本实用新型专利技术涉及一种双向传动锁闭器，在安装腔体内由左至右顺次设有下传动齿轮、过渡齿轮和上传动齿轮，在上壳体的右端、下壳体的左端分别设有上动杆和下动杆，上动杆和下动杆的均具有一端部伸入于安装腔体内并分别与上传动齿轮、下传动齿轮传动啮合，在上动杆的伸出端部与上壳体之间设有上锁扣装置。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，充分巧妙的运用三啮合齿轮的传动替代单齿轮传动，降低齿轮的力矩载荷，使得其能适应更高的重量，同时通过钩体与壳体之间的滑动连接，使得动杆在行程的距离内，能够有效的保证整体结构的稳定性，同时采用锁扣能够实现强制限位，极具实用价值。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种双向传动锁闭器，在安装腔体内由左至右顺次设有下传动齿轮、过渡齿轮和上传动齿轮，在上壳体的右端、下壳体的左端分别设有上动杆和下动杆，上动杆和下动杆的均具有一端部伸入于安装腔体内并分别与上传动齿轮、下传动齿轮传动啮合，在上动杆的伸出端部与上壳体之间设有上锁扣装置。本技术结构简单，设计合理，充分巧妙的运用三啮合齿轮的传动替代单齿轮传动，降低齿轮的力矩载荷，使得其能适应更高的重量，同时通过钩体与壳体之间的滑动连接，使得动杆在行程的距离内，能够有效的保证整体结构的稳定性，同时采用锁扣能够实现强制限位，极具实用价值。【专利说明】—种双向传动锁闭器
本技术涉及一种双向传动锁闭器。
技术介绍
在公知的
，在建筑门窗领域，塑料内平开窗以其良好的水密性、气密性、抗风压、保温性得到广泛应用。而内平开传动锁闭器是保证上述良好性能必不可少的选择。其中双向内平开传动器由于具有防止门窗下垂的作用，得到了广泛的应用，此类传动锁闭器就是指通过转动执手使滑动板上下滑动而实现防止门窗下垂的装置。在实际的使用中，锁闭器的行程越长，对其传动的稳定性、整体结构的刚度要求也越高，传统的单齿轮式的设计无法在长行程的锁闭器中保证这些技术要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服上述问题，提供一种结构简单、传动的稳定性好、整体结构的刚度高、能够适应长距离行程的双向传动锁闭器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双向传动锁闭器，包括由上壳体和下壳体合围而构成的安装腔体，在所述安装腔体内由左至右顺次设有下传动齿轮、过渡齿轮和上传动齿轮，且所述下传动齿轮、过渡齿轮和上传动齿轮由左至右顺次啮合，在所述上壳体的右端、下壳体的左端分别设有上动杆和下动杆，所述上动杆和下动杆的均具有一端部伸入于安装腔体内并分别与上传动齿轮、下传动齿轮传动啮合，在所述上动杆和下动杆的伸出端部上均设有动锁孔；在所述上动杆的伸出端部与上壳体之间设有上锁扣装置，所述上锁扣装置具有与上动杆连为一体设置的上钩体、固定在上壳体上的上锁扣，且所述上钩体的顶端与上壳体通过直线滑轨连接；在所述下动杆的伸出端部与下壳体之间设有下锁扣装置，所述下锁扣装置具有与下动杆连为一体设置的下钩体、固定在下壳体上的下锁扣，且所述下钩体的顶端与下壳体通过直线滑轨连接。进一步的，作为一种具体的实施方式，本技术在所述上锁扣和下锁扣的沟槽内均设有缓冲橡胶垫片。本技术的有益效果是:本技术结构简单，设计合理，充分巧妙的运用三啮合齿轮的传动替代单齿轮传动，降低齿轮的力矩载荷，使得其能适应更高的重量，同时通过钩体与壳体之间的滑动连接，使得动杆在行程的距离内，能够有效的保证整体结构的稳定性，同时采用锁扣能够实现强制限位，极具实用价值。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图中:1.上壳体，2.下壳体，3.安装腔体，4.下传动齿轮，5.过渡齿轮，6.上传动齿轮，7.上动杆，8.下动杆，9.动锁孔，10.上锁扣装置，101.上钩体，102.上锁扣，11.下锁扣装置，111.下钩体，112.下锁扣。