一种柴油机多孔喷嘴的快速空蚀试验装置及其试验方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种柴油机多孔喷嘴的快速空蚀试验装置及其试验方法。该装置包括燃油供给系统、喷射系统和背压系统。燃油供给系统包括依次连接的油箱、燃油滤清器、高压油泵和共轨管；喷射系统包括喷油器和铝镁合金喷嘴头帽；背压系统包括依次连接的定容弹、第三压力表、减压阀、氮气瓶；共轨管与油箱通过第一回油管路相连，定容弹与油箱通过第二回油管路相连。本发明专利技术的试验装置及其试验方法，能够在较短时间内加快喷嘴空蚀，研究空蚀率对随后喷雾的影响，从而为合理设计喷嘴几何结构、选择合适的金属材料、改进燃油物性和选择合适的燃油温度提供指导，为综合考虑空穴雾化及防空蚀而进行喷嘴结构优化提供理论指导。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机多孔喷嘴的快速空蚀试验装置，包括燃油供给系统、喷射系统和背压系统；其特征在于：所述燃油供给系统包括依次连接的油箱（2）、燃油滤清器（3）、高压油泵（4）和共轨管（7），所述油箱（2）中装有第一加热瓦（1）和温度传感器，所述高压油泵（4）和电机（6）相连，所述共轨管（7）上设有温度传感器；所述喷射系统包括喷油器（14）和铝镁合金喷嘴头帽（15），所述铝镁合金喷嘴头帽（15）设置于喷油器（14）的喷嘴头部，所述喷油器（14）与共轨管（7）的输出端相连，其连接管路上设有第一压力表（8）；所述背压系统包括依次连接的定容弹（10）、第三压力表（11）、减压阀（12）、氮气瓶（13），所述定容弹（10）上安装有第二压力表（9）、喷射系统、第二加热瓦（16）、温度传感器和排气阀（17）；共轨管（7）与油箱（2）通过第一回油管路相连，当共轨管（7）里的燃油压力高于试验所设定的燃油喷射压力时，共轨管（7）里的燃油通过第一回油管路回到油箱（2）；定容弹（10）与油箱（2）通过第二回油管路相连，喷油器（14）喷出的低压油随第二回油管路回到油箱（2）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟汶君，何志霞，王谦，张亮，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32