【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种船舶轴系法兰快速连接对中装置，包括套筒、契形螺栓、第一紧固螺母、第二紧固螺母、垫圈、垫块和液压拉伸器；所述的套筒由对称的上、下两半圆组成、且留有开口，在该套筒内设有契形方孔；所述的契形螺栓穿过该契形方孔，契形螺栓的两端分别伸出在套筒两端外；所述的契形螺栓的一端连接有第一紧固螺母，该契形螺栓的另一端依次连接有垫圈、垫块第二紧固螺母和液压拉伸器。本技术显著提高了轴系连接工作的效率，降低了工人的施工难度和强度，节约了生产成本，且易操简单、可永久重复使用，无需特殊的维修保养，可广泛适用于用于艉轴与中间轴、中间轴与主机的法兰孔快速对中连接。【专利说明】船舶轴系法兰快速连接对中装置
本技术涉及船舶建造轴系连接
，特别是一种船舶轴系法兰快速连接对中装置。
技术介绍
在当前复杂多变的船市形势下，要实现降本增益，提高产品质量，并由此提升企业发展内涵，增强市场竞争力，就必须借助先进的工艺。轴系连接的传统做法是采用样棒，靠手工逐步调整，费时费力，就单根中间轴而言，前后法兰对正需耗时约3小时，很难保证一天之内同时验收轴系对中与轴系连接。如何提高轴系的连接...
【技术保护点】
一种船舶轴系法兰快速连接对中装置，其特征在于，包括套筒（1）、契形螺栓（2）、第一紧固螺母（3）、第二紧固螺母（4）、垫圈（5）、垫块（6）和液压拉伸器（7）； 所述的套筒（1）由对称的上、下两半圆组成、且留有开口，在该套筒（1）内设有契形方孔； 所述的契形螺栓（2）穿过该契形方孔，契形螺栓（2）的两端分别伸出在套筒两端外； 所述的契形螺栓（2）的一端连接有第一紧固螺母（3），该契形螺栓（2）的另一端依次连接有垫圈（5）、垫块（6）、第二紧固螺母（4）和液压拉伸器（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张治军，马鸿顺，陈飞，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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