一种车用除冰雪雨刷制造技术

一种车用除冰雪雨刷，涉及一种汽车配件，在刷片支座内安装有发热管电机，发热管电机通过圆弧状的伸缩杆来控制发热管的运动；装置关闭时，伸缩杆收于刷片支座内，使发热管与刷片支座贴合，不影响雨刷器的正常刮水功能；装置开启后，伸缩杆从刷片支座内伸出，带动发热管旋出，使发热管开口旋向风窗玻璃；汽车电源对发热体进行加热，并通过发热管开口将热量传出，使汽车前风窗玻璃上的冰雪快速融化，最后通过雨刷器橡胶刮片的刮水功能将融化后的冰雪去除，使汽车前风窗玻璃清晰，方便冰雪天气的出行，提高了行车安全性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种车用除冰雪雨刷，涉及一种汽车配件，在刷片支座内安装有发热管电机，发热管电机通过圆弧状的伸缩杆来控制发热管的运动；装置关闭时，伸缩杆收于刷片支座内，使发热管与刷片支座贴合，不影响雨刷器的正常刮水功能；装置开启后，伸缩杆从刷片支座内伸出，带动发热管旋出，使发热管开口旋向风窗玻璃；汽车电源对发热体进行加热，并通过发热管开口将热量传出，使汽车前风窗玻璃上的冰雪快速融化，最后通过雨刷器橡胶刮片的刮水功能将融化后的冰雪去除，使汽车前风窗玻璃清晰，方便冰雪天气的出行，提高了行车安全性。【专利说明】—种车用除冰雪雨刷
本技术涉及一种汽车配件，特别是涉及一种安装于汽车前风窗玻璃的除冰雪雨刷。
技术介绍
雨刷器是汽车上的一个小配件，但在保障驾驶员行车安全方面有着举足轻重的作用。在寒冷的冬天，停放较久的汽车前风窗玻璃往往被积雪覆盖，在玻璃上形成一层冰冻，使汽车雨刷器难以正常运转。强行使用雨刷器去除冰雪往往会将雨刷器损坏。目前主要使用毛刷或抹布进行手动清理，操作不方便，而且难以清理彻底，严重影响驾驶员及乘员的视野清晰性，影响行车安全性。此外，也可以通过驾驶室的空调暖风进行除冰雪，但是费时较长，浪费大量能源，给驾驶员及乘员的出行带来不便。当前应对汽车前风窗玻璃冰雪的方法，有的通过在雨刷器中的橡胶刮片上镶嵌电加热装置，通过橡胶刮片进行热传递，从而对前风窗玻璃上的冰雪起到融化的作用，但是该方法对雨刷器的橡胶刮片损害很大，容易造成橡胶老化，严重影响橡胶刮片的使用寿命，使雨刷器的清洁能力大大下降。还有通过在车顶安装可吹热风的装置，实现对前风窗玻璃冰雪的融化，该种方法具有较大的局限性，只能融化离吹风口较近部位的冰雪，且影响美观。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种新型的应用于汽车前风窗玻璃的除冰雪雨刷，可以方便的去除前挡风玻璃的冰雪。本技术的技术方案如下:一种车用除冰雪雨刷，包括发热管、刷片架、橡胶刮片、刷片支座、伸缩杆、温度传感器、发热体支架、发热体、反射板、发热管电机、开关按钮、电子控制器ECU，其特征在于:所述发热管开有发热管开口 ；所述发热管电机安装于刷片支座内；所述发热管电机和发热体由汽车电源供电；所述发热管电机通过伸缩杆与发热管相连接；所述反射板和温度传感器安装于发热管的内壁；所述发热体通过发热体支架与发热管连接；所述伸缩杆为圆弧状；所述发热管具有弹性，能根据前风窗玻璃的弧度进行调节；所述刷片支座靠近发热管的一侧为圆弧状凹槽，装置关闭后，伸缩杆能够收于刷片支座内，使发热管与刷片支座的圆弧状凹槽贴合。本技术比较现有技术的优点:1、开启后，可以在较短的时间内，有效去除汽车前风窗玻璃上的冰雪；关闭后，不影响雨刷器正常的刮水功能。2、可以有效延长汽车雨刷器的使用寿命。3、装置可由驾驶员根据实际情况在乘员舱内打开或者关闭，方便操作。【专利附图】【附图说明】图1为本技术所述一种车用除冰雪雨刷的结构示意图。图2为本技术所述一种车用除冰雪雨刷安装于前风窗玻璃的工作示意图。图3为本技术所述一种车用除冰雪雨刷的电路控制工作示意图。1、发热管；2、刷片架；3、橡胶刮片；4、发热管开口 ；5、刷片支座；6、前风窗玻璃；7、伸缩杆；8、温度传感器；9、发热体支架；10、发热体；11、反射板；12、开关按钮；13、电子控制器E⑶；14、雨刷器电机；15、发热管电机。