一种合金轴承拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种合金轴承拆卸工具，其特征在于：包括丝杆、支撑板、支撑杆、定位套和挡板装置，丝杆顶部安装有旋压螺母，支撑板安装在丝杆前半部，支撑板安装有支撑杆，定位套安装在丝杆中部，丝杆底部安装有挡板装置。所述挡板装置还包括挡块、拉伸弹簧和旋固螺母，挡板装置通过旋固螺母与丝杆固定，挡块的中心点固定于挡板装置，挡块可绕着中心点旋动，挡块的一端通过拉伸弹簧与挡板装置连接。本合金轴承拆卸工具通用性强，适当调整个别零件的尺寸后即可适用于不同规格的轴承拆卸，结构简单，操作方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种合金轴承拆卸工具，其特征在于：包括丝杆、支撑板、支撑杆、定位套和挡板装置，丝杆顶部安装有旋压螺母，支撑板安装在丝杆前半部，支撑板安装有支撑杆，定位套安装在丝杆中部，丝杆底部安装有挡板装置。所述挡板装置还包括挡块、拉伸弹簧和旋固螺母，挡板装置通过旋固螺母与丝杆固定，挡块的中心点固定于挡板装置，挡块可绕着中心点旋动，挡块的一端通过拉伸弹簧与挡板装置连接。本合金轴承拆卸工具通用性强，适当调整个别零件的尺寸后即可适用于不同规格的轴承拆卸，结构简单，操作方便。【专利说明】一种合金轴承拆卸工具
本技术涉及船舶制造设备领域，特别是一种合金轴承拆卸工具。
技术介绍
在船舶领域中，当船舶艉管的合金轴承疲劳、磨损，从而导致轴承内孔的形状产生变形，比如不圆度及锥度超差、运动间隙变大等，变形将严重影响船舶的航行质量，此时需更换艉管轴承。以前一些船舶拆卸艉管轴承的方法，在机舱空间允许的情况下，采用钢棒由机舱伸入艉管内向外敲击轴承，费时费力，劳动强度大，而且艉管位置由于敲震而产生偏移变形、损坏。而且对高速船舶而言，船艉管装置较长，一些甚至可达到4300mm，采用一般方法根本无法对艉管轴承进行拆卸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，操作方便，降低劳动强度，通用性强的对船舶艉管的合金轴承进行拆卸的工具。为实现上述目的，本技术的合金轴承拆卸工具，包括轴承，其特征在于:它还包括丝杆、支撑板、支撑杆、定位套和挡板装置，所述丝杆顶部安装有旋压螺母，所述支撑板安装在丝杆前半部，支撑板安装有支撑杆，所述定位套安装在丝杆中部，所述丝杆底部安装有挡板装置。挡板装置还包括挡块、拉伸弹簧和旋固螺母，挡板装置通过旋固螺母与丝杆固定，所述挡块的中心点固定于挡板装置，挡块可绕着中心点旋动，挡块的一端通过拉伸弹簧与挡板装置连接。所述支撑杆数量为四根，支撑杆底部开有螺纹。所述定位套与轴承相适配。本技术的实质性特点和进步是:本申请的用于船舶艉管合金轴承的拆卸工具，根据船舶艉管较长，一般方法无法对轴承进行拆卸的特点，设计了本拆卸工具，丝杆伸进轴承后利用弹簧使挡块卡住轴承，从而将轴承卸出，结构简单，操作方便，降低劳动强度。本拆卸工具的通用性强，可根据实际艉管及轴承的尺寸适当调整个别零件的尺寸后即可适用于不同规格的轴承拆卸。【专利附图】【附图说明】图1是本合金轴承拆卸工具进入轴承过程中的示意图。图2是本合金轴承拆卸工具拆卸准备工作完成的示意图。图中零部件序号及名称:丝杆1、旋压螺母2、支撑板3、支撑杆4、定位套5、挡板装置6、挡块7、拉伸弹簧8、旋固螺母9、艉管10、轴承11。【具体实施方式】以下结合附图描述本技术的实施结构。参看图1及图2所示，本技术的合金轴承拆卸工具，丝杆I顶部安装有旋压螺母2，支撑板3安装在丝杆I前半部，支撑板3安装有支撑杆4，支撑杆4数量为四根，支撑杆4底部开有螺纹。定位套5安装在丝杆I中部。丝杆I底部安装有挡板装置6，挡板装置6还包括挡块7、拉伸弹簧8和旋固螺母9，挡板装置6通过旋固螺母9与丝杆I固定，挡块7的中心点固定于挡板装置6，挡块7可绕着中心点旋动，挡块7的一端通过拉伸弹簧8与挡板装置6连接。下面结合附图以及工作过程描述本合金轴承拆卸工具的工作原理:拆卸合金轴承11前，将定位套5穿入丝杆1，用旋固螺母9紧固挡板装置6，将四根支撑杆4装入支撑板3内。将丝杆I伸入轴承11，见图1，直至挡板装置6越过轴承11底部，此时挡块7 —端通过拉伸弹簧8拉力绕着中心点旋动张开，张开后挡块7另一端卡住轴承11底部，见图2，再将丝杆I往后拉使挡块7与轴承11底部紧密贴合。将支撑杆4利用螺纹逐根均匀地旋入艉管10的螺纹孔内，对支撑杆4进行紧固，固定好支撑板3。最后旋入旋压螺母2，即可开始进行拆卸作业。定位套5与轴承11相适配，在轴承11内对丝杆I有效定位,避免拆卸过程中丝杆I的晃动。拆卸时，旋动丝杆I往外部拉出，利用与丝杆I连接的挡块7卡住轴承11底部，将轴承11拉出，直至轴承11脱出艉管10。【权利要求】1.一种合金轴承拆卸工具，包括轴承(11)，其特征在于:它还包括丝杆(I)、支撑板(3)、支撑杆(4)、定位套(5)和挡板装置(6)，所述丝杆(I)顶部安装有旋压螺母(2)，所述支撑板(3 )安装在丝杆(I)前半部,支撑板(3 )安装有支撑杆(4 ),所述定位套(5 )安装在丝杆(I)中部，所述丝杆(I)底部安装有挡板装置(6)。2.根据权利要求1所述的合金轴承拆卸工具，其特征在于:所述挡板装置(6)还包括挡块(7)、拉伸弹簧(8)和旋固螺母(9)，挡板装置(6)通过旋固螺母(9)与丝杆(I)固定，所述挡块(7)的中心点固定于挡板装置(6)，挡块(7)可绕着中心点旋动，挡块(7)的一端通过拉伸弹簧(8)与挡板装置(6)连接。3.根据权利要求1所述的合金轴承拆卸工具，其特征在于:所述支撑杆(4)数量为四根，支撑杆(4)底部开有螺纹。4.根据权利要求1所述的合金轴承拆卸工具，其特征在于:所述定位套(5)与轴承(II)相适配。【文档编号】B25B27/06GK203636761SQ201320862406【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月25日 优先权日:2013年12月25日 【专利技术者】李明海 申请人:中船西江造船有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种合金轴承拆卸工具，包括轴承（11），其特征在于：它还包括丝杆（1）、支撑板（3）、支撑杆（4）、定位套（5）和挡板装置（6），所述丝杆（1）顶部安装有旋压螺母（2），所述支撑板（3）安装在丝杆（1）前半部，支撑板（3）安装有支撑杆（4），所述定位套（5）安装在丝杆（1）中部，所述丝杆（1）底部安装有挡板装置（6）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李明海，
申请(专利权)人：中船西江造船有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45