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示的本技术一种双向传动锁闭器的优选实施例，包括由上壳体I和下壳体2合围而构成的安装腔体3，在所述安装腔体3内由左至右顺次设有下传动齿轮4、过渡齿轮5和上传动齿轮6,且所述下传动齿轮4、过渡齿轮5和上传动齿轮6由左至右顺次啮合，在所述上壳体I的右端、下壳体2的左端分别设有上动杆7和下动杆8，所述上动杆7和下动杆8的均具有一端部伸入于安装腔体3内并分别与上传动齿轮6、下传动齿轮4传动啮合，在所述上动杆7和下动杆8的伸出端部上均设有动锁孔9 ；在所述上动杆7的伸出端部与上壳体I之间设有上锁扣装置10，所述上锁扣装置10具有与上动杆7连为一体设置的上钩体101、固定在上壳体I上的上锁扣102，且所述上钩体101的顶端与上壳体I通过直线滑轨连接；在所述下动杆8的伸出端部与下壳体2之间设有下锁扣装置11，所述下锁扣装置11具有与下动杆8连为一体设置的下钩体111、固定在下壳体2上的下锁扣112，且所述下钩体111的顶端与下壳体2通过直线滑轨连接。在所述上锁扣102和下锁扣112的沟槽内均设有缓冲橡胶垫片。本技术结构简单，设计合理，充分巧妙的运用三啮合齿轮的传动替代单齿轮传动，降低齿轮的力矩载荷，使得其能适应更高的重量，同时通过钩体与壳体之间的滑动连接，使得动杆在行程的距离内，能够有效的保证整体结构的稳定性，同时采用锁扣能够实现强制限位，极具实用价值。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【权利要求】1.一种双向传动锁闭器，包括由上壳体(1)和下壳体(2)合围而构成的安装腔体(3),其特征在于:在所述安装腔体(3)内由左至右顺次设有下传动齿轮(4)、过渡齿轮(5)和上传动齿轮出)，且所述下传动齿轮(4)、过渡齿轮(5)和上传动齿轮(6)由左至右顺次啮合，在所述上壳体(1)的右端、下壳体(2)的左端分别设有上动杆(7)和下动杆(8)，所述上动杆(7)和下动杆(8)均具有一端部伸入于安装腔体(3)内并分别与上传动齿轮(6)、下传动齿轮(4)传动啮合，在所述上动杆(7)和下动杆(8)的伸出端部上均设有动锁孔(9)， 在所述上动杆(7)的伸出端部与上壳体(1)之间设有上锁扣装置(10)，所述上锁扣装置(10)具有与上动杆(7)连为一体设置的上钩体(101)、固定在上壳体(1)上的上锁扣(102)，且所述上钩体(101)的顶端与上壳体(1)通过直线滑轨连接， 在所述下动杆(8)的伸出端部与下壳体(2)之间设有下锁扣装置(11)，所述下锁扣装置(11)具有与下动杆(8)连为一体设置的下钩体(111)、固定在下壳体(2)上的下锁扣(112)，且所述下钩体(111)的顶端与下壳体(2)通过直线滑轨连接。2.如权利要求1所述的一种双向传动锁闭器，其特征在于:在所述上锁扣(102)和下锁扣(112)的沟槽内均设有缓冲橡胶垫片。【文档编号】E05C9/00GK203701795SQ201420073012【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年2月20日 优先权日:2014年2月20日 【专利技术者】赵洪波 申请人:赵洪波本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双向传动锁闭器，包括由上壳体(1)和下壳体(2)合围而构成的安装腔体(3)，其特征在于：在所述安装腔体(3)内由左至右顺次设有下传动齿轮(4)、过渡齿轮(5)和上传动齿轮(6)，且所述下传动齿轮(4)、过渡齿轮(5)和上传动齿轮(6)由左至右顺次啮合，在所述上壳体(1)的右端、下壳体(2)的左端分别设有上动杆(7)和下动杆(8)，所述上动杆(7)和下动杆(8)均具有一端部伸入于安装腔体(3)内并分别与上传动齿轮(6)、下传动齿轮(4)传动啮合，在所述上动杆(7)和下动杆(8)的伸出端部上均设有动锁孔(9)， 在所述上动杆(7)的伸出端部与上壳体(1)之间设有上锁扣装置(10)，所述上锁扣装置(10)具有与上动杆(7)连为一体设置的上钩体(101)、固定在上壳体(1)上的上锁扣(102)，且所述上钩体(101)的顶端与上壳体(1)通过直线滑轨连接， 在所述下动杆(8)的伸出端部与下壳体(2)之间设有下锁扣装置(11)，所述下锁扣装置(11)具有与下动杆(8)连为一体设置的下钩体(111)、固定在下壳体(2)上的下锁扣(112)，且所述下钩体(111)的顶端与下壳体(2)通过直线滑轨连接。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪波，
申请(专利权)人：赵洪波，
类型：新型
国别省市：北京;11
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