本实用新型专利技术公开了一种齿圈，包括齿圈本体，所述齿圈本体包括抵触连接且均呈环形的第一齿圈和第二齿圈，所述第一齿圈与第二齿圈的外圆直径相等且第一齿圈的内圆直径大于第二齿圈的内圆直径，所述第一齿圈的内圆面上设有指向齿圈本体轴心的齿，所述第二齿圈的外圆面上设有若干“T”字型的定位凸块，所述的润滑油孔包括进油口和出油口，所述进油口设置在第二齿圈的外圆面上，所述出油口设置在第二齿圈对应第一齿圈的端面上。本实用新型专利技术提供一种拆装方便，出现故障时，只需更换第一齿圈就能完成齿圈的维修工作，且带有润滑油孔，能在工作时喷涂润滑油的齿圈。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种齿圈，包括齿圈本体，所述齿圈本体包括抵触连接且均呈环形的第一齿圈和第二齿圈，所述第一齿圈与第二齿圈的外圆直径相等且第一齿圈的内圆直径大于第二齿圈的内圆直径，所述第一齿圈的内圆面上设有指向齿圈本体轴心的齿，所述第二齿圈的外圆面上设有若干“T”字型的定位凸块，所述的润滑油孔包括进油口和出油口，所述进油口设置在第二齿圈的外圆面上，所述出油口设置在第二齿圈对应第一齿圈的端面上。本技术提供一种拆装方便，出现故障时，只需更换第一齿圈就能完成齿圈的维修工作，且带有润滑油孔，能在工作时喷涂润滑油的齿圈。【专利说明】一种齿圈
本技术涉及一种齿轮，更具体的说，它涉及一种齿圈。
技术介绍
齿圈应用于的范围很广泛，由于齿圈一般较大，所以质量也很大，齿面在工作时由于经常啮合的缘故，工作强度大，如果没有合理的添加润滑油的话，齿面的磨损较大，所以齿圈在齿面磨损时需要更换，更换新齿圈时，齿圈的拆卸安装的过程较为麻烦，且拆装过程中安装精度也会产生变化，导致齿圈与齿轮的配合精度变差，在工作运行中会影响齿圈和齿轮的的受力，增加齿圈的磨损，使齿圈使用寿命变短。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种拆卸方便，且带有润滑油孔，能在工作时喷涂润滑油的齿圈。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种齿圈，包括齿圈本体，所述齿圈本体包括抵触连接且均呈环形的第一齿圈和第二齿圈，所述第一齿圈与第二齿圈的外圆直径相等且第一齿圈的内圆直径大于第二齿圈的内圆直径，所述第一齿圈的内圆面上设有指向齿圈本体轴心的齿，所述第二齿圈的外圆面上设有若干“T”字型的定位凸块，所述的润滑油孔包括进油口和出油口，所述进油口设置在第二齿圈的外圆面上，所述出油口设置在第二齿圈对应第一齿圈的端面上。通过采用上述技术方案，第一齿圈与第二齿圈均为圆环状，第二齿圈与设备连接，由于第二齿圈上有定位凸块，所以安装时的精度可以得到提高，且“T”字型的定位凸块增大了第二齿圈与设备的接触面积，保证了第二齿圈不容易产生位移与偏差，一般情况下第一齿圈的外圆面与第二齿圈的外圆直径相同，便于调节第二齿圈与第一齿圈的安装精度，第二齿圈的内圆直径小于第一齿圈的内圆直径，所以第二齿圈的端面大于第一齿圈的端面，第一齿圈和第二齿圈的端面上设有螺纹孔，通过螺纹孔和螺栓进行轴向的螺纹连接，当第一齿圈上的齿磨损时，拧开第一齿圈与第二齿圈上固定的螺栓，拆下第一齿圈，然后更换上新的第一齿圈后，拧上螺栓，由于第二齿圈上设有定位凸块，即使拆装第一齿圈时，第二齿圈受到的影响也较小，第二齿圈上设有润滑油孔，通过进油口上连接的润滑油管输入润滑油，经过第二齿圈内部到达第二齿圈的出油口，所述出油口轴向设置在第二齿圈与第一齿圈抵触连接的端面，润滑油通过出油口的喷嘴喷射到齿圈上，该设计具有齿圈更换方便简单，安装精度高，可以通过第二齿圈上设置的润滑油孔喷涂润滑油对齿圈进行润滑。本技术进一步设置为:所述第一齿圈的端面上设有螺栓，所述第一齿圈与第二齿圈的抵触面上均设有与螺栓相适配的螺纹孔，所述螺纹孔至少为四个。通过采用上述技术方案，第一齿圈与第二齿圈通过螺纹孔和螺栓的配合连接来固定第一齿圈和固定的位置且拆装方便，至少四个螺纹孔的设计保证了第一齿圈和第二齿圈安装的牢固，该设计的优点是第一齿圈和第二齿圈拆装方便且两者之间的连接牢固可靠。本技术进一步设置为:所述的润滑油孔的出油口设有喷嘴，所述的润滑油孔的进油口设有润滑油管。通过采用上述技术方案，出油口分布在第二齿圈的端面上，喷嘴朝向第一齿圈上齿的方向，当进油口上的润滑油管有润滑油输入时，喷嘴将润滑油均有喷向第一齿圈的齿面，然后齿面上的润滑油通过与齿面啮合的齿轮的运动，将润滑油带向整个齿圈上的齿，从而保证了润滑油能充分润滑齿圈上的齿，该设计具有能对齿圈进行有效润滑，且润滑效果好的优点。