汽车及其护罩制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车及其护罩，所述护罩与汽车车顶表面相匹配，所述护罩前端延伸至汽车前盖边沿，所述护罩后端延伸至汽车后备箱边沿，所述护罩两侧延伸至车门玻璃下沿，所述护罩的表面设有反光层，所述护罩与车顶相接触的面上设有吸附层。本实用新型专利技术的汽车护罩能够避免车辆遭受天气、环境因素的侵袭，提高汽车保养状态，保持汽车良好的使用状态，另外，节约空调能源、节约清洗水资源。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种汽车及其护罩，所述护罩与汽车车顶表面相匹配，所述护罩前端延伸至汽车前盖边沿，所述护罩后端延伸至汽车后备箱边沿，所述护罩两侧延伸至车门玻璃下沿，所述护罩的表面设有反光层，所述护罩与车顶相接触的面上设有吸附层。本技术的汽车护罩能够避免车辆遭受天气、环境因素的侵袭，提高汽车保养状态，保持汽车良好的使用状态，另外，节约空调能源、节约清洗水资源。【专利说明】汽车及其护罩
本技术涉及汽车
，特别是涉及一种汽车及其护罩。
技术介绍
汽车暴露在露天环境下，很容易受到天气及周边环境的侵袭，损害我们心爱的车。夏天烈日暴晒，车内受到日光照射，使得见光部件会变得滚烫，车内空气也变得难以忍受。冬天下雪时，积雪残留在车上，一旦上冻，将难以清理。刮风、尘土多的环境，各种赃物进入爱车的各个空隙，难以清理。阴雨天如果车辆老旧或质量不良，导致雨水渗入车内。
技术实现思路
为了解决现有的汽车表面难以清理的问题，本技术提供了一种汽车及其护罩。本技术采用的技术方案是:一种汽车护罩，所述护罩与汽车车顶表面相匹配，所述护罩前端延伸至汽车前盖边沿，所述护罩后端延伸至汽车后备箱边沿，所述护罩两侧延伸至车门玻璃下沿，所述护罩的表面设有反光层，所述护罩与车顶相接触的面上设有吸附层。优选地，所述护罩包括第一基板、第一电极层、电致变色层、第二电极层和第二基板，在第一基板上依次形成第一电极层、电致变色层、第二电极层和第二基板，所述第一基板和第二基板由弹性材料制成。优选地，所述护罩在与车顶相接触的面上设有吸盘。优选地，所述护罩表面设有防水层。本技术还提供了一种汽车，包括所述的汽车护罩和汽车控制器，所述汽车控制器与第一电极层、第二电极层相连接，用于控制两个电极层之间的电压。本技术的有益效果是:本技术的汽车护罩能够避免车辆遭受天气、环境因素的侵袭，提高汽车保养状态，保持汽车良好的使用状态，另外，节约空调能源、节约清洗水资源。【专利附图】【附图说明】图1为本技术一种实施例的使用状态结构示意图；图2为本本技术一种实施例的护罩的结构示意图。图中:1护罩，2汽车车身，11第一基板，12第一电极层，13电致变色层，14第二电极层，15第二基板。【具体实施方式】为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1所示，为本技术一种实施例的使用状态结构示意图，该汽车车身2在车顶上设有一个汽车护罩I，所述护罩I与汽车车顶表面相匹配，所述护罩前端延伸至汽车前盖边沿，所述护罩后端延伸至汽车后备箱边沿，所述护罩两侧延伸至车门玻璃下沿，所述护罩的表面设有反光层，所述护罩与车顶相接触的面上设有吸附层。本技术的汽车护罩能够避免车辆遭受天气、环境因素的侵袭，提高汽车保养状态，保持汽车良好的使用状态，另外，节约空调能源、节约清洗水资源。本技术的护罩由弹性材质制成，所述护罩与车顶相接触的面上设有吸盘，从而将护罩吸附在车顶上，便于安装和拆卸。该实施例的护罩的内表面上设有至少三个吸盘，本实施例中吸盘数量为四个，分别设置在护罩内表面的四个角位置。本实施例中的护罩前端延伸至汽车前盖边沿，护罩后端延伸至汽车后备箱边沿，护罩两侧延伸至车门玻璃下沿，这样能够充分遮盖汽车车身。本实施例中的护罩表面为软质的反光材料，优选米用银灰色、光滑的反光材料。优选地，所述护罩表面形成有防水层，当护罩由多块组合而成时，缝合处也设有防水层，具有较好的防透水性，能够防止雨水滴漏在车身上。