避震车轮及具有其的童车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种避震车轮及具有其的童车，其中避震车轮包括轮座、通过轮轴安装在所述轮座上的轮体、设于所述轮座上的调节把手、可上下运动地设于所述轮座上的压簧座、设于所述调节把手与所述压簧座之间的避震簧，所述调节把手上具有用于抵压在所述避震簧上部的压持部，所述压持部在所述轮座上具有多个可变换的高度位置，所述轮轴可绕自身轴心线旋转地设于所述压簧座上。通过压持部高度位置的调整，可使得避震簧的形成得到调节，进而使得车架获取不同的避震效果。当避震簧的行程越短时，车架的避震效果越强；当避震簧的行程越长时，车架的避震效果越弱。该避震车轮的结构简单，调节方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种避震效果可调节的避震车轮及具有其的童车。
技术介绍
现有技术中，童车底部的车轮组件上往往设有避震结构，以使得车轮组件在行驶到不平整路面时具有避震效果，从而减缓童车的颠簸，避免因路面不平整而引起儿童的乘车不适。然而，现有技术中，避震结构的避震效果通常是预先设定的，用户并不能根据使用条件来对避震效果进行调节。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种避震效果可方便调节的避震车轮。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种避震车轮，包括轮座、通过轮轴安装在所述轮座上的轮体，所述避震车轮还包括设于所述轮座上的调节把手、可上下运动地设于所述轮座上的压簧座、设于所述调节把手与所述压簧座之间的避震簧，所述调节把手上具有用于抵压在所述避震簧上部的压持部，所述压持部在所述轮座上具有多个可变换的高度位置，所述轮轴可绕自身轴心线旋转地设于所述压簧座上。优选地，所述轮座包括下接头，所述下接头上开设有沿上下方向贯穿的安装孔，所述压簧座与所述避震簧均位于所述安装孔中，所述压持部高度位置可调节地设于所述安装孔中。进一步地，所述调节把手的下端具有可插入所述安装孔中的安装部，所述安装部的下端抵压在所述避震簧的上端而形成所述压持部，所述安装部与所述安装孔之间通过锁定结构可调节地锁定在多个相对高度位置下。更进一步地，所述锁定结构包括设于所述安装部上的挡销，所述安装孔的内侧周壁上设有多组可供所述挡销对应配合地嵌入的档位槽，这多组所述档位槽在所述下接头上具有不同的高度，所述挡销可切换地嵌设在其中一组所述档位槽中。更进一步地，所述安装孔的内侧周壁上设有档位调节斜坡，所述档位调节斜坡沿所述安装孔的内侧周壁螺旋向下延伸，所有的所述档位槽沿所述档位调节斜坡的延伸方向间隔分布。作为一种具体的实施方式，所述安装部可绕自身轴心线旋转地插设在所述安装孔中，所述调节把手还包括位于所述安装部上方的操作部，所述操作部位于所述安装孔外。进一步地，所述锁定结构包括设于所述安装部外侧周部上的外螺纹、设于所述安装孔内侧周壁上的内螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹相配合连接而将所述安装部锁定在所述安装孔中的多个高度位置下。进一步地，所述调节把手包括可旋转地设于所述下接头上的曲杆、固设于所述曲杆一端的调节旋钮，所述曲杆上具有与所述下接头相枢轴连接的转轴部、与所述转轴部的轴心线相偏离的横杆部，所述横杆部位于所述安装孔中并抵压在所述避震簧的上端而形成所述压持部。优选地，所述下接头上开设有沿上下方向延伸的限位槽，所述轮轴可上下滑动地插设在所述限位槽中。本技术的目的是提供一种具有上述避震车轮的童车。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种童车，包括车架、设于所述车架底前部的前轮、设于所述车架底后部的后轮，其特征在于：所述前轮、所述后轮这两者中至少有一者如上述的避震车轮，所述避震车轮通过所述轮座安装在所述车架的底部。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术的避震车轮，其中通过在避震簧的上端形成不同高度的压持，从而对避震簧的行程进行调节，进而使得车架获取不同的避震效果。当避震簧的行程越短时，车架的避震效果越强；当避震簧的行程越长时，车架的避震效果越弱。该避震车轮的结构简单，调节方便。附图说明附图1为本技术的童车的示意图；附图2为本技术实施例一的避震车轮的侧视图（省略轮体）；附图3为附图2的结构分解示意图；附图4为附图2的纵向剖视图；附图5为附图2的避震车轮中调节把手的结构示意图；附图6为附图2的避震车轮中下接头的纵向剖视图；附图7为本技术实施例二的避震车轮的纵向剖视图；附图8为本技术实施例三的避震车轮的纵向剖视图；其中：100、车架；200、前轮；300、后轮；1、轮座；11、下接头；11a、限位槽；11b、安装孔；11c、档位斜坡；11d、档位槽；11e、内螺纹；12、上接头；13、定向件；2、轮轴；3、调节把手；31、操作部；32、安装部；32a、外螺纹；33、压持部；34、挡销；35、曲杆；35a、转轴部；35b、横杆部；36、调节旋钮；4、压簧座；5、避震簧；具体实施方式下面结合附图和具体实施例来对本技术的技术方案作进一步的阐述。