【具体实施方式】下面结合实施例附图对本技术做进一步说明。如图1和图2所示本技术所述一种车用除冰雪雨刷包括:发热管、刷片架、橡胶刮片、刷片支座、前风窗玻璃、伸缩杆、温度传感器、发热体支架、发热体、反射板、开关按钮、电子控制器ECU、雨刷器电机、发热管电机等。驾驶员根据需要按下开关按钮12打开装置，电子控制器E⑶13发出指令，控制发热管电机15通过伸缩杆7的运动将发热管I旋出，使发热管I上的发热管开口 4与前风窗玻璃6保持适当的距离；同时汽车电源对发热管I中的发热体10供电，使发热体10发热并达到预先设定的温度值；当发热管I内壁上的温度传感器8检测到发热体10的温度达到预先设定的温度值时，向电子控制器E⑶13发出信号，电子控制器E⑶13通过控制雨刷器电机14，使刷片架2以一定的转速转动，实现对前风窗玻璃6上冰雪的融化，并通过橡胶刮片3将融化的冰雪去除。清理结束后，驾驶员再次按下开关按钮12将装置关闭。刷片支座5靠近发热管I的一侧为圆弧状凹槽，装置关闭后，伸缩杆7收于刷片支座5内，使发热管I与刷片支座5的圆弧状凹槽贴合。装置关闭后，不影响雨刷器的正常刮水功能。其中，发热管电机15安装于刷片支座5内；发热体10的内壁安装有反射板11，以保证热量尽可能的从发热管开口 4流向前风窗玻璃6上的冰雪；发热体10通过发热体支架9与发热管I相连接；发热管I具有弹性，装置安装后，可以根据不同车型前风窗玻璃6的弧度，对发热管I的形状进行调节，尽可能使发热管I的弧度与前风窗玻璃6的弧度一致，以提高去除冰雪的均匀程度。本技术主要是提供一种应用于汽车前风窗玻璃的除冰雪雨刷，以方便冰雪天气乘员的出行，提高视野清晰性，保证乘车的安全性。本车用除冰雪雨刷的结构示意图及具体的实施方法是以应用于汽车前风窗玻璃为例，同样也可以通过改进应用于汽车侧窗玻璃或后风窗玻璃。在不背离本技术本质的情况下，可将该除冰雪雨刷的结构布置以及控制系统的结构布置做相应改动，但这些相应的改动都应属于本技术所属的权利要求保护范围之内。【权利要求】1.一种车用除冰雪雨刷，包括发热管、刷片架、橡胶刮片、刷片支座、伸缩杆、温度传感器、发热体支架、发热体、反射板、发热管电机、开关按钮、电子控制器ECU，其特征在于:所述发热管开有发热管开口 ；所述发热管电机安装于刷片支座内；所述发热管电机和发热体由汽车电源供电；所述发热管电机通过伸缩杆与发热管相连接；所述反射板和温度传感器安装于发热管的内壁；所述发热体通过发热体支架与发热管连接；所述伸缩杆为圆弧状；所述发热管具有弹性，能根据前风窗玻璃的弧度进行调节；所述刷片支座靠近发热管的一侧为圆弧状凹槽，伸缩杆能够收于刷片支座内，使发热管与刷片支座的圆弧状凹槽贴合。【文档编号】B60S1/04GK203637769SQ201420008981【公开日】2014年6月11日 申请日期:2014年1月7日 优先权日:2014年1月7日 【专利技术者】许钦华, 庄蔚敏, 常静, 张梦溪, 李兵 申请人:吉林大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用除冰雪雨刷，包括发热管、刷片架、橡胶刮片、刷片支座、伸缩杆、温度传感器、发热体支架、发热体、反射板、发热管电机、开关按钮、电子控制器ECU，其特征在于：所述发热管开有发热管开口；所述发热管电机安装于刷片支座内；所述发热管电机和发热体由汽车电源供电；所述发热管电机通过伸缩杆与发热管相连接；所述反射板和温度传感器安装于发热管的内壁；所述发热体通过发热体支架与发热管连接；所述伸缩杆为圆弧状；所述发热管具有弹性，能根据前风窗玻璃的弧度进行调节；所述刷片支座靠近发热管的一侧为圆弧状凹槽，伸缩杆能够收于刷片支座内，使发热管与刷片支座的圆弧状凹槽贴合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许钦华，庄蔚敏，常静，张梦溪，李兵，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林;22