车辆衡及其计量方法技术

一种车辆衡及其计量方法，其中在车辆衡的上下秤端各安装有一个轴识别装置，轴识别装置安装在车辆衡上，包括支撑台及其下方的轴识别传感器。轴识别传感器分为两组，车辆正向行驶时首先受力的一组称为上轴识别传感器组，另一组称为下轴识别传感器组。轴识别传感器的重量输出信号分别传输到控制装置，经控制装置处理后，上轴识别传感器的输出形成上轴信号，下轴识别传感器的输出形成下轴信号。控制装置根据上轴信号及下轴信号的时序关系判断车辆行驶方向、倒轴及倒车，从而获得轴数。另外，根据上轴识别传感器组和下轴识别传感器组之间的距离，以及上轴信号和下轴信号之间的时间，即可计算出轴速。轴重根据车辆衡的重量变化获得。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种，其中在车辆衡的上下秤端各安装有一个轴识别装置，轴识别装置安装在车辆衡上，包括支撑台及其下方的轴识别传感器。轴识别传感器分为两组，车辆正向行驶时首先受力的一组称为上轴识别传感器组，另一组称为下轴识别传感器组。轴识别传感器的重量输出信号分别传输到控制装置，经控制装置处理后，上轴识别传感器的输出形成上轴信号，下轴识别传感器的输出形成下轴信号。控制装置根据上轴信号及下轴信号的时序关系判断车辆行驶方向、倒轴及倒车，从而获得轴数。另外，根据上轴识别传感器组和下轴识别传感器组之间的距离，以及上轴信号和下轴信号之间的时间，即可计算出轴速。轴重根据车辆衡的重量变化获得。【专利说明】
本专利技术涉及，尤其涉及电子。
技术介绍
在港口及公路超载超限等领域，需要在仪表或计算机上得到整车重量外，还需要知道车辆的轴重、轴数，用来分析汽车货物装载情况、轴重是否超限，保障车辆行驶安全及道路保护。而一般的整车计量的车辆衡只能提供整车重量，无法实现过衡车辆轴数、轴重的判断，同时也无法判断车辆在车辆衡上是否倒轴或倒车。倒轴和倒车在高速公路超载超限是必须要解决的，由于超载超限除了需要知道车辆衡总重本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆衡，其特征在于，包括在车辆衡的秤体上安装的轴识别装置；轴识别装置安装在车辆衡的秤体上，包括支撑台及其下方的轴识别传感器；各轴识别装置的轴识别传感器分为两组，车辆正向行驶时首先受力的一组称为上轴识别传感器组，另一组称为下轴识别传感器组；轴识别传感器的重量输出信号分别传输到控制装置，经控制装置处理后，上轴识别传感器的输出形成上轴信号Sm，下轴识别传感器的输出形成下轴信号S’m，控制装置根据上轴信号Sm及下轴信号S’m的时序关系判断行驶方向、倒轴及倒车，从而获得轴数，另外，根据上轴识别传感器组和下轴识别传感器组轴线之间的距离，以及上轴信号和下轴信号之间的时间，计算出轴速，并根据车辆衡的重量变...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：符强，周谦，裴赟杰，
申请(专利权)人：梅特勒托利多常州测量技术有限公司，梅特勒托利多常州精密仪器有限公司，梅特勒托利多常州称重设备系统有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32