电动汽车无线感应充电系统技术方案

技术编号:10131747 阅读:128 留言:0更新日期:2014-06-13 19:38
本实用新型专利技术公开了一种电动汽车无线感应充电系统,其中,包括电源、转换器、电控单元、无线发射线圈、无线接收线圈和稳压电路;所述电源、转换器、电控单元、无线发射线圈依次连接,无线接收线圈与稳压电路连接,稳压电路连接到蓄电池上。本实用新型专利技术具有结构简单,充电及时方便,节省成本,维修方便,对电池有很好的保护性等优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种电动汽车无线感应充电系统,其中,包括电源、转换器、电控单元、无线发射线圈、无线接收线圈和稳压电路;所述电源、转换器、电控单元、无线发射线圈依次连接,无线接收线圈与稳压电路连接,稳压电路连接到蓄电池上。本技术具有结构简单,充电及时方便,节省成本,维修方便,对电池有很好的保护性等优点。【专利说明】电动汽车无线感应充电系统
本技术属于电动汽车应用
,特别涉及到一种电动汽车无线感应充电系统。
技术介绍
随着社会的发展,我国的汽车拥有量越来越大,而环境污染、能源短缺问题也日益严重。目前的电动汽车大多属于常规汽车改装,采用普通的驱动电池,如铁离子、锂离子电池等,存在成本高、续行里程短等缺点,如何及时、快速方便地充电,是需要解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种电动汽车无线感应充电系统,具有结构简单,充电及时方便,节省成本,维修方便,对电池有很好的保护性等优点。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种电动汽车无线感应充电系统,其中,包括电源、转换器、电控单元、无线发射线圈、无线接收线圈和稳压电路;所述电源、转换器、电控单元、无线发射线圈依次连接,无线接收线圈与稳压电路连接,稳压电路连接到蓄电池上。作为优选,所述的无线发射线圈、无线接收线圈均采用铜线圈,铜线圈外设绝缘外皮。本技术的有益效果为:电动汽车使用无线充电方式,解决了用车的方便、快捷的充电和使用成本的降低,采用电压变换系统、磁感应及稳压电路,能够方便、快递的充电,且延长了蓄电池的使用寿命O本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书或者附图中所特别指出的结构来实现和获得。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构框图。【具体实施方式】下面通过具体实施例,并结合附图,对本技术的优选实施例进行详细的描述。如图1所示,本技术包括电源、转换器、电控单元、无线发射线圈、无线接收线圈和稳压电路;电源、转换器、电控单元、无线发射线圈依次连接,无线接收线圈与稳压电路连接,稳压电路连接到蓄电池上。无线发射线圈、无线接收线圈均采用铜线圈,铜线圈外设绝缘外皮,绝缘外皮米用特殊感应材料。铜线圈系统结构原理:铜线比铝及铁传输速度,势在于电阻小,损耗少,传递快,感应快。当铜线外无绝缘时,它的自身线圈与一定的距离是它不互相串联,但它会发出串联的功率。它发出的流量是自身的3倍之多。当电流大量进入稳压电路时,它经到大幅度的转换,使它平稳到电池能接收的电流传输并激活电池里的锂子,让电池里的锂子活跃起来流动,然后达到完全充满电流的标准电池。转换器可以转换快、慢充电系统,通过对电流电压的转换,将220V电流转换为需要的电流,达到快充开启时20分钟充满80%,慢充时3小时完全充满。充电时,无线发射线圈设在地面上,无线接收线圈设在车辆上,发射端与接收端的距离不大于35cm,距离误差不大于5%。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本技术技术方案的精神和范围,均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【权利要求】1.一种电动汽车无线感应充电系统,其特征在于:包括电源、转换器、电控单元、无线发射线圈、无线接收线圈和稳压电路;所述电源、转换器、电控单元、无线发射线圈依次连接,无线接收线圈与稳压电路连接,稳压电路连接到蓄电池上。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车无线感应充电系统,其特征在于:所述的无线发射线圈、无线接收线圈均采用铜线圈,铜线圈外设绝缘外皮。【文档编号】H02J7/00GK203645349SQ201320064383【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年2月4日 优先权日:2013年2月4日 【专利技术者】李红宇, 赵静 申请人:河南速达电动汽车科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车无线感应充电系统,其特征在于:包括电源、转换器、电控单元、无线发射线圈、无线接收线圈和稳压电路;所述电源、转换器、电控单元、无线发射线圈依次连接,无线接收线圈与稳压电路连接,稳压电路连接到蓄电池上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李红宇赵静
申请(专利权)人:河南速达电动汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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