童车座椅支架制造技术

技术编号:10147997 阅读:118 留言:0更新日期:2014-06-30 17:00
本实用新型专利技术公开了一种童车座椅支架;包括座椅安装架和护杆;所述的座椅安装架包括第一主杆、第二主杆、第一支杆和第二支杆;所述的第一主杆和第二主杆呈“L”状,第一主杆和第二主杆之间靠连接杆连接;第一支杆一端焊接在第一主杆上,另一端是自由端,第二支杆的一端焊接在第二主杆上,另一端也是自由端;所述的护杆包括第一护杆和第二护杆,第一护杆和第二护杆分别套在第一支杆和第二支杆的自由端上。本实用新型专利技术结构简单,固定效果好,应用范围广。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种童车座椅支架;包括座椅安装架和护杆;所述的座椅安装架包括第一主杆、第二主杆、第一支杆和第二支杆;所述的第一主杆和第二主杆呈“L”状,第一主杆和第二主杆之间靠连接杆连接;第一支杆一端焊接在第一主杆上,另一端是自由端,第二支杆的一端焊接在第二主杆上,另一端也是自由端;所述的护杆包括第一护杆和第二护杆,第一护杆和第二护杆分别套在第一支杆和第二支杆的自由端上。本技术结构简单,固定效果好,应用范围广。【专利说明】童车座椅支架
本技术涉及童车部件领域,尤其是一种童车座椅支架。
技术介绍
现有的童车座椅多为一体成型的塑料座椅,不需要安装支撑架,直接安装在童车的车身架上。但是这种座椅注塑成本高,易老化,破损后难以购置配套的座椅用于更换。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种童车座椅支架。本技术解决的是现有的童车座椅注塑成本高,易老化,破损后难以购置配套的座椅用于更换的问题。本技术解决其技术问题采用的技术方案是:本技术包括座椅安装架和护杆;所述的座椅安装架包括第一主杆、第二主杆、第一支杆和第二支杆;所述的第一主杆和第二主杆呈“L”状,第一主杆和第二主杆之间靠连接杆连接;第一支杆一端焊接在第一主杆上,另一端是自由端,第二支杆的一端焊接在第二主杆上,另一端也是自由端;所述的护杆包括第一护杆和第二护杆,第一护杆和第二护杆分别套在第一支杆和第二支杆的自由端上。本技术的有益效果是:本技术作为童车座椅的支架,只要在支架上再安装坐垫和靠背即可构成童车座椅。支架安装稳固,坐垫和靠背可更换。支架两侧设有护杆,起到了良好的保护作用。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的分解示意图。图3是本技术安装坐垫后的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1、图2和图3所示,本技术包括座椅安装架和护杆。座椅安装架包括第一主杆1、第二主杆2、第一支杆7和第二支杆5。第一主杆I和第二主杆2呈“L”状,第一主杆I和第二主杆2之间靠连接杆6连接。第一支杆7 —端焊接在第一主杆I上,另一端是自由端,第二支杆5的一端焊接在第二主杆2,另一端也是自由端。护杆包括第一护杆8和第二护杆3,第一护杆8和第二护杆3分别套在第一支杆7和第二支杆5的自由端上。第一支杆7和第二支杆5的自由端上分别设有两个固定孔9,固定孔9的位置分别用螺栓固定有套环4,套环4之间套有护杆。第一护杆8和第二护杆3分别套在套环4之间,可沿第一支杆7和第二支杆5旋转,自主调节护杆方向。第一主杆I和第二主杆2的两端分别设有安装孔10。安装孔10可用于安装靠背和坐垫,破损后也方便更换。连接杆6焊接在第一主杆I和第二主杆2之间,连接杆6上设有车身架安装孔6-1。车身架安装孔6-1能将本技术固定安装在车身架上。本技术的座椅支架可广泛应用于两轮、三轮和四轮的童车上。【权利要求】1.一种童车座椅支架,包括座椅安装架和护杆;其特征在于所述的座椅安装架包括第一主杆、第二主杆、第一支杆和第二支杆;所述的第一主杆和第二主杆呈“L”状,第一主杆和第二主杆之间靠连接杆连接;第一支杆一端焊接在第一主杆上,另一端是自由端,第二支杆的一端焊接在第二主杆上,另一端也是自由端;所述的护杆包括第一护杆和第二护杆,第一护杆和第二护杆分别套在第一支杆和第二支杆的自由端上。2.根据权利要求1所述的童车座椅支架,其特征在于所述的第一主杆和第二主杆的两端分别设有安装孔。3.根据权利要求1所述的童车座椅支架,其特征在于所述的第一支杆和第二支杆的自由端上分别设有两个固定孔,固定孔的位置分别用螺栓固定有套环;套环之间套有护杆。4.根据权利要求1所述的童车座椅支架,其特征在于所述的连接杆焊接在第一主杆和第二主杆上,连接杆上设有车身架安装孔。【文档编号】B62J1/08GK203666842SQ201320879554【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2013年12月30日 【专利技术者】陆利平 申请人:浙江佳佳童车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车座椅支架,包括座椅安装架和护杆;其特征在于所述的座椅安装架包括第一主杆、第二主杆、第一支杆和第二支杆;所述的第一主杆和第二主杆呈“L”状,第一主杆和第二主杆之间靠连接杆连接;第一支杆一端焊接在第一主杆上,另一端是自由端,第二支杆的一端焊接在第二主杆上,另一端也是自由端;所述的护杆包括第一护杆和第二护杆,第一护杆和第二护杆分别套在第一支杆和第二支杆的自由端上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陆利平
申请(专利权)人:浙江佳佳童车有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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