一种汽车防滑脚踏板的设计方法技术

本发明专利技术涉及汽车零部件的技术领域，具体地说是一种汽车防滑脚踏板。该脚踏板包括橡胶层和塑料层，所述橡胶层设于塑料层上面。所述橡胶层的表面设有凸起。所述橡胶层和塑料层设有排水孔。所述凸起为点状凸起。所述排水孔的形状为圆形，所述排水孔呈等距排布。所述塑料层采用PPS塑料。本发明专利技术提供了一种生产成本低、具有防滑功能的汽车脚踏板。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及汽车零部件的
，具体地说是一种汽车防滑脚踏板。该脚踏板包括橡胶层和塑料层，所述橡胶层设于塑料层上面。所述橡胶层的表面设有凸起。所述橡胶层和塑料层设有排水孔。所述凸起为点状凸起。所述排水孔的形状为圆形，所述排水孔呈等距排布。所述塑料层采用PPS塑料。本专利技术提供了一种生产成本低、具有防滑功能的汽车脚踏板。【专利说明】
本专利技术新型涉及汽车零部件的
，具体地说是一种汽车防滑脚踏板。
技术介绍
大型汽车由于车身较高，一般在汽车车门下方设置有用于乘客上下车时踩踏用的脚踏板。由于使用时频繁踩踏，需要其具有较高的强度，来确保使用安全。常规的汽车脚踏板为分体式的，由金属框架和铸造件组成，工艺复杂，且整体效果差，重量重，成本高。另外，如果遇上雨雪天气，脚踏板会有积水，乘客容易滑倒。
技术实现思路
本专利技术新型的目的是针对上述不足，提供了一种生产成本低、具有防滑功能的汽车脚踏板。本专利技术新型解决技术问题所采用技术方案是:一种汽车防滑脚踏板，包括橡胶层和塑料层，所述橡胶层设于塑料层上面。所述橡胶层的表面设有凸起。所述橡胶层和塑料层设有排水孔。进一步地说，所述凸起为点状凸起。进一步地说，所述排水孔的形状为圆形，所述排水孔呈等距排布。进一步地说，所述塑料层采用PPS塑料。相对于现有技术，本专利技术新型具有以下优点:该脚踏板生产成本低，整体效果好。橡胶层表面设有凸起，增强防滑性能。踏板上设有排水孔，保证踏板上无积水。塑料层采用PPS塑料，不像金属、铁质材料容易生锈、破损。【专利附图】【附图说明】下面结合附图对本专利技术新型作进一步的描述。图1是实施例结构示意图。图中:1、橡胶层；2、塑料层；3、凸起；4、排水孔。【具体实施方式】根据图1所示，本专利技术新型为一种汽车防滑脚踏板，包括橡胶层I和塑料层2，所述橡胶层I设于塑料层2上面。所述橡胶层I的表面设有凸起3。所述橡胶层I和塑料层2设有排水孔4。所述凸起3为点状凸起。所述排水孔4的形状为圆形，所述排水孔4呈等距排布。所述塑料层2采用PPS塑料。本专利技术新型在应用时，橡胶层I设有的凸起3可以增强防滑性能。排水孔4呈等距排布，能够有效地排去踏板上的积水。塑料层2采用PPS塑料，它不像金属、铁质材料容易生镑、破损。以上所述仅为本专利技术新型的几个实施例，本领域的技术人员依据申请文件公开的可以对本专利技术新型实施例进行各种改动或变型而不脱离本专利技术新型的精神和范围。【权利要求】1.一种汽车防滑脚踏板，包括橡胶层(I)和塑料层(2)，其特征在于，所述橡胶层(I)设于塑料层(2)上面；所述橡胶层(I)的表面设有凸起(3);所述橡胶层(I)和塑料层(2)设有排水孔(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车防滑脚踏板，其特征在于，所述凸起(3)为点状凸起。3.根据权利要求1所述的一种汽车防滑脚踏板，其特征在于，所述排水孔(4)的形状为圆形，所述排水孔(4)呈等距排布。4.根据权利要求1所述的一种汽车防滑脚踏板，其特征在于，所述塑料层(2)采用PPS塑料。【文档编号】B60R3/00GK103847644SQ201210498459【公开日】2014年6月11日 申请日期:2012年11月29日 优先权日:2012年11月29日 【专利技术者】王莎莎 申请人:西安通瀛软件技术职业培训学校本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防滑脚踏板，包括橡胶层（1）和塑料层（2），其特征在于，所述橡胶层（1）设于塑料层（2）上面；所述橡胶层（1）的表面设有凸起（3）；所述橡胶层（1）和塑料层（2）设有排水孔（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王莎莎，
申请(专利权)人：西安通瀛软件技术职业培训学校，
类型：发明
国别省市：陕西;61