一种用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统，包括电源、桥面层和桥梁钢结构层，所述的桥面层和桥梁钢结构层之间设置有沥青混凝土层、防护层、防水层和调平层，所述的桥面层、沥青混凝土层、防护层、防水层、调平层和桥梁钢结构层依次叠加相接；所述的防护层内还埋置有发热线，所述的发热线与所述的电源相连。本实用新型专利技术具有结构简单、环保节能、安全可靠、结构轻巧的特点，可以广泛应用于混凝土桥面融雪化冰的领域。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统，包括电源、桥面层和桥梁钢结构层，所述的桥面层和桥梁钢结构层之间设置有沥青混凝土层、防护层、防水层和调平层，所述的桥面层、沥青混凝土层、防护层、防水层、调平层和桥梁钢结构层依次叠加相接；所述的防护层内还埋置有发热线，所述的发热线与所述的电源相连。本技术具有结构简单、环保节能、安全可靠、结构轻巧的特点，可以广泛应用于混凝土桥面融雪化冰的领域。【专利说明】一种用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统
本技术涉及一种融雪化冰的供热系统，特别是涉及一种用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统。
技术介绍
众所周知，在寒冷冬季，当水泥混凝土桥面因降雪而结冰时，将给桥梁畅通和行车安全带来严重影响，甚至造成桥梁关闭，给客货交通运输带来不便，给国民经济带来巨大损失。目前广泛使用的桥梁除冰雪方法有:人工清除法、机械清除法、化学融雪化冰等，这些方法都存在费时、费力或不环保等弊端。如何能够有效、省力、省时而又环保地解决桥梁的融雪化冰难题，这是本技术要研究的课题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述
技术介绍
的不足，提供一种用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统，使其具有结构简单、环保节能、安全可靠、结构轻巧的特点。本技术提供的一种用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统，包括电源、桥面层和桥梁钢结构层，所述的桥面层和桥梁钢结构层之间设置有浙青混凝土层、防护层、防水层和调平层，所述的桥面层、浙青混凝土层、防护层、防水层、调平层和桥梁钢结构层依次叠加相接；所述的防护层内还埋置有发热线，所述的发热线与所述的电源相连。在上述技术方案中，所述的防护层为2cm砼C50加胶防护层。在上述技术方案中，所述埋置在防护层内的发热线为碳纤维发热电缆。在上述技术方案中，所述的调平层为8cm厚C50水泥混凝土调平层。本技术所述的供热系统，是碳纤维远红外供热系统，其工作原理是:将与电源连接并埋置在防护层中的碳纤维发热电缆，通电后碳纤维电缆发热，将热量传运到防护层中并积蓄，然后热量由碳纤维通过光辐射，防护层通过热辐射的形式向四周缓慢均匀释放，热量传导于桥面层进行加热，从而达到融雪化冰的目的。本技术用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统，具有以下有益效果:(I)结构简单:使用方便，无占地、无设备房；(2)环保节能:无废弃物排放，电热转换率高达98.2%，通电5秒发热线缆表面温度达到65°C，比金属电热材料节能30%左右，比空调及其它加热方式节能近三分之一，并通过智能控制和间歇式做功，使得使用费会更低；(3)安全可靠:碳纤维本身性能稳定，又经过多层保护和屏蔽，断电不起弧，不会出现漏电、过电现象，与结构形成整体的同时消除了静电隐患；(4)使用年限与构筑物相同，后期维护简单，可长期受益；(5)与其它加热方式相比，无间接使用成本，后期无人工费和设备维护费；(6)热稳定性好,不会忽冷忽热,无功率衰减,是截至目前最高效、最节能的一种供热产品，热量储存混凝土中，不易散失；(7)对系统结构不产生任何影响；(8)重量轻:可有效减轻构件重量，从而提高构件的技术性能，增强构件表体的抗拉强度。【专利附图】【附图说明】图1为本技术用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本技术的限制。参见图1，本技术用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统，包括电源(图中未示出)、桥面层1、桥梁钢结构层2、浙青混凝土层3、防护层4、防水层5、调平层6和发热线7。所述的桥面层1、浙青混凝土层3、防护层4、防水层5、调平层6和桥梁钢结构层2依次叠加相接，所述的防护层4为2cm砼C50加胶防护层，所述的调平层6为8cm厚C50水泥混凝土调平层。所述的防护层4内还埋置有发热线7，所述发热线7与所述的电源相连，在本实施例中，所述的发热线7为碳纤维发热电缆。显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。【权利要求】1.一种用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统，包括电源、桥面层(I)和桥梁钢结构层(2)，其特征在于:所述的桥面层(I)和桥梁钢结构层(2)之间设置有浙青混凝土层(3)、防护层(4)、防水层(5)和调平层(6)，所述的桥面层(I)、浙青混凝土层(3)、防护层(4)、防水层(5)、调平层(6)和桥梁钢结构层(2)依次叠加相接；所述的防护层(4)内还埋置有发热线(7)，所述的发热线(7)与所述的电源相连。2.根据权利要求1所述的用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统，其特征在于:所述的防护层(4)为2cm砼C50加胶防护层。3.根据权利要求1或2所述的用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统，其特征在于:所述埋置在防护层(4)内的发热线(7)为碳纤维发热电缆。4.根据权利要求1或2所述的用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统，其特征在于:所述的调平层(6)为8cm厚C50水泥混凝土调平层。【文档编号】E01D19/12GK203639828SQ201320771588【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日 【专利技术者】向多书 申请人:武汉迈克斯热能技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于混凝土桥面融雪化冰的碳纤维供热系统，包括电源、桥面层（1）和桥梁钢结构层（2），其特征在于：所述的桥面层（1）和桥梁钢结构层（2）之间设置有沥青混凝土层（3）、防护层（4）、防水层（5）和调平层（6），所述的桥面层（1）、沥青混凝土层（3）、防护层（4）、防水层（5）、调平层（6）和桥梁钢结构层（2）依次叠加相接；所述的防护层（4）内还埋置有发热线（7），所述的发热线（7）与所述的电源相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：向多书，
申请(专利权)人：武汉迈克斯热能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42