【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种防过载的汽车电动门锁装置，包括铁拉杆、防尘套、拉杆、传动轴、小齿轮、上盖、小电机和下盖，在小齿轮上设有卡环，该卡环卡在小齿轮端部的凹槽内；在小电机轴芯前端设有离合器组体，离合器组体内部由两根弹簧和两个滑杆组成，且滑杆张开后与卡环配合带动小齿轮转动。本技术在双离合器的保护下，能保护电机及内部零件不受到过大的冲击力，延长中控锁的使用寿命，广泛适用于汽车电动门锁装置。【专利说明】一种防过载的汽车电动门锁装置
本技术属于汽车安全装置，特别涉及一种防过载的汽车电动门锁装置。
技术介绍
一般类似结构的汽车电动门锁将小齿轮直接固定在小电机轴芯上，然后带动传动轴工作。这种结构的缺点是:中控锁在启动时阻力比较大。电机磨损过快，而且容易卡死，影响装置正常开/闭门锁。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的问题，本技术的目的是提供一种防过载的汽车电动门锁装置，该装置能保护电机及内部零件不受到过大的冲击力，安全可靠。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种防过载的汽车电动门锁装置，包括铁拉杆、防尘套、拉杆、传动轴、小齿轮、上盖、小电机和下盖，其特征在于:在小齿轮上设有卡环，该卡环卡在小齿轮端部的凹槽内；在小电机轴芯前端设有离合器组体，离合器组体内部由两根弹簧和两个滑杆组成，且滑杆张开后与卡环配合带动小齿轮转动。本技术中，所述离合器组体包括转轴，两个滑杆的上端铰接在转轴上，两个滑杆的下端分别通过两根弹簧与转轴连接。本技术在小齿轮上增加了一个卡环，卡环卡在小齿轮端部凹槽内。当中控锁拉杆到达极限位置时卡环与小齿轮自动打滑，变成一个过载离合器。从...
【技术保护点】
一种防过载的汽车电动门锁装置，包括铁拉杆（1）、防尘套（2）、拉杆（3）、传动轴（4）、小齿轮（7）、上盖（8）、小电机（9）和下盖（10），其特征在于：在小齿轮（7）上设有卡环（6），该卡环（6）卡在小齿轮（7）端部的凹槽内；在小电机（9）轴芯前端设有离合器组体（5），离合器组体（5）内部由两根弹簧和两个滑杆组成，且滑杆张开后与卡环（6）配合带动小齿轮（7）转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴嘉容，
申请(专利权)人：句容联泰机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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