一种SMW工法桩盾构洞门防渗水结构及其施工方法技术

本发明专利技术提供一种SMW工法桩盾构洞门防渗水结构及其施工方法。所述防渗水结构的施工如下：在车站主体结构对应盾构洞口的部位施工完成后或在整个车站主体结构施工完成之后，在洞门钢环内焊接双层钢筋网片，并封模采用地泵浇筑混凝土形成一道临时封堵墙，待车站主体结构和临时封堵墙达到设计强度时，在对应盾构隧道洞口部位的SMW工法桩上沿H型钢壁面钻孔并插入聚氯乙烯塑料袖阀管，在拔起该部位的H型钢同时使用袖阀管注浆工艺同步向H型钢插孔中注入水泥浆液形成水泥填充层。本发明专利技术结构简单、施工方便，可以很好的防止了盾构隧道洞口的渗漏水现象，降低了盾构机进出洞的安全风险，缩短SMW工法桩H型钢租赁周期，节约施工成本。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种SMW工法桩盾构洞门防渗水结构，包括盾构端头井的SMW工法桩围护结构(2)，在SMW工法桩围护结构(2)对应盾构隧道洞口部分的外侧设有盾构端头加固结构(4)，其特征在于：该防渗水结构还包括设置在盾构隧道洞口处的临时封堵墙(7)，所述临时封堵墙(7)由固定在洞口的钢筋网片(7‑1)和浇筑在钢筋网片上的混凝土密封层(7‑2)组成；在SMW工法桩围护结构(2)对应盾构隧道洞口部分的H型钢拔起过程中通过同步灌注水泥浆的方式在H型钢插孔(12)内形成与H型钢形状相同的水泥填充层(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李应姣，刘涛，张志冰，杨祥，汪思海，彭刚，曾恕辉，郑东升，张庆军，刘培洪，王天，
申请(专利权)人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司，中铁十一局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42