驶员通过直接观察显示屏41上的图像，来判断货物是否全部装入货叉3，是否进行下一步骤操作等信息。驾驶员无需起身观察，从而增加了驾驶的安全系数，或者不会因货物未全部装在货叉3上而发生货物掉落等危险，使运送货物的过程安全而快色。而且本技术结构简单操作方便。通过操作控制盒42来控制货叉显示装置是否打开，控制盒42上设有按键，通过按键来控制货叉显示装置的打开或关闭。货叉显示装置打开后，摄像头40采集叉齿30前端的图像，货物全部放上或未全部放上叉齿30均反应在显示屏41上。上述的控制盒内的CPU电路以及与CPU电路电连接的信号处理电路、显示控制电路和电源，均为现有技术，在此不再详细描述。以上所述本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同一种叉车门架和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种叉车门架，包括外门架，所述外门架内侧滑动设有内门架，其特征在于:所述外门架为中空结构；在所述外门架和所述内门架的前面设有货叉，所述货叉包括两个叉齿，且一个所述叉齿为中空结构，在所述叉齿的前端设有凹槽，所述凹槽的上面盖有透明的盖；还包括货叉显示装置，所述货叉显示装置包括 摄像头，所述摄像头设在所述凹槽内； 显示屏，所述显示屏镶嵌在所述外门架朝向驾驶室的一侧上； 控制盒，所述控制盒设在所述外门架朝向所述驾驶室的一侧上；且所述摄像头与所述显示屏均与所述控制盒电连接。2.根据权利要求1所述的叉车门架，其特征在于:其特征在于:所述控制盒内设有控制电路，所述控制电路包括CPU电路以及与所述CPU电路电连接的信号处理电路、显示控制电路和电源；所述信号处理电路与所述摄像头电连接；所述显示控制电路与所述显示屏电连接。3.根据权利要求1或2所述的叉车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车门架，包括外门架，所述外门架内侧滑动设有内门架,其特征在于：所述外门架为中空结构；在所述外门架和所述内门架的前面设有货叉，所述货叉包括两个叉齿，且一个所述叉齿为中空结构，在所述叉齿的前端设有凹槽，所述凹槽的上面盖有透明的盖；还包括货叉显示装置，所述货叉显示装置包括摄像头，所述摄像头设在所述凹槽内；显示屏，所述显示屏镶嵌在所述外门架朝向驾驶室的一侧上；控制盒，所述控制盒设在所述外门架朝向所述驾驶室的一侧上；且所述摄像头与所述显示屏均与所述控制盒电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：盛自新，孙利军，
申请(专利权)人：山东雷鸣重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37