本技术进一步设置为:所述定位凸块与第二齿圈一体设置且定位凸块的数量为三个。通过采用上述技术方案，第二齿圈上有定位凸块，由于三点定位的原理，所以第二齿圈安装在设备上时的精度可以得到提高，且“T”字型的定位凸块增大了第二齿圈与设备的接触面积，保证了第二齿圈不容易产生位移与偏差，拆装第一齿圈时，由于定位凸块的作用，安装时第一齿圈的安装精度高且第二齿圈不容易受到影响，该设计具有进一步提高安装精度，防止第二齿圈的与设备的安装精度受到影响。本技术进一步设置为:所述第一齿圈和第二齿圈抵触面上均径向设置有凹槽。通过采用上述技术方案，出油口可以设置在第一齿圈和第二齿圈连接时的抵触部分上，出油口连接的喷嘴喷出润滑油后，沿着端面上开设的凹槽进入第一齿圈的齿上，将齿面润滑，该设计具有润滑效果稳定的优点。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的A-B的剖视图。图中:1、第一齿圈；2、第二齿圈；3、齿；4、定位凸块；5、螺纹孔；6、端面；7、进油口 ；8、出油口 ；9、润滑油孔；10、润滑油管；11、喷嘴。【具体实施方式】参照图1至图2所示,本案例实施的一种齿圈,包括齿圈本体,所述齿圈本体包括抵触连接且均呈环形的第一齿圈I和第二齿圈2，所述第一齿圈I与第二齿圈2的外圆直径相等且第一齿圈I的内圆直径大于第二齿圈2的内圆直径,所述第一齿圈I的内圆面上设有指向齿圈本体轴心的齿3，所述第二齿圈2的外圆面上设有若干“T”字型的定位凸块4，所述的润滑油孔9包括进油口 7和出油口 8，所述进油口 7设置在第二齿圈2的外圆面上，所述出油口 8设置在第二齿圈2对应第一齿圈I的端面6上。第一齿圈I与第二齿圈2均为圆环状，第二齿圈2与设备连接，由于第二齿圈2上有定位凸块4，所以安装时的精度可以得到提高，且“T”字型的定位凸块4增大了第二齿圈2与设备的接触面积，保证了第二齿圈2不容易产生位移与偏差，一般情况下第一齿圈I的外圆面与第二齿圈2的外圆直径相同，便于调节第二齿圈2与第一齿圈I的安装精度，第二齿圈2的内圆直径小于第一齿圈I的内圆直径，所以第二齿圈2的端面6大于第一齿圈I的端面6，第一齿圈I和第二齿圈2的端面6上设有螺纹孔5，通过螺纹孔5和螺栓进行轴向的螺纹连接，当第一齿圈I上的齿3磨损时，拧开第一齿圈I与第二齿圈2上固定的螺栓，拆下第一齿圈1，然后更换上新的第一齿圈I后，拧上螺栓，由于第二齿圈2上设有定位凸块4，即使拆装第一齿圈I时，第二齿圈2受到的影响也较小，第二齿圈2上设有润滑油孔9，通过进油口 7上连接的润滑油管10输入润滑油，经过第二齿圈2内部到达第二齿圈2的出油口 8，所述出油口 8轴向设置在第二齿圈2与第一齿圈I抵触连接的端面6，润滑油通过出油口 8的喷嘴11喷射到齿圈上。所述第一齿圈I的端面6上设有螺栓,所述第一齿圈I与第二齿圈2的抵触面上均设有与螺栓相适配的螺纹孔5，所述螺纹孔5至少为四个。第一齿圈I与第二齿圈2通过螺纹孔5和螺栓的配合连接来固定第一齿圈I和固定的位置且拆装方便，至少四个螺纹孔5的设计保证了第一齿圈I和第二齿圈2安装的牢固。所述的润滑油孔9的出油口 8设有喷嘴11，所述的润滑油孔9的进油口 7设有润滑油管10,出油口 8分布在第二齿圈2的端面6上,喷嘴11朝向第一齿圈I上齿3的方向，当进油口 7本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种齿圈，包括齿圈本体，其特征在于：所述齿圈本体包括抵触连接且均呈环形的第一齿圈和第二齿圈，所述第一齿圈与第二齿圈的外圆直径相等且第一齿圈的内圆直径大于第二齿圈的内圆直径，所述第一齿圈的内圆面上设有指向齿圈本体轴心的齿，所述第二齿圈的外圆面上设有若干“T”字型的定位凸块，所述第二齿圈上开设有润滑油孔，所述的润滑油孔包括进油口和出油口，所述进油口设置在第二齿圈的外圆面上，所述出油口设置在第二齿圈对应第一齿圈的端面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邵小弟，
申请(专利权)人：宁波市江北甬保汽配厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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