一种齿轮双面啮合仪制造技术

本实用新型专利技术公开一种齿轮双面啮合仪，涉及齿轮检测技术领域，为既能够检测盘齿轮，又能够检测轴齿轮而设计。该齿轮双面啮合仪包括机架，所述机架上具有：相对设置且可相对滑动的顶尖和端头，所述端头上可拆卸地安装有第一轴或轴套；平行于相对的所述顶尖和所述端头，且距离所述顶尖和所述端头的中心距可调的第二轴；在测量盘齿轮时，所述端头上安装所述第一轴，所述第一轴用于安装测量齿轮，所述第二轴上用于安装被测齿轮；在测量轴齿轮时，所述端头上安装所述轴套，所述轴套和所述顶尖用于安装被测齿轮，所述第二轴用于安装测量齿轮。本实用新型专利技术可用于齿轮的检测。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种齿轮双面啮合仪，涉及齿轮检测
，为既能够检测盘齿轮，又能够检测轴齿轮而设计。该齿轮双面啮合仪包括机架，所述机架上具有：相对设置且可相对滑动的顶尖和端头，所述端头上可拆卸地安装有第一轴或轴套；平行于相对的所述顶尖和所述端头，且距离所述顶尖和所述端头的中心距可调的第二轴；在测量盘齿轮时，所述端头上安装所述第一轴，所述第一轴用于安装测量齿轮，所述第二轴上用于安装被测齿轮；在测量轴齿轮时，所述端头上安装所述轴套，所述轴套和所述顶尖用于安装被测齿轮，所述第二轴用于安装测量齿轮。本技术可用于齿轮的检测。【专利说明】一种齿轮双面啮合仪
本技术涉及齿轮检测
，尤其涉及一种齿轮双面啮合仪。
技术介绍
齿轮双面啮合仪是一种常用的测量齿轮的工具，其大致原理为:将被测齿轮与高精度的测量齿轮进行无间隙的双面啮合(即一个齿的两个侧面与另外一个齿轮的相邻两个齿的相邻的面贴合)，在啮合的齿轮副转动过程中，如果被测齿轮存在加工误差或轮齿表面有磕伤或者凸起，两齿轮的中心距就会发生变化，通过测量这个变化值的大小，来判定被测齿轮的加工质量是否合格，并记录问题齿的位置。现有的齿轮双面啮合仪，一般是只能检测盘齿轮(转轴与齿轮为两个单独部件的齿轮)或者只能检测轴齿轮(转轴与齿轮为一体的齿轮，又称齿轮轴)。用于检测盘齿轮的齿轮双面啮合仪，被测齿轮和测量齿轮均通过芯轴进行装配；用于检测轴齿轮的齿轮双面啮合仪，测量齿轮通过芯轴进行装配，而被测的轴齿轮通过相对的两个顶尖结构进行装配。这样就导致现有的齿轮双面啮合仪，能够检测的齿轮的种类单一，不能既检测盘齿轮，又检测轴齿轮，如果用户既要检测盘齿轮，又要检测轴齿轮，就需要分别购置相应的齿轮双面啮合仪，增加了成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种齿轮双面啮合仪，既能够检测盘齿轮，又能够检测轴齿轮。为达到上述目的，本技术的实施例采用如下技术方案:一种齿轮双面啮合仪，包括机架，所述机架上具有:相对设置且可相对滑动的顶尖和端头，所述端头上可拆卸地安装有第一轴或轴套；平行于相对的所述顶尖和所述端头，且距离所述顶尖和所述端头的中心距可调的第二轴；在测量盘齿轮时，所述端头上安装所述第一轴，所述第一轴用于安装测量齿轮，所述第二轴上用于安装被测齿轮；在测量轴齿轮时，所述端头上安装所述轴套，所述轴套和所述顶尖用于安装被测齿轮，所述第二轴用于安装测量齿轮。所述第二轴设在第一滑动部上，所述第一滑动部构造为沿垂直于所述顶尖和所述端头的方向滑动，以调节所述第二轴距离所述顶尖和所述端头的中心距。所述第一滑动部通过弹性机构可滑动地连接于第二滑动部，所述第二滑动部构造为沿垂直于所述顶尖和所述端头的方向可滑动地设于所述机架上。所述第一滑动部和所述第二滑动部之间设有用于检测所述第一滑动部与所述第二滑动部相对滑动的位移传感器，所述位移传感器电连接于计算机。所述第一滑动部和所述第二滑动部之间设有用于使所述第一滑动部相对于所述第二滑动部在远离所述顶尖和所述端头的方向滑动的复位气缸。所述复位气缸电连接于所述计算机，所述计算机根据检测结束信号，控制所述复位气缸动作以使所述第一滑动部相对于所述第二滑动部在远离所述顶尖和所述端头的方向滑动。所述端头由电机驱动，且所述轴套具有键或键槽。所述电机电连接于所述计算机，所述计算机根据检测开始信号控制所述电机旋转，所述计算机根据检测结束信号控制所述电机停止。本技术实施例提供的齿轮双面啮合仪，通过端头上可换的第一轴或轴套，能够装配盘齿轮和轴齿轮。当需要测量盘齿轮时，在端头上安装有第一轴，该第一轴用来安装测量齿轮，以第二轴来安装被测齿轮；当需要测量轴齿轮时，在端头上安装轴套，该轴套与顶尖共同将被测的轴齿轮进行装配，以第二轴来安装测量齿轮。