一种高效分离餐厨垃圾运输车制造技术

技术编号:10123603 阅读:130 留言:0更新日期:2014-06-12 13:49
一种高效分离餐厨垃圾运输车,包括车体,垃圾箱体,垃圾箱体内部安装有清水箱,卸料机构,垃圾箱体下面有污水箱,特征在与垃圾箱体的下部有一个水位传感器,水位传感器的传感装置连接与污水箱中。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种高效分离餐厨垃圾运输车,包括车体,垃圾箱体,垃圾箱体内部安装有清水箱,卸料机构,垃圾箱体下面有污水箱,特征在与垃圾箱体的下部有一个水位传感器,水位传感器的传感装置连接与污水箱中。【专利说明】一种高效分离餐厨垃圾运输车
本专利技术设计一种高效分离餐厨垃圾运输车,属于垃圾车领域。技术背景目前市场上用的餐厨垃圾运输车,,虽然有些车已经安装了专门装污水的容器,但是现在人们的生活垃圾的含水量日益增加,单纯有个污水箱还是会对环境造成二次污染,本专利技术专利技术的餐厨垃圾运输车,其重点在于有个水位传感器,它能很好的解决污水箱满水时,垃圾箱体的污水继续流入污水箱内。
技术实现思路
一种高效分离餐厨垃圾运输车,包括车体,垃圾箱体,垃圾箱体内部安装有清水箱,卸料机构(11),垃圾箱体下面有污水箱(13)。两者之间有许多小孔相通,污水箱前端有污水箱冲洗管(8),后端有污水箱放水口(5),两者都和污水箱相通。后门关闭时卸料机构往复运动可将垃圾箱体内的餐厨垃圾进行压缩,实现了对餐厨垃圾进行初步的油、水和固体废弃物的分离。垃圾车返回收集站时打开污水箱放水口可将油、水混合物放入指定的容器中以便进一步处理。若污水箱中沉淀物过多时可将高压水接入污水箱冲洗管中,便可对污水箱沉淀物进行清洗。传感器共有2个,水位低的传感器只是感应水位到达所规定的上限,水位高的传感器位于水位低的传感器上方0.3mm,当水位到达此处时,就停止卸料机构做往复运动,表示垃圾中仍有部分污水为完全压缩下来,当然还需要一个指示装置去表示这个感念。这就需要人们更换污水箱进行二次压缩,甚至三次,四次压缩,避免因污水箱满水时,垃圾箱体继续压缩导致污水溢出,造成二次污染。当然清水箱(10)与水箱加水口(7)连通,水泵与清水箱相连通,垃圾车返回垃圾收集站卸料后,打开水泵便可清洗整个车体,从而避免了餐厨垃圾的二次污染。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的主视图 图2为本专利技术的后视图实施例一种高效分离餐厨垃圾运输车,包括车体,垃圾箱体,垃圾箱体内部安装有清水箱,卸料机构,垃圾箱体下面有污水箱。两者之间有许多小孔相通,污水箱前端有污水箱冲洗管,后端有污水箱放水口,两者都和污水箱相通。后门关闭时卸料机构往复运动可将垃圾箱体内的餐厨垃圾进行压缩,实现了对餐厨垃圾进行初步的油、水和固体废弃物的分离。垃圾车返回收集站时打开污水箱放水口可将油、水混合物放入指定的容器中以便进一步处理。若污水箱中沉淀物过多时可将高压水接入污水箱冲洗管中,便可对污水箱沉淀物进行清洗。传感器共有2个,水位低的传感器只是感应水位到达所规定的上限,水位高的传感器位于水位低的传感器上方0.3mm,当水位到达此处时,就停止卸料机构做往复运动,表示垃圾中仍有部分污水为完全压缩下来,当然还需要一个指示装置去表示这个感念。这就需要人们更换污水箱进行二次压缩,甚至三次,四次压缩,避免因污水箱满水时,垃圾箱体继续压缩导致污水溢出,造成二次污染。当然清水箱与水箱加水口连通,水泵与清水箱相连通,垃圾车返回垃圾收集站卸料后,打开水泵便可清洗整个车体,从而避免了餐厨垃圾的二次污染。【权利要求】1.一种高效分离餐厨垃圾运输车,包括车体,垃圾箱体,垃圾箱体内部安装有卸料机构(11),污水箱(13),污水箱(13),垃圾箱体两者之间有许多小孔相通,污水箱(13)前端有污水箱冲洗管(8),后端有污水箱放水口(5),两者都和污水箱(13)相通,其特征在与垃圾箱体的下部有一个水位传感器,水位传感器的传感装置连接与污水箱中。2.根据权利要求1所述的一种餐厨垃圾运输车,其特征在于垃圾箱体内部还安装一个清水箱(10),清水箱(10)与水箱加水口(7)连通,水泵(9)与清水箱(10)相连通。【文档编号】B65F3/14GK103848144SQ201210509264【公开日】2014年6月11日 申请日期:2012年12月4日 优先权日:2012年12月4日 【专利技术者】李金鸿, 李洪宝 申请人:青岛同辉汽车技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效分离餐厨垃圾运输车,包括车体,垃圾箱体,垃圾箱体内部安装有卸料机构(11),污水箱(13),污水箱(13),垃圾箱体两者之间有许多小孔相通,污水箱(13)前端有污水箱冲洗管(8),后端有污水箱放水口(5),两者都和污水箱(13)相通,其特征在与垃圾箱体的下部有一个水位传感器,水位传感器的传感装置连接与污水箱中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李金鸿李洪宝
申请(专利权)人:青岛同辉汽车技术有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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