一种电、气双驱动型盘刹液压动力系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种电、气双驱动型盘刹液压动力系统，将传统的盘刹液压动力系统的双电机泵组中的一套电机泵组更换为一套气动泵组，主工作泵仍然为电机泵，气动泵作为备用泵，在失电时启用。同时，通过增大蓄能器容量的方式来缓冲和储备能量，让流量能够满足系统的要求。另一方面，将泵压提高30%到1倍，靠蓄能器储备压力，通过减压阀输出正常的工作压力，即高压储能低压使用，既能让主电机泵组间歇性工作，又能避免气动泵流量较小的限制。保证了刹车设备在停电或是没电的状态环境下仍能正常工作，且节省了电力，起到节能减排的效果。气动泵的驱动来源为气压，气压通常在0～0.8MPa之间，压力小，不会有漏电、漏气的危险，操作安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提出了一种电、气双驱动型盘刹液压动力系统，将传统的盘刹液压动力系统的双电机泵组中的一套电机泵组更换为一套气动泵组，主工作泵仍然为电机泵，气动泵作为备用泵，在失电时启用。同时，通过增大蓄能器容量的方式来缓冲和储备能量，让流量能够满足系统的要求。另一方面，将泵压提高30%到1倍，靠蓄能器储备压力，通过减压阀输出正常的工作压力，即高压储能低压使用，既能让主电机泵组间歇性工作，又能避免气动泵流量较小的限制。保证了刹车设备在停电或是没电的状态环境下仍能正常工作，且节省了电力，起到节能减排的效果。气动泵的驱动来源为气压，气压通常在0～0.8MPa之间，压力小，不会有漏电、漏气的危险，操作安全。【专利说明】—种电、气双驱动型盘刹液压动力系统
本技术涉及石油钻机刹车
，特别是涉及一种电、气双驱动型盘刹液压动力系统。
技术介绍
目前，石油钻机液压盘刹的动力系统均是通过电机带动液压泵(柱塞泵)产生的液压动力，然后通过蓄能器的缓冲和能量储备后向外输出压力。通常的做法是动力系统配备了两套电机泵组，互为备用。目前的这种形式，虽然有了双泵的冗余设计，但是驱动方式均是通过电机驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电、气双驱动型盘刹液压动力系统，其特征在于，包括：电机泵组和气动泵组，所述电机泵组包括电机泵和电机，所述气动泵组包括气动泵和通过控制阀及气源开关与所述气动泵相连的外部气源；所述电机泵和所述气动泵的入口与油箱连接；所述电机泵的出口端的第一油路设有第一单向阀，所述气动泵的出口端的第二油路设有第二单向阀，所述第一油路与所述第二油路经过高压过滤器和止回单向阀连接蓄能器，然后通过减压阀连接输出接口，所述输出接口处设有第一压力表；所述高压过滤器与所述第一油路和所述第二油路之间设有第二压力表；所述第一油路和所述第二油路通过溢流阀接回至所述油箱；所述电机泵和所述气动泵通过泄油通路接回至所述油箱；所述蓄能器...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁伟，邢民主，蒋汉，于燕燕，纪新建，
申请(专利权)人：北京普世科石油机械新技术有限公司，中国石油大学华东，山东普世科石油装备有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11