如图2所示，为本技术一种实施例的护罩的截面图，该护罩包括第一基板11、第一电极层12、电致变色层13、第二电极层14和第二基板15，在第一基板11依次形成第一电极层12、电致变色层13、第二电极层14和第二基板15，第一基板11和第二基板15由弹性材料组成，例如透明塑料、树脂等，在两个基板的表面设有反光层。第一电极层和第二电极层与汽车控制器相连接，用于在汽车控制器的作用施加电压，使得电致变色层变色。该护罩中形成有电致变色层，电致变色层由无机或者有机电致变色材料制成，无机电致变色材料可以采用过渡金属氧化物或其衍生物，例如W03 (三氧化钨)。有机电致变色材料主要有聚噻吩类及其衍生物、紫罗精类、四硫富瓦烯、金属酞菁类化合物等。电致变色层在电场作用下具有光吸收透过的可调节性，可选择性地吸收或反射外界的热辐射和内部的热的扩散。同时起到改善自然光照程度、防窥的目的。本技术还提供了一种汽车，包括所述的汽车护罩和汽车控制器，所述汽车控制器与第一电极层、第二电极层相连接，用于控制两个电极层之间的电压。此时，驾驶员可以通过控制器来控制电致变色层变色，使得车辆外表能够变色。而且，使得该车辆可选择性地吸收或反射外界的热辐射和内部的热扩散。优选地，护罩中还设有交叉设置的触摸驱动电极和触摸感应电极，触摸驱动电极和触摸感应电极与汽车控制器相连接，触摸驱动电极接收扫描信号，触摸感应电极获取位置信号，并将位置信号发送给汽车控制器，汽车控制器根据位置信号来控制对应区域的电致变色层变色。此时，可以控制任意区域的电致变色层变色。本技术的汽车护罩能够避免车辆遭受天气、环境因素的侵袭，提高汽车保养状态，保持汽车良好的使用状态，另外，节约空调能源、节约清洗水资源。本技术的【具体实施方式】仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的技术人员在本方法的启示下，在不脱离本方法宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多变形，这些均属于本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种汽车护罩，其特征在于，所述护罩与汽车车顶表面相匹配，所述护罩前端延伸至汽车前盖边沿，所述护罩后端延伸至汽车后备箱边沿，所述护罩两侧延伸至车门玻璃下沿，所述护罩的表面设有反光层，所述护罩与车顶相接触的面上设有吸附层，所述护罩包括第一基板、第一电极层、电致变色层、第二电极层和第二基板，在第一基板上依次形成第一电极层、电致变色层、第二电极层和第二基板，所述第一基板和第二基板由弹性材料制成。2.根据权利要求1所述的汽车护罩，其特征在于，所述护罩在与车顶相接触的面上设有吸盘。3.根据权利要求1所述的汽车护罩，其特征在于，所述护罩表面设有防水层。4.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1所述的汽车护罩和汽车控制器，所述汽车控制器与第一电极层、第二电极层相连接，用于控制两个电极层之间的电压。【文档编号】B60J11/04GK203666355SQ201320701099【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年11月7日 优先权日:2013年11月7日 【专利技术者】钟广亮, 李向东, 马先元, 陈 光 申请人:北京汽车研究总院有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车护罩，其特征在于，所述护罩与汽车车顶表面相匹配，所述护罩前端延伸至汽车前盖边沿，所述护罩后端延伸至汽车后备箱边沿，所述护罩两侧延伸至车门玻璃下沿，所述护罩的表面设有反光层，所述护罩与车顶相接触的面上设有吸附层，所述护罩包括第一基板、第一电极层、电致变色层、第二电极层和第二基板，在第一基板上依次形成第一电极层、电致变色层、第二电极层和第二基板，所述第一基板和第二基板由弹性材料制成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟广亮，李向东，马先元，陈光，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11