【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高性能滑动啮合套，包括滑动啮合套本体（1），滑动啮合套本体（1）的端面上设有奥利康端面啮合齿（2），所述的奥利康端面啮合齿（2）为等高齿设计，所述的奥利康端面啮合齿（2）数量为7-13。本技术将传统的直齿啮合齿结构改为奥利康端面啮合齿结构，并利用等高齿的设计方法及结构参数设计滑动啮合套啮合齿，在使用时，可以保证啮合齿的缓慢啮合和退出，同时增加啮合接触面积，可以有效减少冲击和振动，提高传扭能力。奥利康端面啮合齿滑动啮合套在保证使用性能的前提下，可以提高传动传动稳定性，降低噪音。通过实际装车验证，效果良好。【专利说明】一种高性能滑动啮合套
本技术涉及一种高性能滑动啮合套，属于汽车驱动桥
。
技术介绍
目前市场上滑动啮合套的啮合齿均为直齿结构，随着整车匹配发动机马力的增大、驱动桥承载能力的提升，传统滑动啮合套的直齿啮合齿结构已不能满足整车传动稳定性、乘坐舒适安全性等方面的要求，这就需要性能更优的滑动啮合套结构以满足市场需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种高性能滑动啮合套结构，在保证使用性能的前提下，提高传动稳定性、降低噪音。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种高性能滑动啮合套，包括滑动啮合套本体(I )，滑动啮合套本体(I)的端面上设有奥利康端面啮合齿(2 )。所述的奥利康端面啮合齿(2)为等高齿设计。所述的奥利康端面啮合齿(2)数量为7-13。本技术将传统的直齿啮合齿结构改为奥利康端面啮合齿结构，并利用等高齿的设计方法及结构参数设计滑动啮合套啮合齿，在使用时，可以保证啮合齿的缓慢啮...
【技术保护点】
一种高性能滑动啮合套，其特征在于，包括滑动啮合套本体（1），滑动啮合套本体（1）的端面上设有奥利康端面啮合齿（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：纪爱师，纪建奕，刘本友，李祥祯，王慧，徐超，
申请(专利权)人：青特集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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