本技术既能安装盘齿轮，又能安装轴齿轮，提高了设备检测的范围和通用性。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例的在检测盘齿轮时的齿轮双面啮合仪的主视图；图2为本技术实施例的在检测盘齿轮时的齿轮双面啮合仪的俯视图；图3为本技术实施例的在检测轴齿轮时的双面齿轮啮合仪的主视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术实施例的齿轮双面啮合仪进行详细描述。如图1及图3所示，本专利技术的实施例的齿轮双面啮合仪，包括机架1，机架I上具有:相对设置且可相对滑动的顶尖6和端头100，端头100上可拆卸地安装有第一轴4或轴套200 ;平行于相对的顶尖6和端头100，且距离顶尖6和端头100的中心距可调的第二轴8 ;如图1所示，在测量盘齿轮时，端头100上安装第一轴4，第一轴4用于安装测量齿轮5，第二轴8上用于安装被测齿轮7 ;如图2所示，在测量轴齿轮时，端头100上安装轴套200，轴套200和顶尖6用于安装被测齿轮7，第二轴8用于安装测量齿轮5。本技术实施例提供的齿轮双面啮合仪，通过端头100上可换的第一轴4或轴套200，能够装配盘齿轮和轴齿轮。当需要测量盘齿轮时，在端头100上安装有第一轴4，该第一轴4用来安装测量齿轮5，以第二轴8来安装被测齿轮7，如图1中所示，第一轴4在左，第二轴8在右，考虑到被测盘齿7须不断拆装替换，因此将被测盘齿7安装在右边的第二轴8，这样便于操作；当需要测量轴齿轮时，在端头100上安装轴套200，该轴套200与顶尖6共同将被测的轴齿轮进行装配，端头100与顶尖6 —般安装在导轨2上，通过端头100与顶尖6的滑动以适应不同的轴齿轮的长度，同时调整轴齿的轮齿高度，以实现与测量齿轮的啮合。以第二轴8来安装测量齿轮5。本技术既能安装盘齿轮，又能安装轴齿轮，提高了设备检测的范围和通用性。具体地，如图1及图3所示，第二轴8设在第一滑动部9上，第一滑动部9构造为沿垂直于顶尖6和端头100的方向滑动，以适应第二轴8距离顶尖6和端头100的中心距的微小变化。这里，第一滑动部9为滑板形状，可滑动地安装在第二滑动部11上。这样，在测量过程中，如果被测齿轮7存在加工误差或齿面有磕伤或凸起，那么啮合的被测齿轮7和测量齿轮5的中心距就会增大，即第二轴8距离顶尖6和端头100的中心距增大，此时第二轴8随着滑板状的第一滑动部9向右滑动。再进一步，如图1及图3所示，第一滑动部9通过弹性机构12可滑动地连接于第二滑动部11，第二滑动部11构造为沿垂直于顶尖6和端头100的方向可滑动地设于机架I上。第二滑动部11也为滑板状的。弹性机构12有向左推动第一滑动部9的弹力，可以保证被测齿轮和测量齿轮保持双面啮合，而省去人力，且能够在由于加工误差或齿面磕碰导致被测齿轮和测量齿轮中心距增大后，使第二轴自动弹回。此时，由于在测量过程中，被测齿轮7和测量齿轮5的中心距变化较为微弱，因此，第一滑动部9只需有较小的滑动距离。如果再增加一个第二滑动部11，该第二滑动部11将第一滑动部9和机架I进行转接，此时，第一滑动部9相对于第二滑动部11的滑动可以满足被测齿轮和测量齿轮中心距变化的要求，而一般情况下第二滑动部11相对于机架I的滑动距离设计为较大的范围，这样，第二滑动部11相对于机架I的滑动可以在较大范围内调节第二轴8距离顶尖6和端头100的中心距，就可以满足不同直径的被测齿轮的安装要求。更进一步地，如图2所示，第一滑动部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮双面啮合仪，包括机架，其特征在于，所述机架上具有：相对设置且可相对滑动的顶尖和端头，所述端头上可拆卸地安装有第一轴或轴套；平行于相对的所述顶尖和所述端头，且距离所述顶尖和所述端头的中心距可调的第二轴；在测量盘齿轮时，所述端头上安装所述第一轴，所述第一轴用于安装测量齿轮，所述第二轴上用于安装被测齿轮；在测量轴齿轮时，所述端头上安装所述轴套，所述轴套和所述顶尖用于安装被测齿轮，所述第二轴用于安装测量齿轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尤秀亮，张庆云，王江飞，杨硕雷，韩青龙，段东林，李伟，蔡学钦，路国强，李旺，王献强，王红雷，郭新光，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13