参见图1所示的童车，其包括车架100、设于车架100底前部的前轮200、设于车架100底后部的后轮300，前轮200与后轮300分别有两组。前轮200与后轮300这两者中的至少一者采用的为避震车轮。以下以前轮200采用避震车轮为例来说明该避震车轮的具体结构。实施例一参见图2至图4所示的避震车轮，包括轮座1、通过轮轴2安装在轮座1上的轮体（图中未示出），其中轮座1用于与车架相连接。该避震车轮还包括设于轮座1上的调节把手3、可上下运动地设于轮座1上的压簧座4、设于调节把手3与压簧座4之间的避震簧5，其中，调节把手3至少具有用于抵压在避震簧5上部的压持部33，该压持部33在轮座1上具有多个可变换的高度位置，轮轴2可绕自身轴心线旋转地设于压簧座4上。通过调整调节把手3上压持部33的高度位置，可使得避震簧5在压簧座4与压持部33之间受到不同程度的挤压，从而使得避震簧5具有不同的行程，进而使得车架获取不同的避震效果。当避震簧5的行程越短时，车架的避震效果越强；当避震簧5的行程越长时，车架的避震效果越弱。参见图2至图4所示，在这里，轮座1包括用于安装轮体的下接头11、用于与车架相连接的上接头12，上接头12与下接头11之间可相对旋转，从而使得轮体可相对车架实现转向，上接头12与下接头11之间还设有用于将两者锁定的定向件13，以使得轮体相对车架以特定的方向行驶。调节把手3、避震簧5、压簧座4也相应地设于下接头11上。参见图2至图6所示，下接头11上开设有沿上下方向贯穿的安装孔11b，压簧座4与避震簧5均设于该安装孔11b中，其中压簧座4与安装孔11b之间相滑动配合。下接头11上开设有沿上下方向延伸的限位槽11a，轮轴2穿过压簧座4且可上下滑动地插设在该限位槽11a中，当轮体行驶在颠簸路面上时，轮体及压簧座4挤压避震簧5或释放避震簧5，限位槽11a提供轮轴2以上下运动的导向和限位。调节把手3上的压持部33高度位置可调节地设于该安装孔11b中。具体地，该调节把手3的下端具有可插入安装孔11b中的安装部32，安装部32的下端抵压在避震簧5的上端而形成压持部33，安装部32与安装孔11b之间通过锁定结构可调节地锁定在多个相对高度位置下。在本实施例中，参见图4、图5及图6所示，上述的锁定机构包括设于安装部32上的挡销34，安装孔11b的内侧周壁上设有多组可供挡销34对应配合地嵌入的档位槽11d，这多组档位槽11d在下接头11上具有不同的高度，挡销34可切换地嵌设在其中一组档位槽11d中，从而使得调节把手3相对下接头11位置固定。具体地，参见图6所示，安装孔11b的内侧周壁上设有档位调节斜坡11c，该档位调节斜坡11c沿着安装孔11b的内侧周壁螺旋向下延伸，所有的档位槽11d沿着档位调节斜坡11c的延伸方向间隔地分布。调节把手3上，安装部32可绕自身轴心线旋转地插设在安装孔11b中，安装部32的上方还具有操作部31，该操作部31位于安装孔11b外。握持操作部31将调节把手3绕自身轴心线旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种避震车轮，包括轮座、通过轮轴安装在所述轮座上的轮体，其特征在于：所述避震车轮还包括设于所述轮座上的调节把手、可上下运动地设于所述轮座上的压簧座、设于所述调节把手与所述压簧座之间的避震簧，所述调节把手上具有用于抵压在所述避震簧上部的压持部，所述压持部在所述轮座上具有多个可变换的高度位置，所述轮轴可绕自身轴心线旋转地设于所述压簧座上。

【技术特征摘要】
1.一种避震车轮，包括轮座、通过轮轴安装在所述轮座上的轮体，其特征在于：所述避震车轮还包括设于所述轮座上的调节把手、可上下运动地设于所述轮座上的压簧座、设于所述调节把手与所述压簧座之间的避震簧，所述调节把手上具有用于抵压在所述避震簧上部的压持部，所述压持部在所述轮座上具有多个可变换的高度位置，所述轮轴可绕自身轴心线旋转地设于所述压簧座上。2.根据权利要求1所述的避震车轮，其特征在于：所述轮座包括下接头，所述下接头上开设有沿上下方向贯穿的安装孔，所述压簧座与所述避震簧均位于所述安装孔中，所述压持部高度位置可调节地设于所述安装孔中。3.根据权利要求2所述的避震车轮，其特征在于：所述调节把手的下端具有可插入所述安装孔中的安装部，所述安装部的下端抵压在所述避震簧的上端而形成所述压持部，所述安装部与所述安装孔之间通过锁定结构可调节地锁定在多个相对高度位置下。4.根据权利要求3所述的避震车轮，其特征在于：所述锁定结构包括设于所述安装部上的挡销，所述安装孔的内侧周壁上设有多组可供所述挡销对应配合地嵌入的档位槽，这多组所述档位槽在所述下接头上具有不同的高度，所述挡销可切换地嵌设在其中一组所述档位槽中。5.根据权利要求4所述的避震车轮，其特征在于：所述安装孔的内侧周壁上设有档位调节斜坡，所述档位调...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊马，周俊明，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32